Wie wird man Kapitän?

Viele Wege führen zum Karriere-Ziel Kapitän. Voraussetzung für alle ist die Seediensttauglichkeit. Diese prüft ein Arzt der See-Berufsgenossenschaft.

Bewerber mit Abitur oder Fachhochschulreife studieren acht Semester lang an einer der fünf Fachhochschulen in Deutschland. Der Frauenanteil in den Studiengängen ist relativ gering, doch der Reederverband hätte gern mehr Frauen unter den Kapitänen. Die Studenten können zwischen zwei Schwerpunkten wählen: Decksdienst oder Maschine. Zum Studium gehören immer zwei Praxissemester, denn Voraussetzung für die Ausstellung des Nautischen beziehungsweise Technischen Befähigungszeugnisses ist, dass der Kandidat mindestens zwölf Monate zur See gefahren ist. Die praktische Erfahrung kann auch vor dem Studium gesammelt werden. Während der Ausbildung zum Nautischen oder Technischen Offiziersassistenten (NOA/TOA) ist der angehende Seemann bei einer Reederei angestellt und gilt an Bord als Besatzungsmitglied. An die 12-monatige (NOA) beziehungsweise 18-monatige (TOA) Fahrtzeit schließt sich ein dreijähriges Studium an der Seefahrtschule an. Bewerber mit Haupt- oder Realschulabschluss können eine Ausbildung zum Schiffsmechaniker machen. Im Anschluss steht ihnen die Weiterbildung zum Offizier offen. Ein Seiteneinstieg für Facharbeiter aus Metall- und Elektroberufen ist ebenfalls möglich. Der Berufseinstieg beginnt gewöhnlich als dritter Offizier. Zum Kapitän wird man frühestens nach drei Jahren Seefahrtzeit befördert. Weitere Informationen gibt es beim Verband Deutscher Reeder: www.reederverband.de und bei der Beratungsstelle für Schifffahrtsberufe bei der Bundesagentur für Arbeit: Tel. 040/76 74 47 51

SEEFAHRTSSCHULEN:

Fachbereich Seefahrt in Elsfleth (FH Oldenburg/Ostfriesland/Wilhelmshaven): www.fh-oow.de/fbs

Institut Seefahrt in Leer: www.seefahrtschule-leer.de

Fachschule für Seefahrt in Flensburg: www.fs-seefahrt.fh-flensburg.de/

Hochschule Wismar: www.sf.hswismar.de

Hochschule Bremen: www.hs-bremen.de