Abwrackprämie
Zahl der Anträge übersteigt Millionenmarke
Die Verlängerung der Abwrackprämie hat das Interesse daran offensichtlich noch einmal verstärkt. Allerdings verschenken einige Autokäufer dabei Geld
© Hennig Kaiser / ddp
Deutschland wrackt ab. Allerdings wären manche Autos beim Händler noch mehr wert als die Prämie.
Seit dem Mittwochabend ist laut Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle die Millionengrenze überschritten, inzwischen sind mindestens weitere 100.000 Anträge hinzugekommen. Seit Montag ist es zwingend vorgeschrieben, die Anträge per Internet einzureichen. Unter den Antragstellern sind derzeit auch viele Bürger, die einen Neuwagen schon bestellt haben, den Antrag aber wegen Lieferzeiten des Wagens überhaupt erst seit Montag stellen können.
Allerdings scheinen viele der Antragsteller gar nicht überprüft zu haben, ob ihr Wagen nicht eigentlich noch mehr als 2500 Euro wert ist. Das kann vor allem dann der Fall sein, wenn das Fahrzeug nur knapp älter als die vorgeschriebenen neun Jahre ist, ein größeres Modell ist und/oder eine geringe Laufleistung aufweist. Deshalb warnte jetzt schon die Entsorgungsbranche die Bürger, übereilt alte Autos zu verschrotten. Nur um noch die 2500 Euro zu bekommen, würden Fahrzeuge inzwischen "blind" in die Verschrottung gegeben. Auch der Bundesverband
Sekundärrohstoffe und Entsorgung (BVSE), dem ebenfalls zahlreiche Verschrottungsbetriebe angeschlossen sind, warnte vor Hysterie.
Auch ist beim Beantragen eigentlich keine Eile geboten. Die Bundesregierung warnte die Verbraucher vor Panik. "Es gilt die Zusage, dass im Jahr 2009 die Umweltprämie gezahlt wird", sagte Vize- Regierungssprecher Thomas Steg. Jeder Antrag werde bearbeitet.
Nach der bislang noch geltenden Förderrichtlinie können nur 600.000 Anträge bewilligt werden. Dafür stehen 1,5 Milliarden Euro bereit. Die zuständigen Minister hätten sich am Mittwoch darauf verständigt, dass die notwendigen Voraussetzungen für die Aufstockung geschaffen würden, sagte Steg. Letztlich werde der Bundestag über die zusätzlich nötigen Haushaltsmittel entscheiden. Der Sprecher des KfZ-Zentralverbandes, Helmut Blümer, sagte, die Zahl von 1,5 Millionen Anträgen sei durchaus wahrscheinlich, wenn der Bund wie angekündigt die Prämie unverändert bis Jahresende zahle.
Auf die Datenpanne bei den Online-Anträgen hat das Bundesamt reagiert: Die Online-Plattform soll künftig das verschlüsselte Https-Verfahren nutzen. Solche Verschlüsselung wird etwa auch bei Online-Banken genutzt.
- Datum 7.4.2009 - 19:09 Uhr
- Quelle ZEIT ONLINE, dpa, 02.04.2009
- Kommentare 5
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Auf den Seiten 8 und 9 wirbt Volkswagen für sein Spitzenmodell Phaeton. In Zeiten von Abwrackprämie und Hungerstreik von VW-Zeitarbeitern sorgte die Anzeige für Schenkelklopfer und irres Auflachen. Das Markenselbstverständnis der Werbeleute von Volkswagen scheint nach wie vor ziemlich abgehoben zu sein. Oder haben die Werbeleute von Porsche schon das Heft in der Hand?
Michel Katzentisch
In Zeiten von Abwrackprämie und Hungerstreik von VW-Zeitarbeitern sorgte die Anzeige für Schenkelklopfer und irres Auflachen.
Wieso? Die sollen den Phaeton doch nur bauen und bewundern. Kaufen und fahren sollen die, die jetzt die Boni einstreichen. Die Bonifinanzierung ist ja dank Regierungsbürgschaft gesichert.
Und wenn man Understatement demonstrieren will, dann bietet sich der Phaeton ja nun wirklich an. Den hat in Zeiten des wirtschaftlichen Erfolges keiner gekauft, ist also völlig unverdächtig.
In Zeiten von Abwrackprämie und Hungerstreik von VW-Zeitarbeitern sorgte die Anzeige für Schenkelklopfer und irres Auflachen.
Wieso? Die sollen den Phaeton doch nur bauen und bewundern. Kaufen und fahren sollen die, die jetzt die Boni einstreichen. Die Bonifinanzierung ist ja dank Regierungsbürgschaft gesichert.
Und wenn man Understatement demonstrieren will, dann bietet sich der Phaeton ja nun wirklich an. Den hat in Zeiten des wirtschaftlichen Erfolges keiner gekauft, ist also völlig unverdächtig.
Sie haben recht! Ich hatte die 'Happy Few' der Zeit geneigten Leserschaft, über meinem Tellerrand, nicht im Auge.
Michel Katzentisch
Für die Regierung in Berlin ist die Abwrackprämie das Erfolgsrezept für die Konjunkturbelebung schlechthin. Das Programm ist so erfolgreich, dass die Politik der Bevölkerung einen Nachschlag gewährte. Aber wenn man sich die Zahlen einmal genauer anschaut, dann sieht man einiges in einem anderen Licht.
Auf den ersten Blick scheint es nur Gewinner zu geben. Die Verkäufer in den Autohäusern müssen Sonderschichten fahren, die Käufer müssen Schlange stehen. Die BAFA kommt die der Abarbeitung der Anträge zur Gewährung der Umweltprämie, wie die Abwrackprämie offiziell bezeichnet wird, nicht mehr nach.
Bei Opel und Ford brummt wieder der Laden, die Politik gewinnt Zeit, sich mit dem Problem Opel zu beschäftigen.
Die Zulassungszahlen bei Neuwagen den ersten drei Monaten dieses Jahres erreichen Rekordhöhen. Laut KBA ( Kraftfahrt-Bundesamt) belief sich das Plus der Neuzulassungen für den März 2009 auf 39,9% gegenüber März 2009.
Die Politik ist stolz, dass die Abwrackprämie für alle Fahrzeughersteller gilt, also keine protektionistische Elemente hat. Und so subventionieren wir Deutschen auch die ausländischen Kfz-Hersteller mittels der Abwrackprämie.
Den kompletten Artikel gibt es hier
Liebe Grüße
Bernhard
Meine beiden Blogs: Notzeiten und Von Allem ein bischen
Sie haben recht! Ich hatte die 'Happy Few' der Zeit geneigten Leserschaft, über meinem Tellerrand, nicht im Auge.
Michel Katzentisch
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