Mobilität wird zum Luxus Hiergeblieben!Hiergeblieben!

Das erste ÖlSpekulanten-Opfer:Weil sich die maroden Banken  über die RohStoffe sanieren, müssen weltweit Bürger FreiheitsVerluste in Kauf nehmen, und Fluggesellschaften geraten in Schwierigkeiten.Zur Strafe, weil das auch noch hochgejubelt wird, wahlen wir daher in Zukunft noch weniger Steuern als bisher, der SteuerBerater wird sich die Knete stattdessen allemal redlicher verdienen, als die Pleite-Zocker- und CasinoBanker, die sonst mir dem schönen SteuerGeld "gebailoutet" werden.Arbeiten gehn wir auch nicht, wo denn auch, wenn die ganze Wirtschaft so ruiniert wird ?

...von der grenzenlosen Freiheit und was die doch den Menschen so alles gebracht hat, sorry aber ich konnte und kann nicht erkennen was es den einzelnen bringt wenn er von Samstag auf Sonntag auf eine Mittelmeerinsel düst, mit einen A....auf drei Hochzeiten und das in möglichst kurzer Zeit, meinetwegen sollen einige Billigflieger kollabieren dann macht man sich vielleicht mal konkretere Gedanken über möglichst effiziente Verkehrspolitik am Boden. 

wo die Entfernungen laengst nicht so weit liegen waere es doch gut wenn mehr Leute auf die Zuege umsteigen.Dazu gehoert allerdings auch dass die Bahnbetriebe den Fahrplan Fahrgastfreundlicher gestalten und dass man nicht x-mal umsteigen muss ; gerade in laendlichen Gegenden hapert es sehr.Auch Stueckgut sollte mehr von der Bahn transportiert werden ueberall,nicht nur in Europa.Dadurch wuerden die Strassen entlastet und weniger Oel wuerde verbraucht.

Ich denke eher dass dem Bus die Zukunft gehoert, nicht der Bahn. Die ist einfach zu unflexibel. Es ist ja auch viel leichter, einen Bus voll zu besetzen als einen Zug - das rentiert sich einfach auch schon bei einer geringeren Passagierzahl-ein Busfahrer laesst sich zudem immer dazu ueberreden, einen mitten auf der Strecke rauszulassen, auch wenn sein Fahrplan dort eigentlich keinen Stop vorsieht. Klar, wenn man auf der Strecke Muenchen - Mailand oder Koeln-Paris unterwegs ist - da wird auch die Bahn immer ein paar akzeptable Angebote bereithalten koennen; ein Alptraum ist es aber, wenn man an einem Ort arbeitet, der nicht so gut ans Schienennetz angebunden ist - und dann auch noch an einen Ort moechte bei dem das ebenso ist.
Natuerlich sind Shoppingtrips in New York oder der Wochenendausflug nach Nizza eine oekologische Katastrophe und absolut verzichtbar. Die meisten Menschen die ich im Billigflieger sehe, sind aber wie ich eher mit Laptops unterwegs oder besuchen Familie und/oder Partner. Wir "modernen Nomaden" verhalten uns ja ansonsten oekologisch einigermassen korrekt. Wie ziehen pragmatisch dorthin, wo die Arbeit ist - und nehmen im Kleinen, im Alltaeglichen, keine langen Pendelwege in Kauf, viele von uns besitzen nicht mal ein Auto, und viele von uns nehmen nicht viel Wohnraum fuer sich in Anspruch.
Leider hat dieser Lebensstil, zu dem wir aber keine Alternative gesehen haben (schlicht weil sich in unseren jeweiligen Berufen nicht die Frage gestellt hat "hier arbeiten oder umziehen?" sondern "umziehen oder arbeitslos sein?") dazu gefuehrt, dass Freundeskreise, Familien, Liebesbeziehungen alle weit auseinander gerueckt sind. Die Billigflieger (aber auch die Verbilligung der Telefontarife) waren ein Mittel, diese Distanzen dann dennoch zu ueberbruecken, diese Entscheidungen moeglich zu machen.
Und wenn das Flugticket nun wieder dauerhaft 300 Euro statt 60 Euro kostet, dann werden daran Beziehungen zerbrechen, es koennen Eltern nur noch einmal im Jahr besucht werden und Freundschaften werden sich verlieren (den man bekommt ja auch keine Gegenbesuche mehr). Mag sein, dass das oekologisch eine gute Sache ist - fuer den einzelnen ist es aber eine schmerzhafte Angelegenheit. Und eine hoehnische Bemerkung uber "Billigtouristen, die meinen, sie muessten schnell mal auf Mittelmehrinseln duesen" wird dieser Situation nicht gerecht.
 
 

und da mag einer so viel und so weit fliegen wie er mag oder kann.
Am Ende seiner Wege finden die vielen Vielfliger weder den "pot of gold" noch "die Erfüllung", die ihre innere Leere ausfüllt, vor der all diese Reisenden auf der Flucht sind.
Entscheidend bei der ganzen Geschichte ist das Unvermögen der Menschen, sich einmal auf die Reise in ihr Inneres zu begeben, um sich selbst zu begegnen und um das Wissen zu erlangen, woran es ihnen mangelt. Da helfen keine Drogen, kein religiöser Extremismus oder Wahn, keine politischen oder kulturellen Dogmen.
Wie soll denn je einer, der in sich selbst nicht zu Hause ist, in der Welt eine "Erfahrung" machen? Spontaner Aktionismus, hektische Betriebsamkeit und ein schon an Krankhaftigkeit erinnerndes Herumrennen oder -reisen sind der Sinnlosigkeit höchste Form, welche den Einzelnen derart blind und empfindungslos macht, dass er nicht bemerkt, wie sich andere in den Besitz seines materiellen Vermögens und seiner "Arbeits"zeit bringen.
Ganz schön dumpf.

Hamkon, dumpf finde ich Ihr Herumdreschen auf Clichees. Haben Sie jemals eine laengere Bahn- oder Busreise unternommen? Nirgendwo kann man sich so gut in sich selbst versenken, wie beim stundenlangen Blick aus dem Fenster, wenn die Welt an einem vorbeifliegt.
Stellen Sie sich vor - manche Reisende suchen keinen "pot of gold" auch ist ihre innere Leere nicht kleiner oder groesser als die der meisten Menschen. Sie sind schlicht neugierig auf die Welt. Vielleicht interessiert Sie ja nur, was in Ihrem eigenen Kopf vor sich geht - andere Menschen interessiert auch, was in Koepfen anderer vor sich geht, was fuer Bilder sie taeglich vor Augen haben und wie sie wohnen. Und sie wollen das nicht bloss aus dem Fernsehen erfahren. Die Faehigkeit zum Denken, Traeumen und "fur sich sein" muessen Sie ihnen darum nicht absprechen. Alleine zu reisen ist sogar eine ganz besondere Erfahrung des Fuer sich Seins.