Windenergie Wirbelwind aus BremenSeite 2/2

Die Behauptung, Windkraft könne Öl nicht ersetzen, ist nicht einseitig: sie ist falsch.Wir sehen heute immer mehr Beispiele dafür, wie das möglich ist (Ausnahme ist hier der Einsatz von Öl als Schmierstoff: dabei handelt es sich um vergleichsweise geringe Mengen, die ihr Surrogat ggf. auf der Basis von Pflanzenfetten finden können).Immer häufiger sehen wir, wie Strom aus der Steckdose verwendet wird, um Batterien für Elektrofahrzeuge aufzuladen: in den Supermärkten, selbst bei ALDI, werden heute Elektrofahrräder angeboten, die geeignet sind, die Fahrt zum Bäcker um die Ecke zu überstehen und dafür die 120kW-Maschine auf dem Parkplatz stehen zu lassen.Auch Elektroautos mit einer passablen Reichweite für den Stadtbetrieb, der einen großen Teil des Verkehrsaufkommens ausmacht, werden zukünftig verfügbar sein, nachdem sie lange von der Automobilindustrie blockiert wurden.In der Kombination mit Biogas, das bereits in erheblichem Umfang angeboten wird, und mit dem nachhaltigen Einsatz von Solarenergie sowie diversen Speichertechnologien, die verfügbar sind, ist es tatsächlich möglich, in der Perspektive auch die Gas-(Atom, Kohle-...)Kraftwerke abzuschalten, ohne die Versorgung zu gefährden.Deutschland ist im Begriff, den Anschluss zu verlieren: die Chinesen haben bei klimafreundlicher Technologie längst die Nase vorn, insbesondere als Weltmarktführer für Solarkollektoren (ca. 65%) und bald auch als Hersteller von Photovoltaik-Anlagen.Die teilweise haarsträubenden Argumente, die hier ausgebreitet wurden, erklären warum: das Bewusstsein für die Problematik ist stark unterentwickelt und lässt sich mit Augenwischereien und folgenloser Symbolpolitik abspeisen: viele glauben tatsächlich das Märchen, Merkel geriere sich als "Klimakanzlerin", während sie tatsächlich den nötigen Fortschritt boykottiert (man schaue nur einmal auf ihre Sabotage der Regulierung des CO2-Ausstoßes für PKW: selbst die Franzosen, die lange nicht wussten, wie man "Ökologie" buchstabiert, haben längst Strafzahlungen eingeführt für PKW mit hohem CO2-Ausstoß).Wenn unsere Politiker entschlossen handeln würden und das Publikum sich trennen würde von den liebgewonnenen Scheuklappen, dann könnten wir in relativ kurzer Zeit eine Volkswirtschaft haben, die den 3-stelligen Milliardenbetrag, der Jahr für Jahr ins Ausland fliesst für Energieimporte, für Öl und Gas auf nahe Null reduzieren: diese Milliarden würden dann z.b. in die Taschen deutscher Technologie-Produzenten sowie der Handwerker fließen, die die Energieverschwendungssucht z.b. deutscher Wohnanlagen eindämmen würden.Dass der Verstand hierzulande nicht soweit reicht, hat sicher auch zu tun mit den Absatzbedürfnissen unserer Rüstungsindustrie, die einen guten Grund braucht, um z.b. Fregatten zur Sicherung des Tankerverkehrs ans Horn von Afrika zu schicken.Sollte sich die Vernunft ausbreiten, könnten wir "unsere Jungs" an Bord dieses Kriegsgerätes besser zuhause gebrauchen, um sich mit der - derzeit bodenlosen - Energieeffizienz zu befassen."Auf einen Schlag" ließe sich das Versorgungsproblem auch durch das vom Club of Rome gesponsorte "Desertec"-Projekt lösen.Man müsste hierfür die Saharaländer bzw. die Mittelmeeranrainer dafür gewinnen, dass sie etwa 0,5% ihrer Wüstenflächen an uns für die Energiegewinnung zu einem akzeptablen Preis verpachten.Dann wären deutsche Ingenieure gefragt, um die bekannte und erprobte Parabolrinnenkraftwerkstechnologie vorteilhaft umzusetzen und die Gleichstrom-Hochspannungsleitungen für den verlustarmen Energietransport nach Mitteleuropa zu bauen. Nach aktuellen Berechnungen ist damit ein Gestehungspreis von 6 - 7 ct/kWh realistisch. Gedeckt werden kann damit der gesamte deutsche Energiebedarf.Zur Umsetzung kommt das nicht, weil das Publikum es vorzieht, an alten Denkgewohnheiten festzuhalten und nicht bereit und in der Lage ist, das Vorstellungsvermögen für preisgünstige UND klimaschützende Lösungen aufzubringen.Und leider mögen unsere Politiker eine Lösung, wie die beschriebene, nicht, weil die Realisierung den Öl- und Stromkonzernen die Butter vom Brot nehmen würde. Deshalb bleiben sie lieber in der derzeit bestehenden Abhängigkeitsfalle.

Die Behauptung, Windkraft könne Öl nicht ersetzen, ist nicht einseitig: sie ist falsch.Wir sehen heute immer mehr Beispiele dafür, wie das möglich ist (Ausnahme ist hier der Einsatz von Öl als Schmierstoff: dabei handelt es sich um vergleichsweise geringe Mengen, die ihr Surrogat ggf. auf der Basis von Pflanzenfetten finden können).Immer häufiger sehen wir, wie Strom aus der Steckdose verwendet wird, um Batterien für Elektrofahrzeuge aufzuladen: in den Supermärkten, selbst bei ALDI, werden heute Elektrofahrräder angeboten, die geeignet sind, die Fahrt zum Bäcker um die Ecke zu überstehen und dafür die 120kW-Maschine auf dem Parkplatz stehen zu lassen.Auch Elektroautos mit einer passablen Reichweite für den Stadtbetrieb, der einen großen Teil des Verkehrsaufkommens ausmacht, werden zukünftig verfügbar sein, nachdem sie lange von der Automobilindustrie blockiert wurden.In der Kombination mit Biogas, das bereits in erheblichem Umfang angeboten wird, und mit dem nachhaltigen Einsatz von Solarenergie sowie diversen Speichertechnologien, die verfügbar sind, ist es tatsächlich möglich, in der Perspektive auch die Gas-(Atom, Kohle-...)Kraftwerke abzuschalten, ohne die Versorgung zu gefährden.Deutschland ist im Begriff, den Anschluss zu verlieren: die Chinesen haben bei klimafreundlicher Technologie längst die Nase vorn, insbesondere als Weltmarktführer für Solarkollektoren (ca. 65%) und bald auch als Hersteller von Photovoltaik-Anlagen.Die teilweise haarsträubenden Argumente, die hier ausgebreitet wurden, erklären warum: das Bewusstsein für die Problematik ist stark unterentwickelt und lässt sich mit Augenwischereien und folgenloser Symbolpolitik abspeisen: viele glauben tatsächlich das Märchen, Merkel geriere sich als "Klimakanzlerin", während sie tatsächlich den nötigen Fortschritt boykottiert (man schaue nur einmal auf ihre Sabotage der Regulierung des CO2-Ausstoßes für PKW: selbst die Franzosen, die lange nicht wussten, wie man "Ökologie" buchstabiert, haben längst Strafzahlungen eingeführt für PKW mit hohem CO2-Ausstoß).Wenn unsere Politiker entschlossen handeln würden und das Publikum sich trennen würde von den liebgewonnenen Scheuklappen, dann könnten wir in relativ kurzer Zeit eine Volkswirtschaft haben, die den 3-stelligen Milliardenbetrag, der Jahr für Jahr ins Ausland fliesst für Energieimporte, für Öl und Gas auf nahe Null reduzieren: diese Milliarden würden dann z.b. in die Taschen deutscher Technologie-Produzenten sowie der Handwerker fließen, die die Energieverschwendungssucht z.b. deutscher Wohnanlagen eindämmen würden.Dass der Verstand hierzulande nicht soweit reicht, hat sicher auch zu tun mit den Absatzbedürfnissen unserer Rüstungsindustrie, die einen guten Grund braucht, um z.b. Fregatten zur Sicherung des Tankerverkehrs ans Horn von Afrika zu schicken.Sollte sich die Vernunft ausbreiten, könnten wir "unsere Jungs" an Bord dieses Kriegsgerätes besser zuhause gebrauchen, um sich mit der - derzeit bodenlosen - Energieeffizienz zu befassen."Auf einen Schlag" ließe sich das Versorgungsproblem auch durch das vom Club of Rome gesponsorte "Desertec"-Projekt lösen.Man müsste hierfür die Saharaländer bzw. die Mittelmeeranrainer dafür gewinnen, dass sie etwa 0,5% ihrer Wüstenflächen an uns für die Energiegewinnung zu einem akzeptablen Preis verpachten.Dann wären deutsche Ingenieure gefragt, um die bekannte und erprobte Parabolrinnenkraftwerkstechnologie vorteilhaft umzusetzen und die Gleichstrom-Hochspannungsleitungen für den verlustarmen Energietransport nach Mitteleuropa zu bauen. Nach aktuellen Berechnungen ist damit ein Gestehungspreis von 6 - 7 ct/kWh realistisch. Gedeckt werden kann damit der gesamte deutsche Energiebedarf.Zur Umsetzung kommt das nicht, weil das Publikum es vorzieht, an alten Denkgewohnheiten festzuhalten und nicht bereit und in der Lage ist, das Vorstellungsvermögen für preisgünstige UND klimaschützende Lösungen aufzubringen.Und leider mögen unsere Politiker eine Lösung, wie die beschriebene, nicht, weil die Realisierung den Öl- und Stromkonzernen die Butter vom Brot nehmen würde. Deshalb bleiben sie lieber in der derzeit bestehenden Abhängigkeitsfalle.