Vor 30 Jahren Chance für SchwarzhändlerSeite 2/2

Der Bedarf an Benzingutscheinen wird in ländlichen Gegenden viel höher sein als in Großstädten mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Fliegende Händler, die Benzinmarken in Regionen mit niedrigem Bedarf aufkaufen und an Fahrer verscherbeln, die große Strecken zurücklegen müssen, werden sich bald um die Organisation des schwarzen Marktes kümmern. Stockman sieht die Schwarzhändler bereits in den Bars und Imbissstuben herumlungern, um die Coupons in Orten mit niedrigem Benzinverbrauch aufzukaufen und sie dann vor allem in den ländlichen Gebieten mit einem hübschen Gewinn loszuschlagen. „Das wäre dann wenigstens ein windfall-profit für die Armen." Nü, Die Zeit 28/1979