Heizende EiswölkchenSeite 3/3

Denn viele weitere Faktoren, wie die Landschaftsform, Wind und Sonneneinstrahlung, beeinflussen die Wolkenbildung.

Um etwa fünf Prozent haben die Eiswolken in Gegenden mit viel Flugverkehr in den vergangenen dreißig Jahren zugenommen, schätzt Minnis. Ob er damit richtig liegt, sollen die Daten der Flugverbotstage zeigen. Die Ergebnisse werden den Forschern helfen, ihre Computermodelle so zu verfeinern, dass sie die Ausbreitung von Kondensstreifen zuverlässiger berechnen können. Die Auswertung wird allerdings Wochen dauern. Schließlich war niemand darauf vorbereitet, dass der Luftverkehr über den USA und Kanada eingestellt wird.

Am Nachmittag des 11. September konnte Minnis sogar die Bahn der Air Force One, der Maschine des Präsidenten, und ihrer Eskorte deutlich auf den Satellitenbildern erkennen. Gegen die Veröffentlichung dieser Bilder legte die Nasa aber Einspruch ein: Die Flugroute des Präsidenten gilt den US-Behörden als zu brisant.