Deutschlandkarte Geliebt, aber kaum gesehen
Die Autobranche ist in der Krise. Wie ist der Markt für Elektroautos? Ihre Zulassungen in Deutschland zeigt unsere Karte
© Ole Häntzschel
Um die Karte zu öffnen, klicken Sie bitte auf das Bild
Deutschlandkarte – die Analyse
Elektroautos geht es wie dem Fernsehsender Arte. Sie werden geliebt, aber selten gesehen. Auf der Karte steht jeweils ein Autosymbol für ein Auto in der Wirklichkeit. Im ganzen Land sind nur 1436 Elektroautos zugelassen.
Als der Ölpreis auf Rekordhöhe war, schien es, als werde der Elektro- den Verbrennungsmotor bald ablösen, von »Revolution« war die Rede. Unerwähnt blieb, dass der Markt für diese Autos gerade schrumpfte, von sehr klein auf sehr, sehr klein. Zugelassen wurden: 20 Autos im Jahr 2006, 12 im Jahr darauf, 5 bislang in diesem. Fünf!
Die meisten Elektroautos stammen aus der Zeit des Ökoidealismus – und aus dem Schwarzwald. Dort gab in den Neunzigern einen Autobauer namens Hotzenblitz, einen Star der Automobilmessen. Die großen Autobauer forschten ein wenig (daher die höheren Zahlen in Stuttgart, München, Köln), zu einem Serienmodell schafften sie es nie. Es bremste sie wohl die Einsicht, dass die Deutschen einfach keine Autos mögen, die leise und brav sind.
Redaktion: Matthias Stolz; Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt
- Datum 16.06.2009 - 09:38 Uhr
- Quelle DIE ZEIT, 30.10.2008 Nr. 45
- Kommentare 1
- Versenden E-Mail verschicken
- Empfehlen Facebook, Twitter, Google+
- Artikel Drucken Druckversion | PDF
-
Artikel-Tools präsentiert von:
„Unerwähnt blieb, dass der Markt für diese Autos gerade schrumpfte, von sehr klein, auf sehr, sehr klein.“
Unerwähnt blieb im Artikel leider auch, wie sich das derzeitige Angebot am Markt darstellt.
Die Zulassungszahlen von Elektroautos beziehen sich natürlich nur auf zulassungspflichtige Fahrzeuge. Die Masse der in Deutschland verkehrenden und verkauften Elektroautos sind jedoch Fahrzeuge nach §2 Nr. 12 Fahrzeug-Zulassungsverordnung, welche von der Zulassungspflicht befreit sind und lediglich versichert werden müssen. Solange am Markt kein massentaugliches Angebot an zulassungspflichtigen Elektroautos besteht, wäre es unseriös, die aktuellen Zulassungszahlen als Argumentationsgrundlage für eine mangelnde Nachfrage zu interpretieren.
Vielleicht hätten Sie sich bei Ihrer „Marktanalyse“ lieber auf bereits durchgeführte aktuelle Umfragen, die aktuellen Verkaufszahlen von Elektroautos und die Angaben der deutschen Versicherer beziehen sollen.
Bitte melden Sie sich an, um zu kommentieren