"Costa-Concordia"-Reederei Brand auf Kreuzfahrtschiff des Unternehmens "Costa Crociere"
Sechs Wochen nach der Katastrophe der "Costa Concordia" ist wieder ein Schiff der Reederei verunglückt. Auf einem Kreuzfahrtschiff im Indischen Ozean brach ein Brand aus.
Etwa eineinhalb Monate nach der Havarie des Kreuzfahrtschiffs Costa Concordia ist auf einem weiteren Luxusschiff des Unternehmens Costa Crociere ein Brand ausgebrochen. Die Costa Allegra mit über 1.000 Menschen an Bord treibe vor den Seychellen im Indischen Ozean, teilte die italienische Küstenwache mit.
Das Feuer sei aber inzwischen gelöscht und die Passagiere seien "bei guter Gesundheit", meldete die Nachrichtenagentur Ansa unter Berufung auf ein Telefonat mit dem Kapitän des Schiffes.
Die Costa Allegra war demnach auf dem Weg von Madagaskar zu den Seychellen, als der Brand im Maschinenraum ausbrach. Das Schiff habe sich gerade in der Nähe des Alphonse-Atolls befunden, etwa 200 Seemeilen von den Seychellen entfernt. Die Behörden der Seychellen seien inzwischen informiert, hieß es. Über die Ursache des Brandes gab es bisher keine Informationen.
Die Costa Concordia war am 13. Januar vor der italienischen Insel Giglio mit mehr als 4.200 Menschen an Bord auf einen Felsen gelaufen und gekentert. Bei dem Unglück kamen 32 Menschen ums Leben.
- Datum 27.02.2012 - 19:23 Uhr
- Quelle ZEIT ONLINE, AFP, Reuters
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Ein Feuer im Maschinenraum sollte auf keinen Fall dazu führen, dass das Schiff danach nicht mehr manövrierbar ist, selbst wenn der ganze Maschinenraum nur noch Asche ist. Gegen Wasser hat ein modernes Schiff heute Schotten, damit es nicht gleich volläuft.
So müsste es doch irgendwo im Bauch noch einen zweiten feuergeschützten Maschinenraum geben, der die Schraube halt langsam weiterhin in Bewegung halten kann. So wäre das Schiff wenigstens weiterhin langsam manövrierbar, was gerade in einem Sturm sehr wichtig ist.
Diesel dürfte ja noch genug da sein.
Wasser ist nicht so eine freundliche Substanz, wo man halt schnell mal aussteigen kann. So sollte ein Schiff auch mit grösserem Schaden noch einen akzeptablen Lebensraum bieten können, selbst, wenn fast nichts mehr geht. Das WC könnte auch ein Pumpmodell sein, mit Diesel kann man auch Kochen und Heizen. Wasser dürfte in den Tanks noch genug sein, ansonsten gibt es einfache Entsalzungstechniken.
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