An die Ostsee mit Maria
Das Auto ist sportlich, die Fahrerin ist es auch. Nur der Beifahrer denkt heimlich ans Bremsen
Maria hatte sich schon lange eine Fahrt mit dem Audi TT gewünscht. Ein wirklich schönes Auto, sagte sie jedes Mal, wenn so ein Zweisitzer vorüberfuhr. Sie wusste nicht, dass der Volksmund die geschlossene Variante wegen seiner an Sehschlitze erinnernden Seitenfenster gerne Panzerspähwagen nennt. Auch von der Bezeichnung rollender Alessi-Kessel für die Roadster-Variante, die an diesem Samstagmorgen vor uns steht, hatte sie noch nie gehört. Zu dem Spitznamen kam der Wagen vor allem wegen seiner gewaltigen, verchromten Überrollbügel.
Ich mag Alessi, sagt Maria. Es ist Wochenende, die Sonne scheint. Auf der Suche nach einer cabriotauglichen Landstraße wollen wir von Hamburg nach Schwerin und zurück fahren. Ich werde nur beisitzen.
Als der TT 1998 auf den Markt kam, wurde er als Designwunder gefeiert. Das Ding ist kastig und dennoch an allen Ecken rund gelutscht, und auf dem bulligen Unterbau duckt sich ein Flachdach.
Normalerweise verändern Autohersteller ihre Neuheiten von Saison zu Saison nur minimal. Die Produzenten wissen: Der Durchschnittskäufer mag fasziniert zum Extrem schielen, kauft aber doch konservativ. Die Designer des TT mussten sich um so etwas nicht kümmern, das Gefährt durfte, ja es sollte aus dem Rahmen fallen.
Das Design hat seinen Preis. Aufgrund der sehr hoch gezogenen Türen sinkt man in den Wagen wie in eine Badewanne - wodurch bei offenem Verdeck das Freiluftgefühl abgeschwächt wird. Sanitär muten auch die erwähnten Überrollbügel an
wie die Handläufe einer Swimmingpooltreppe ragen sie hinter den Sitzen in die Höhe. Ich greife weit hinter mich zum Sicherheitsgurt, wobei ich mir den Arm verrenke. Maria langt zum Schaltknüppelchen, knochig, hart, findet sie dieses.
Und dann bleibt ihr Blick an der Mittelkonsole hängen. Dort verdeckt eine matt gebürstete Aluminiumklappe mit zwei geprägten TT das Radio. Das ist aber aufgemotzt, nörgelt sie und lässt das Schutzblech in der Mittelkonsole verschwinden. Langsam befürchte ich, dass diese Ausfahrt nicht Marias hoch gesteckten Erwartungen entsprechen wird, dass das Design mehr Fahrspaß verspricht, als es halten kann.
- Datum 29.08.2002 - 14:00 Uhr
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- Quelle DIE ZEIT, 36/2002
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