Kfz-Steuer Wirtschaftshilfe geht vor Klimaschutz

Das kann man vermutlich auch nur verstehen wenn man einen Arbeitsplatz in einer dieser Branchen hat und zusätzlich noch keine Alternativen auf andere Arbeitsmöglichkeiten...

Es gibt noch einige weitere Branchen welche unter bestimmten Moralischen Aspekten fragwürdig sind und doch... Man möchte wohl entfliehen aber wohin?

;-)

“When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist." — Dom Hélder Câmara

Unsere "konservative" Politik konserviert die Vergangenheit einfach nur.

Anstatt der Industrie zu erlauben, großvolumige CO2-Schleudern weiter zu produzieren, damit die "Dienstwagengesellschaft" erhalten bleibt, wäre ein radikales Umdenken erforderlich gewesen. Denn langfristig gesehen, wird es teurer je länger wir warten. Diese Krise bietet die einmalige Chance, einige Fehlentwicklungen umzusteuern, wir stehen kurz vor dem Abgrund. Wenn unsere konservierende Politik so weiter macht, werden wir morgen einen großen Schritt weiter sein.

Oder anders ausgedrückt, anstatt sich auf den kleinsten gemeinsamen Nenner zu einigen, schafft es diese Regierung seit Jahren erfolgreich, den größten möglichen Unsin zu fabrizieren.

Alles, was Deutschland in Zukunft wirklich wettbewerbsfähig, bzw. zukunftsfähig machen könnte, wird unterdrückt. Sei es eine wirklich umweltfreundliche Wirtschaftspolitik, sei es eine vernünftige Bankenpolitik, sei es die Gesundheitspolitik oder gar die Schul- und Hochschulpolitik. An allen Feldern wird mit Hochdruck an einer langfristigen Konservierung der vergangenen und jetzigen Zustände gearbeitet, damit um Gottes willen kein gut zahlenden Lobbyist verärgert wird. Gleichzeitig gibt es so gut wie keine Alternative zu den Regierenden. Anstatt den Lobbyisten Hausverbot zu erteilen, werden deren Gesetzesvorlagen eins zu eins übernommen. Konzerne sind nicht an wirklichem Fortschritt interessiert, das wäre zu gefährlich. Lieber wird mit juristischen Mitteln die erreichte Position verteidigt, auch wenn es die Welt zu Grunde richtet. Die wirklichen Innovationen kommen von den kleinen und mittleren Unternehmen, die gezwungen sind, mit Intelligenz gegen die Bevorzugung der Großen anzugehen. Pfizer kauft lieber seine Konkurrenz auf und investiert in Marketing (40% vom Umsatz) als neue, innovative Produkte zu entwickeln. Und in Deutschland ist der Kauf eines Konkurrenten sogar noch steuerfrei.

Alle Recourcen, nicht nur fossile Rohstoffe, dieses Planeten sind endlich. Daher sollten sie auch im Hinblick auf nachfolgende Generationen sparsam und effizient genutzt werden. In diesem Sinne ist die Abwrackprämie der reinste Wansinn! - nach dem Motto: nach mir die Sintflut.

Es ist kaum zu glauben, welche "Anstrengungen" es gekostet hat, ein solch lächerliches Ergebnis zu erzielen. Schämen sich denn die daran beteiligten Politiker nicht; eigentlich kann man sich nur fragen, wen soll man da noch wählen. Die FDP würde noch mehr die Besserverdienenden entlasten und einen gerechten Mindestlohn, von dem eine Familie anständig leben könnte, gäbe es schon garnicht. Und die Spinner der Linken - allen voran der eitle Oskar - sind noch weniger politikfähig. Im Moment sind die Grünen die Einzigen, die eine zukunftsorientierte Politik vertreten. Aber vermutlich werden die meisten Wähler dies nicht erkennen, sie lassen sich lieber BILDhaft verBILDen.

... ein Treppenwitz, dass die Autoindustrie nun schon die Preise mit angerechneter "Umweltprämie" angibt. Udn damit wirbt.

angesichts der Endlichkeit der natürlichen Ressourcen ist jedes "Weiter so" , nicht die Rettung, sondern ein weiterer Schritt hin zum Ende der fossilen Mobilität.

Freut mich, dass die Bundesregierung des "Autoland`s Deutschland"dieses Ende nun mit Nachdruck fördert. Allerdings sollte man auch hier besser die Devise "Fördern und Fordern" ernsthaft in Betracht ziehen.

Als Fußgänger möchte ich mir jetzt natürlich gerne die Abwrackprämie für meine alten Schuhe abholen, wenn es nicht sinnvoller wäre, diese zu reparieren.

Bei meinem Solarschiff (1,2 kW) ist das anders, da es bereits 14 Jahre alt ist (4000 Betriebsstunden) und es immer noch Nachhaltig weil Emissionsfrei fährt, bin ich bereit, diesbezüglich auf jegliche staatliche Hilfszahlungen zu verzichten.