Fahr-Erlaubnis Pappendeckel gegen Kohle
Berliner Fahrschulen haben Tausenden gegen Geld zum Führerschein verholfen. Die Sache flog auf: Mehr als 2000 mussten die Fahrerlaubnis wieder abgeben.
Der Skandal um erkaufte Führerscheine in Berlin könnte sich ausweiten. Ermittler schließen offenbar nicht aus, dass Fahrlehrer nicht nur Berliner Fahrschülern, sondern auch Schülern aus dem restlichen Bundesgebiet gegen Geld zum Führerschein verholfen haben. "Es gibt Vermutungen, dass diese Machenschaften weitere Kreise gezogen haben können", sagte Mathias Gille, Sprecher der Senatsverkehrsverwaltung.
Seit Bekanntwerden des Skandals vor gut vier Jahren hat das Landesamt für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten bisher 3655 Autofahrer vorgeladen und begutachtet. Laut Gille gaben 948 ihre "Pappe" noch vor den Tests in Theorie und Praxis freiwillig ab. 145 hatten schon in der Zwischenzeit ihren Führerschein wegen anderer Verstöße abgeben müssen. Bisher mussten insgesamt 2249 überprüfte Fahrer ihre Führerscheine wieder abgeben.
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Die Masche mit den erkauften Führerscheinen flog 2006 auf, als Ermittler Hinweisen auf betrügerische Machenschaften nachgingen. Zunächst flogen ein Tüv-Prüfer und der Inhaber einer Kreuzberger Fahrschule auf. 880 Fahrschüler sollen zwischen 2003 und 2006 ihren Test bei dem Tüv-Prüfer in Einzelsitzungen absolviert haben, die in der Regel nur für Ausnahmen gedacht sind. Der Fahrschulinhaber soll für die Erfolgsgarantie 1500 Euro Pauschalhonorar kassiert haben. Davon soll der ehemalige Tüv-Prüfer 350 Euro "Honorar" erhalten und bei dem Test der Fahrschüler mit Gesten und Hinweisen "nachgeholfen" haben. Die Kreuzberger Fahrschule war kein Einzelfall. Laut Staatsanwaltschaft laufen zurzeit noch zwei weitere Verfahren.
Nach Bekanntwerden des illegalen Führerscheinerwerbs hat der Senat reagiert: Seit April 2008 wird die Theorieprüfung nur noch am Computer absolviert. Die Fragen werden per Zufallsgenerator ausgewählt und nicht mehr vom Fahrlehrer. Das hat zwei Vorteile: Schriftliche Fragebogen können nicht mehr vorab weitergegeben werden, und Hilfe durch andere ist dadurch weitgehend ausgeschlossen. Beim Landesamt für Bürger- und Ordnungsangelegenheiten ist zurzeit eine Arbeitsgruppe eingesetzt, die weitere Vorschläge erarbeitet, um Manipulationen bei Fahrprüfungen zu verhindern.
Der Konkurrenzdruck unter den Fahrschulen ist enorm. Im vergangenen Jahr gab es 36.000 Prüfungen – mit abnehmender Tendenz. Wegen der geburtenschwachen Jahrgänge melden sich immer weniger junge Menschen zum Führerschein an. Viele sind überdies arbeitslos und können sich die Fahrerlaubnis nicht leisten. In Berlin kostet ein Pkw-Führerschein im Durchschnitt 1400 Euro. Zurzeit gibt es rund 570 Fahrschulen in Berlin, in denen rund 1100 Fahrlehrer arbeiten.
Zuerst erschienen im Tagesspiegel
- Datum 16.08.2010 - 11:56 Uhr
- Quelle Tagesspiegel
- Kommentare 16
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...so wie manche rasen...
Für manche Leute ist es egal ob sie ihren Führerschein aus der Fahrschule oder von dem Rennspiel daheim haben... - sie fahren gleich.
Und zum Thema immer weniger Leute die einen Führerschein "machen" - wozu denn auch, als Städtemensch ist der öffentliche Personennahverkehr insgesamt günstiger :)
(Abgesehen davon dass einem keine Versicherungen das Geld aus der Tasche ziehen und man somit auch Zeit hat wo man sich entspannen kann - denn man kann während der Reise nichts machen - endlich darf das Gehirn im Leerlauf arbeiten - und ja, MP3 Player und In-Ear Monitors sind hier unerlässlich)
doch gilt das in och größerem Mastastab für die Schnarchnasen, die jede Vorfahrtnahme für gerechtfertigt halten und glauben alleine langsam fahren wäre eine Beweis von Qualität.
Vorfahrtmissachtungen sind mittlerweile Deutschlands Volkssport Nr. 1!
Da müssen sie nicht mal rasen, um als Schnellerer als Raser dazustehen.
Es gibt viel mehr langsame gefährliche Fahrer als Raser und wegen der Überalterung sogar mit steigenderder Tendenz!
H.
doch gilt das in och größerem Mastastab für die Schnarchnasen, die jede Vorfahrtnahme für gerechtfertigt halten und glauben alleine langsam fahren wäre eine Beweis von Qualität.
Vorfahrtmissachtungen sind mittlerweile Deutschlands Volkssport Nr. 1!
Da müssen sie nicht mal rasen, um als Schnellerer als Raser dazustehen.
Es gibt viel mehr langsame gefährliche Fahrer als Raser und wegen der Überalterung sogar mit steigenderder Tendenz!
H.
Entfernt. Beteiligen Sie sich ausführlichen Argumenten statt mit Andeutungen. Die Redaktion/sh
dass Sie sich gerne zu vorverurteilenden, unkritischen und unreflektierten Äußerungen hinreißen lassen?
Ja.
Da es in der Regel Personen waren die wegen der Sprache etc. die "normale" Fahrprüfung nicht machen/bestehen würden.
Allerdings halte ich die Zahl für viel zu niedrig.
Mir persönlich wurden vor über 20 Jahren (da hatte ich meinen FS gemacht) von meinen türkischen Kreuzberger Arbeitskollegen solche Angebote gemacht.
Das ist wie der TÜV (ungesehen und nur die Plakette über den Ladentisch) in Berlin in bestimmten Bezirken Standardt "gewesen".
dass Sie sich gerne zu vorverurteilenden, unkritischen und unreflektierten Äußerungen hinreißen lassen?
Ja.
Da es in der Regel Personen waren die wegen der Sprache etc. die "normale" Fahrprüfung nicht machen/bestehen würden.
Allerdings halte ich die Zahl für viel zu niedrig.
Mir persönlich wurden vor über 20 Jahren (da hatte ich meinen FS gemacht) von meinen türkischen Kreuzberger Arbeitskollegen solche Angebote gemacht.
Das ist wie der TÜV (ungesehen und nur die Plakette über den Ladentisch) in Berlin in bestimmten Bezirken Standardt "gewesen".
dass Sie sich gerne zu vorverurteilenden, unkritischen und unreflektierten Äußerungen hinreißen lassen?
Wer lebt denn sonst noch dort?
Wer lebt denn sonst noch dort?
Dass der Berliner Senat die PC-Prüfung aufgrund des Vorfalls einführte, ist unrichtig. Die PC-Prüfung wurde unabhängig davon flächendeckend in Deutschland eingeführt und ist seit dem 01.01.2010 überall Standard.
Ich bin Mitglied des hiesigen Fahrlehrerprüfungsausschusses. Fahrschulen haben hier im Schnitt 2 Fahrlehrer. Den Fahrschulerlaubnisinhaber und einen angestellten Fahrlehrer. In Berlin sollen es durchschnittlich 19,3 sein? Woher ist denn diese Statistik?
Ja.
Da es in der Regel Personen waren die wegen der Sprache etc. die "normale" Fahrprüfung nicht machen/bestehen würden.
Allerdings halte ich die Zahl für viel zu niedrig.
Mir persönlich wurden vor über 20 Jahren (da hatte ich meinen FS gemacht) von meinen türkischen Kreuzberger Arbeitskollegen solche Angebote gemacht.
Das ist wie der TÜV (ungesehen und nur die Plakette über den Ladentisch) in Berlin in bestimmten Bezirken Standardt "gewesen".
...ich könnte seit ein paar Jahren meinen Führerschein haben. Aber 200 Euro oder mehr hinlegen für eine Prüfung, die ich dann wegen einer kleinen Unaufmerksamkeit nicht bestehe? Nein danke. Die Prüfungsgebühren sind Abzocke, kein Wunder, dass die Leute zu betrügen versuchen. Vielleicht mach ich meinen Führerschein, wenn ich mein Studium beendet habe und viel Geld habe...obwohl, DANN kann ich ja auch Bahn fahren.
also so wie die meisten hier in Berlin fahren, hat nen Großteil davon seinen Führerschein im Lotto gewonnen.
Und mal ganz ehrlich jeder nette Fahrlehrer und Prüfer helfen auch so. Ich bin bei der ersten Prüfung durchgefallen. Bei der zweiten hatte ich den gleichen Prüfer.
In manchmal etwas brenzligen Situationen (wenn Theorie sich xtrem mit Praxis beißt) kam dann auch mal ein: Fahren Sie einfach dem Fahrschulwagen vor ihnen hinterher.
Also eigentlich kein Problem, warum zahlen di sooo viel Geld dafür? Eigentlich nur dumm!
doch gilt das in och größerem Mastastab für die Schnarchnasen, die jede Vorfahrtnahme für gerechtfertigt halten und glauben alleine langsam fahren wäre eine Beweis von Qualität.
Vorfahrtmissachtungen sind mittlerweile Deutschlands Volkssport Nr. 1!
Da müssen sie nicht mal rasen, um als Schnellerer als Raser dazustehen.
Es gibt viel mehr langsame gefährliche Fahrer als Raser und wegen der Überalterung sogar mit steigenderder Tendenz!
H.
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