ZEITmagazin Autotest Zu groß für die Familie

Iris Mainka fährt den Hyundai H-1 Travel 2.5 CRDi

© Hyundai

Koreanischer Bulli mit begrenzter Variabilität: Der Hyundai H-1 Travel

Bei diesem Achtsitzer ist der Vorgang des Ein steigens wörtlich zu nehmen: Man greift in Augenhöhe zum Haltegriff und schwingt sich hinauf wie Manni, Mike oder Andi auf den Bock ihres Vieltonners. Dann thront man am Steuer, ein bisschen beklommen ob der ungewohnten Länge von mehr als fünf Metern und der gefühlten Breite einer U-Bahn. Alles sehr zweckmäßig hier, klar, nüchtern, ohne Firlefanz.

Den Diesel starten – unkompliziert. Behutsam aus der Lücke kurbeln – na also. Der anfängliche Respekt vor der schieren Größe weicht bald einem souveränen Fahrgefühl mit Überblick. Ihr da unten, wir hier oben! Ganz schön flott, der Dicke. Besonders im zweiten Gang beschleunigt der H-1 Travel dank seiner 170 PS turboartig wie ein Kater, dem man auf den Schwanz getreten hat. Und beim U-Turn überrascht er durch einen Wendekreis, den ein Kleinwagen kaum enger ziehen könnte.

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Die Autotests aus dem ZEITmagazin

Was mag es für Gründe geben, tagaus, tagein als Privatperson mit einem Bus durch die Straßen zu fahren, der nicht nur acht ausgewachsene Personen, sondern für jeden Einzelnen hinter der Heckklappe noch eine Wasserkiste transportieren kann? Entweder man neigt zur Bildung morgendlicher Fahrgemeinschaften in heißen Gegenden. Oder man macht im Nebenjob den Shuttle-Service für ein Hotel.

Oder man nennt eine von-der-Leyen-artige Familie sein Eigen. Ausgerechnet in letzterem Fall erwiese sich der Koreaner als nicht ideal. Denn man spart zwar beim Kauf sehr familienfreundlich mehr als 5000 Euro im Vergleich zum traditionsreichen VW-Bus. Aber der Maxi-Van ist leider nur minimal variabel, was die wechselnden und wachsenden Bedürfnisse einer Großfamilie angeht.

Zum Beispiel lässt sich die mittlere Sitzreihe für drei Personen beim Einsteigen durch die Schiebetüren lediglich ein paar Zentimeter nach vorne oder hinten bewegen. Das schafft leider nicht genug Platz, um eben mal auf dem Weg zum Einkaufen den Kinderwagen des Jüngsten ohne Faltprozedur in der Mitte zu parken.

Oder angenommen, die Älteste zieht aus und möchte neben diversen Sonderangeboten eines schwedischen Möbelhauses auch den elterlichen Umzugsservice wahrnehmen – da kann die situationsbedingt labile Familienstimmung leicht kippen. Denn Matratze, Kommode, Gitarre, fünf Kisten, ein Koffer plus zwei Topfpflanzen wären kein Problem, wenn sich all die Rückenlehnen nicht nur neigen, sondern die Bänke sich ohne großen Aufwand herausnehmen ließen. Geht aber nicht. Wirklich sehr schade.

Iris Mainka ist Chefin vom Dienst der ZEIT