Piraterie Renaissance der FreibeuterSeite 3/3

Auch in Südamerika müssen Kapitäne wachsam sein. Haiti, eines der ärmsten Länder der Welt, gilt beim International Maritime Bureau wieder als Seeräuberregion – 300 Jahre nachdem die Piraten der Karibik dort spanische Segelschiffe jagten. Heute werden dort vor allem edle Yachten Opfer der neuen Bukanier.

In Südamerika werden die Handelsschiffe aber nicht nur auf offener See angegriffen. Der Hafen von Rio der Janeiro gilt als einer der gefährlichsten der Welt. Schwerbewaffnete Verbrecher stürmen die vertäuten Schiffe und rauben die Besatzung aus. Sie haben es auch auf die großen Bargeldsummen abgesehen, die Reedereien ihren Schiffen mitgeben.

Den Reedereien bleiben wenige Möglichkeiten, um sich zu wehren. Die dänische Großreederei Maersk lässt ihre Schiffe nun Afrika umfahren und meidet die Route an Somalia vorbei zum Sueskanal. Da die Piraten aber immer professioneller vorgehen und Mutterschiffe als mobile Basen verwenden, sieht es so aus, als ob sich das Problem dadurch nur verlagert und auch im nächsten Jahr zahlreiche neue rote Punkte auf der Karte des IMB auftauchen. Wie im 18. Jahrhundert werden die Piraten der Beute in neue Gewässer folgen.