TÜV Rollende Risiken

Jedes fünfte Auto in Deutschland, das zum TÜV kommt, ist nicht verkehrstüchtig. Es gibt aber auch gute Nachrichten.

Schon mal durch den TÜV gefallen? Ist Ihr Auto auch ein nicht mehr ganz taufrisches Gefährt? Wenn ja, befinden Sie sich in guter Gesellschaft.

Mehr als die Hälfte aller in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge sind nicht in einem technisch einwandfreien Zustand. Das gab der Verband der Technischen Überwachungsvereine (VdTÜV) in seinem aktuellen Report 2007 bekannt. Für den Jahresbericht wurden rund sieben Millionen Hauptuntersuchungen im vergangenen Jahr ausgewertet. Die TÜV-Plakette ohne Beanstandung erhielten lediglich 48,3 Prozent aller Fahrzeuge.

18,2 Prozent aller geprüften Fahrzeuge mussten in die Werkstatt, bevor sie die neue Plakette bekamen. Hochgerechnet auf den Gesamtbestand sind in Deutschland laut TÜV-Report etwa 8,3 Millionen Fahrzeuge mit erheblichen Mängeln unterwegs. Besonderen Anlass zur Sorge gebe die hohe Mängelquote bei Fahrwerk und Bremswirkung vor allem an älteren Fahrzeugen.

Deutschland – ein Land der Schrottwagen? Klaus Brüggemann, den Chef des VdTÜV, beunruhigt jedenfalls die Anzahl der Mängel: „Damit bewegen wir uns auf einem sehr hohen Niveau. Diese Quote bedeutet ein Sicherheitsrisiko auf unseren Straßen.“

Allerdings betont der Jahresreport des TÜVs auch eine gegenläufige Tendenz: Im Vergleich zum Vorjahr ist die Quote der erheblichen Mängel leicht gesunken.

Außerdem ergab die große Automusterung, dass in der Kategorie der zwei- bis dreijährigen Fahrzeuge zwei deutsche Fabrikate, nämlich der Opel Mervia und der Ford Fusion – beides keine Luxuskarossen –, die wenigsten Mängel aufwiesen.

Insgesamt schneiden die deutschen Fahrzeuge tatsächlich so gut ab wie schon lange nicht mehr. Auf den ersten zehn Plätzen aller fünf Altersklassen finden sich Modelle heimischer Hersteller, gefolgt von japanischen Marken.

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