MACHER + MÄRKTE Premium-Wracks

Deutsche Autobauer müssen als Folge der Abwrackprämie im sogenannten Premiumbereich mit einem Rückgang der Nachfrage und sinkenden Erträgen rechnen, fürchtet Ferdinand Dudenhöffer , Direktor des Center Automotive Research (CAR) an der Universität Duisburg-Essen. Weil die Prämie zu einem Boom der Nachfrage nach Jahreswagen führe, gerieten die Preise von älteren Gebrauchtwagen unter Druck – unter denen sich besonders viele Firmenfahrzeuge befänden. Firmenwagen würden aber zu gut 75 Prozent von deutschen Autobauern hergestellt. Mit sinkenden Wiederverkaufswerten dieser Fahrzeuge müssten auch die Nachfrage bei Herstellern und – sollten Subventionierungen der Verkäufe erfolgen – die erzielbaren Margen zurückgehen, so Dudenhöffer. Ten