Architektur Häuser, die zum Himmel fliegen

Die Architekten Delugan Meissl haben den sozialen Wohnungsbau neu erfunden. Jetzt bauen sie ein Prestige-Projekt: Das Porsche Museum in Stuttgart

© Porsche

Nur drei Stützen tragen die gesamte Last des neuen Automuseums

In Wien war die Architektur der Moderne schon immer etwas anders. Die Ernsthaftigkeit eines Walter Gropius oder Le Corbusier war Wiener Architekten wie Adolf Loos oder Otto Wagner äußerst fremd. Letzten Wahrheiten misstrauten sie ebenso wie einfachen Tabula-rasa-Lösungen. Stattdessen: fröhlicher Stilpluralismus.

Auch Elke Delugan-Meissl und Roman Delugan lieben das Mehrdeutige und Widersprüchliche, das Hintersinnige und Ironische. Dabei sind sie gar keine Wiener, sondern gründeten hier nur ihr gemeinsames Architekturbüro, 1993 war das. Sie wurde in Linz geboren und studierte in Innsbruck; er stammt aus Meran in Südtirol und kam erst zum Studium nach Wien. Aber wie alle großen Baumeister der Stadt hadern sie mit der Behäbigkeit und Selbstbezogenheit Wiens und seiner beständigen Suche nach dem Kompromiss als der bequemsten Lösung.

Das beeindruckende architektonische Erbe der Stadt, sagen sie, hemme oft ein neues Denken und führe in die Stagnation. Um den Blick zu erweitern, drängte es die beiden deshalb früh nach draußen. Belohnt wurde diese Neugier rasch mit bedeutenden Aufträgen: Sie bauten das Winterfestspielhaus in Erl (Tirol) und das Filmmuseum in Amsterdam. Binnen Kurzem wurden sie berühmt, rasch verglich man sie mit Dekonstruktivisten wie Zaha Hadid.

Doch statt über Einordnungen und Ismen nachzudenken, suchen Meissl Delugan lieber Antworten auf schwierige Fragen. Zum Beispiel diese: Wie sieht zeitgemäßer und doch erschwinglicher Wohnungsbau heute aus? Schon ihre ersten Projekte, überwiegend in Wien entstanden, waren sozialer Wohnungsbau. Der »Balken«, ihr Erstling in der Donaucity, erinnert in seinen Ausmaßen und dem Hang zum Monumentalen an die Wiener Großwohnanlagen der zwanziger Jahre. Doch im Gegensatz zu deren Blockstruktur ist der Balken ein Wohnriegel, der das Fliegen gelernt hat. Unter ihm öffnet sich ein großer Luftraum, der nicht nur Durchblicke auf Stadt und Landschaft zulässt, sondern auch mit zusätzlichen Nutzungen gefüllt werden soll.

Vor allem die fortschreitende Individualisierung der Gesellschaft ist für Delugan Meissl ein wichtiger Gestaltungsimpuls. Sie haben den Ehrgeiz, selbst im engen Rahmen des geförderten Wohnungsbaus zahlreiche Raumvarianten für die verschiedenen Lebensgewohnheiten der Bewohner zu schaffen. Simple Additionen von immergleichen Räumen sind ihnen zuwider. Ein Beispiel ist das »City Loft« in der Wienerberg City. Ein mäandrierendes schwarzes Band an der Südfassade und Fenster wie Tetris-Spielbausteine auf der Nordseite verdeutlichen die innere Struktur des Hauses: Durch unterschiedliche Raumhöhen und -breiten entsteht eine Vielzahl ineinander geschachtelter unterschiedlicher Wohnungstypen. Durch die Niveauversprünge haben die Wohnräume beeindruckende 3,30 Meter Deckenhöhe, die Schlafräume auf der anderen Seite sind hingegen einen Meter niedriger. Offenheit und Weite in den repräsentativeren Bereichen, Geschlossenheit in den privaten Zonen: Mit solch einfachen und zugleich komplexen Ideen schaffen sie es – dem starren Kosten- und Vorschriftenkorsett zum Trotz –, dem sozialen Wohnungsbau neue Qualitäten zu verleihen.

Bei Delugan Meissl ist die Erfindung neuer Formenwelten kein Selbstzweck. Und trotz gewisser formaler Ähnlichkeiten zu den Dekonstruktivisten wollen sie nicht wie diese Instabilitäten des Raumes aufspüren, sondern untersuchen akribisch das Verhältnis des Menschen zum Raum. Welchen Einfluss haben gebaute Räume auf unsere Physis und Psyche? Was passiert, wenn der Raum hier ein wenig breiter und der Winkel dort ein wenig größer wird?