Haushaltsplanung Großbritannien weit jenseits der Maastricht-Grenzen

Im neuen Finanzjahr muss Großbritannien Schulden in Rekordhöhe aufnehmen. 200 Milliarden Euro sind im Gespräch – das sind 12,4 Prozent des Bruttoinlandsprodukts

Die geplante Neuverschuldung in dreistelliger Milliardenhöhe ist nicht nur einmalig im europäischen Vergleich, sondern auch ein Rekord in der britischen Nachkriegsgeschichte. Die neue Schuldenlast in Höhe von voraussichtlich 175 Milliarden Pfund ist mehr als das Vierfache der im Maastricht-Vertrag festgelegten Vorgabe von drei Prozent.

Während die Prognosen für Deutschland ein Schrumpfen der Wirtschaftsleistung von bis zu sechs Prozent sehen, rechnet Finanzminister Alistair Darling mit einem weitaus geringeren Minus von aber immerhin 3,5 Prozent. Damit wäre 2009 das schlimmste Jahr für die britische Wirtschaft seit dem Zweiten Weltkrieg. Ende des Jahres hofft Darling allerdings auf ein Wachstum, gab er am Mittwoch bei der Vorlage des Haushalts für das Finanzjahr 2009/10 bekannt.

Der Finanzminister will Besserverdiener stärker zu Kasse bitten und kündigte einen neuen Steuersatz von 50 Prozent an. Der Spitzensteuersatz für Berufstätige mit einem Jahreseinkommen von mehr als 150.000 Pfund greift ab April kommenden Jahres. Er liegt damit fünf Punkte höher als bisher und tritt ein Jahr früher in Kraft als ursprünglich geplant.

Der taumelnden Automobilindustrie will die Regierung mit einer Idee aus Deutschland unter die Arme greifen: Die Abwrackprämie für Altautos soll auch in Großbritannien die Bürger zum Kauf von Neuwagen bewegen. Als Prämie für die abgewrackten Autos winken 2000 Pfund. Für die Hälfte kommt der Steuerzahler auf, die andere Hälfte tragen die Autounternehmen.

Darling garantierte zudem jedem Arbeitslosen unter 25 Jahren, der mehr als ein Jahr ohne Job ist, ein Stellen- oder Weiterbildungsangebot. Auch sollen 250.000 neue Arbeitsplätze in strukturschwachen Gebieten gefördert werden.