Autotest Das alte Porsche-Gefühl

Bernd Ulrich, stellvertretender Chefredakteur der ZEIT, probiert mit dem Porsche Cayman lieber doch keinen Raketenstart

© Porsche

Ab geht's - wenn man will: Bernd Ulrich hat im Porsche Cayman lieber auf maximale Beschleunigung verzichtet

Diesmal ist die Testphase mit dem Porsche vor allem eine Zeitreise. Zunächst ganz schlicht: weil sich die Zeiten geändert haben. Als ich vor ein paar Jahren einen Boxster testen durfte, da musste ich nach Stuttgart fahren, um ihn abzuholen, und dann durfte ich das teure Gefährt nur eine Woche behalten. Diesmal wird mir der Cayman gebracht, und ich bekomme ihn für zwei Wochen. Man könnte meinen, auch Porsche sei in der Krise.

Merkwürdig aus der Zeit fällt auch das Gespräch mit dem Fahrer, der mir das Auto bringt und mich sogleich über die allerneueste Technologie aufklärt. Der Cayman verfüge, so sagt er, über ein Automatikgetriebe mit Doppelkupplung. Damit könne ich noch schneller von 0 auf 100 km/h kommen. Und zwar, indem ich den linken Fuß auf die Bremse setze und mit dem rechten das Gaspedal so weit runterdrücke, bis die Drehzahl bei 7000 ist. Wenn ich dann abrupt die Bremse loslasse, gehe das Auto ab wie eine Rakete.

Aha. Nun war mir noch gar nicht aufgefallen, dass ein Porsche zu langsam anfährt. Außerdem würde ich mich niemals trauen, einen Raketenstart auch nur zu probieren. (Erst recht nicht, seitdem ich beim Fifa-08-Fußballspielen an der Playstation gemerkt habe, um wie viel höher die Reaktionsgeschwindigkeit meiner Kinder ist.)

Aber was so befremdlich ist an dieser Technologie: Glauben die gewiss genialen Ingenieure von Porsche wirklich, dass eine gesparte Sekunde bei der Beschleunigung auf 100 km/h die zentrale Herausforderung unserer Tage ist? Nun muss man der Gerechtigkeit halber hinzufügen, dass dieses Auto zu einer Zeit erdacht wurde, als die Automobilindustrie sich noch einbilden konnte, auf den üblichen Innovationspfaden weitertrotten zu können.

Auf der anderen Seite kann man sich schon fragen, wieso um alles in der Welt sie sich das so lange einbilden konnte. Jedenfalls kommt mir die erste Fahrt in diesem brandneuen Cayman vor wie eine Reise in die Vergangenheit. Reichtum ausstellen und in die Umwelt dröhnen ist gerade total unangesagt; Kohlendioxid rausblasen, um schneller als andere vor der nächsten roten Ampel zu stehen, kommt einem nachgerade lächerlich vor.

Und so brauche ich diesmal eine Menge Kilometer, um all das da draußen, um die Welt von heute und morgen zu vergessen und wieder das gute alte Porsche-Gefühl zu bekommen. Wollen wir in einer Welt leben, in der es keine Porsches mehr gibt? In der Autofahren nur noch Fortbewegung von A nach B ist? Eher nicht.