Opel-Krise Tochters Werk und Mutters Beitrag

wir mal das jetzt niemand daraus den Schluss folgert, ein dritter Weltkrieg würde Opel oder gar uns alle aus der Finanzmisere wieder herausholen .......

Lasst doch die Vergangenheit ruhen und betrachtet die Gegenwart, denn für „gewesen“ gibt der Kaufmann nichts.
Und was ist die Gegenwart?
Vor einigen Jahren hatte ich einen Corsa A mit Dieselmotor gekauft, es war eine reine Sachentscheidung wegen des Verbrauchs, das Wort „Feinstaub“ war noch nicht erfunden.
Dann hat Herr CSU-Waigel ( kleine Abschweifung ) die Mineralölsteuer gespalten, um den Fuhrunternehmern an Brüssel vorbei eine stille Subvention von ( heute ) 20 Cent pro Liter verbrauchten Diesels zuzuschustern. So ein Diesel-Lkw verbraucht zwischen 20 und 30 Litern auf 100 km und fährt mehrere 100.000 km pro Jahr. Die Zeche haben alle Benzin-Tanker und die Dieselfahrer mit weniger als 15.000 km jährlicher Fahrstrecke bezahlt ( und tun es auch heute noch ).
Wie dem auch sei, an dem nagelneuen Auto leckte innerhalb von vielleicht 5 Jahren drei Mal der Nockenwellendichtring ( Techniker wissen, dass direkt davor der Zahnriemen … ), das erste Mal zahlte Opel 50% der Reparatur, die zwei weiteren Male zahlte ich allein. Ich habe jedes Mal bis in die höchsten Spitzen des Opel-Organisationsdickichts geschrieben, zum Schluss an Herrn Hendry ( wer weiß noch, wer das war? ) und der hat dann – ich zitiere aus dem Gedächtnis – geantwortet: Man hat schon festgestellt, dass die Qualität der Dichtringe nicht in Ordnung gewesen sei, aber nun sei das geändert, es würde nicht mehr passieren ( damit hatte er sogar Recht ), aber zahlen, nein, zahlen für die Vergangenheit wolle man natürlich nicht.
An meinem Omega ist bei einer gemächlichen Fahrt über Land die Heckscheibe zerplatzt, einfach so, ohne erkennbaren äußeren Anlass, das Auto war gerade mal 18 Monate zugelassen.
Nein, Gewährleistung käme nicht in Frage, das gäbe es nur bis maximal zwei Jahre nach Erstzulassung.
Gegenfrage: Aha, 18 ist mehr als 24?
Nein, natürlich nicht, aber es sind zu viele km mit dem Auto gefahren worden.
Gegenfrage: Ist denn bei einem Opel die Heckscheibe womöglich ein Verschleißteil?
Nein, natürlich nicht, aber die Gewährleistung greift nur bei sachgemäßem Gebrauch.
Gegenfrage: Ist es womöglich kein sachgemäßer Gebrauch, wenn ich mit dem Opel auf der Straße fahre?
Nein, nein, aber bisher sind die Heckscheiben nur bis zu 3 Monaten nach der Erstzulassung geplatzt, so kurz vor dem Ablauf der Gewährleistung sei das absolut ungewöhnlich, deshalb zahle man nicht.

Ich habe die Heckscheibe ( natürlich ) selbst bezahlt.

Noch Fragen, Opel?

sehr sachkundig geschriebener Artikel !
Da macht das Abtauchen in die Vergangenheit doch mal Spaß.
Nur "Hier und Jetzt" finde ich auch etwas eindimensional.

Was mein Vorkommentator P. zu berichten weiß, ist natürlich heftig. Aber irgendwie scheint ihm der Kampf mit GM ja auch Spaß gemacht zu haben, denn scheinbar ist er der Marke trotz Megatrouble und Beschiß treu geblieben.