Todesflug von Smolensk Die Wut der polnischen Nationalkonservativen
100.000 Polen wollen am Sonntag in Warschau des tödlich verunglückten Präsidenten Kaczyński gedenken – und dabei gegen die liberale Regierung hetzen.
Sie werden wieder marschieren, wie an jedem 10. eines Monats. Diesmal fällt das Datum sogar auf einen Sonntag, das passt gut. Umso inbrünstiger werden die Gläubigen ihre Gebete murmeln, die Passionslieder anstimmen und ihre Rosenkränze kneten. Die Patrioten werden weiß-rote Nationalfähnchen schwenken und Plakate in die Höhe recken. Darauf wird wie stets der polnische Premier Donald Tusk zu sehen sein, in inniger Umarmung mit seinem russischen Amtskollegen Wladimir Putin. "Lügner", wird darunter stehen, oder "Heuchler".
Rund 100.000 Demonstranten, so schätzen die Behörden, werden am Sonntag durch Warschau ziehen, um ihrer Trauer Ausdruck zu verleihen und ihrem Unmut Luft zu machen. An diesem Tag jährt sich die Flugzeugkatastrophe von Smolensk zum ersten Mal. Beim Absturz der polnischen Präsidentenmaschine im Westen Russlands waren am 10. April 2010 Staatschef Lech Kaczyński und 95 weitere hochrangige Repräsentanten aus Politik und Gesellschaft, Kirche und Militär ums Leben gekommen.
Es war eine nationale Tragödie. Doch statt das Land zu einen, hat sich aus dem Gedenken an die Toten ein politisches Ränkespiel entwickelt, das Polen bis heute spaltet. Die Marschierer in Warschau gehören zum national-katholischen Lager. Seit einem Jahr ziehen sie jeweils am 10. des Monats vor den Präsidentenpalast und fordern eine geistig-moralische Wende und eine neue patriotische Politik für Polen. Meist kommen nur einige Hundert Demonstranten. Am Sonntag aber wollen sie in Massen aus dem gesamten Land in die Hauptstadt reisen.
Sie werden sich wie immer um Jaroslaw Kaczyński scharen, den Zwillingsbruder des getöteten Präsidenten und Parteichef der rechtskonservativen PIS. In der Katastrophe von Smolensk sehen er und seine Gefolgsleute eine direkte Folge der "verräterischen antinationalen Politik" von Premierminister Tusk, hinter dem sich das junge, weltoffene und liberale Polen versammelt.
Der überlebende Kaczyńskii argumentiert, Tusk habe vor dem Unglücksflug "mit Putins Hilfe eine Intrige gegen seinen eigenen Präsidenten gesponnen". Tatsächlich war Lech Kaczyński an jenem verhängnisvollen 10. April 2010 mit einer eigenen Delegation auf dem Weg zum Gedenken in Katyn. Dort, in den Wäldern nahe Smolensk, hatte Stalins Geheimpolizei 70 Jahre zuvor Zehntausende polnische Offiziere ermorden lassen. Auch dies war eine nationale Tragödie, die sich tief in das kollektive Gedächtnis der Polen eingebrannt hat. Premier Tusk aber fuhr drei Tage vor Kaczyński allein nach Katyn, um sich mit Putin zu treffen.
"Das war ein Skandal, der direkt zu der Katastrophe geführt hat", sagt Jaroslaw Kaczyński heute. Die Fakten sprechen eine nüchternere Sprache. Auch wenn die Absturzursache noch immer nicht vollständig geklärt ist, so lässt sich die Tragödie doch am ehesten als eine Verkettung unglücklicher Umstände und falscher Entscheidungen beschreiben.
- Datum 08.04.2011 - 12:34 Uhr
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- Quelle ZEIT ONLINE
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wenn man der offiziellen Propaganda glauben schenkt und sich nur danach richtet, dann wundert es mich nicht, dass solch ein Artikel heraus kommt, welcher mit der Realität aber auch gar nichts zu tun hat.
Wenn man das Geschehen aber in den letzten Monaten in den polnischen Medien verfolgt (dafür muss man aber des polnischen mächtig sein) werden Dinge genannt, über die man ein ganz anderen Blick auf die Geschenisse bekommt, welche in Ihrem Artikel aber mit keinem einzigen Wort erwähnt.
Warum wurden z.B. die Originalaufzeichnungen der Flugschreiber nie von Russland ausgehändigt, obwohl diese polnisches Eigentum sind? Warum wurden die ausgehändigten Aufzeichnungen von Flugexperten weltweit als schlechte Fälschung eingestuft? Warum wurden die Untersuchungen generell von seitens Russland geführt? Und vor allem warum von der gleichen Gesellschaft, welche die Flugzeuge wartet? Warum haben damals ranghohe Politiker die EU und auch Amerika inständig um Hilfe gebeten, welche aber abgelehnt wurde? Warum hatten einige Journalisten, welche sich intensiv mit dem Thema befasst haben, plötzlich tödliche Unfälle? Waru durften die Särge der Verstorbenen in Polen nicht wieder geöffnet werden? Warum gibt es Aufnahmen, welche deutlich zeigen, dass nach dem Unfall auf dem Unglücksflughafen die die Landelichter ausgewechselt wurden? Warum gibt es Aufnahmen, welche von Reportern gemacht wurden, welche einige Zeit vorher am Absturzort waren, welche aber nur Soldaten zeigen, aber keine Krankenwagen?
Es lohnt sich, den offiziellen Bericht zu lesen. Dieser ist relativ stichhaltig, und die Schlussfolgerungen sind nachvollziehbar.
Laut der Untersuchung waren die Piloten gewarnt worden, dass eine Landung eigentlich nicht moeglich ist, worauf sie sich entschieden, einen Testanflug zu machen (also normalen Landeanflug, aber in spaetestens 100(?) Fuss wieder hochziehen, wenn man die Landebahn bis dahin nicht sieht). Entgegen den Vorschriften brachen die Piloten die Landung aber nicht in der vorgegebenen Hoehe ab, obwohl sie die Landebahn nicht sehen konnten, sondern erst in etwa 50 Fuss Hoehe, als es zu spaet war. Warum die Piloten erst so spaet reagierten, konnte der Bericht nicht ganz klaeren. Eine Vermutung ist, dass die Piloten unter Druck standen, ausserdem war ihre Ausbildung wohl relativ schlecht. Anders als ein normaler Airlinepilot flogen sie das entsprechende Flugzeug auch nur relativ selten und hatten deshalb wenig Erfahrung damit. Desweiteren stellte die Untersuchung fest, dass bei allen Piloten die Lizenz zum Landen unter den damaligen Wetterbedingungen abgelaufen war.
Zusammengefasst: Die Maschine ist abgestuerzt, weil die Piloten die Maschine nicht ordentlich fliegen konnten.
Den russischen Fluglotsen ist nichts vorzuwerfen, die polnischen Piloten hatten genug Informationen, um zu wissen, dass sie nicht sicher landen konnten.
Ich denke, dass mittlerweile alle Kommentatoren in dieser Diskussion verstanden haben, dass Sie hinter dem Tod von Kaczyński eine Verschöwrung vermuten. Ich möchte Sie daher bitten, diese Spekulationen hier nicht weiter auszuführen.
Im Artikel geht es ja schließlich um die heutige politische Bedeutung des Unglücks. Vielleicht haben Sie auch dazu etwas zu sagen.
Danke und viele Grüße
Sebastian Horn
Es lohnt sich, den offiziellen Bericht zu lesen. Dieser ist relativ stichhaltig, und die Schlussfolgerungen sind nachvollziehbar.
Laut der Untersuchung waren die Piloten gewarnt worden, dass eine Landung eigentlich nicht moeglich ist, worauf sie sich entschieden, einen Testanflug zu machen (also normalen Landeanflug, aber in spaetestens 100(?) Fuss wieder hochziehen, wenn man die Landebahn bis dahin nicht sieht). Entgegen den Vorschriften brachen die Piloten die Landung aber nicht in der vorgegebenen Hoehe ab, obwohl sie die Landebahn nicht sehen konnten, sondern erst in etwa 50 Fuss Hoehe, als es zu spaet war. Warum die Piloten erst so spaet reagierten, konnte der Bericht nicht ganz klaeren. Eine Vermutung ist, dass die Piloten unter Druck standen, ausserdem war ihre Ausbildung wohl relativ schlecht. Anders als ein normaler Airlinepilot flogen sie das entsprechende Flugzeug auch nur relativ selten und hatten deshalb wenig Erfahrung damit. Desweiteren stellte die Untersuchung fest, dass bei allen Piloten die Lizenz zum Landen unter den damaligen Wetterbedingungen abgelaufen war.
Zusammengefasst: Die Maschine ist abgestuerzt, weil die Piloten die Maschine nicht ordentlich fliegen konnten.
Den russischen Fluglotsen ist nichts vorzuwerfen, die polnischen Piloten hatten genug Informationen, um zu wissen, dass sie nicht sicher landen konnten.
Ich denke, dass mittlerweile alle Kommentatoren in dieser Diskussion verstanden haben, dass Sie hinter dem Tod von Kaczyński eine Verschöwrung vermuten. Ich möchte Sie daher bitten, diese Spekulationen hier nicht weiter auszuführen.
Im Artikel geht es ja schließlich um die heutige politische Bedeutung des Unglücks. Vielleicht haben Sie auch dazu etwas zu sagen.
Danke und viele Grüße
Sebastian Horn
Wenn Sie sich, Herr Krökel, wirklich mit dem Thema beschäftigt hätten, warum sind Ihnen diese Dinge nicht aufgefallen? Fahren Sie mal nach Polen und unterhalten Sie sich damit den Menschen - es gibt weitaus mehr als 100.000 Menschen, die dass ganze recht seltsam finden, und die Regierung dort gerät immer mehr unter Druck.
Das alles bekommt zudem ein ganz anderes Licht wenn man mal einen Blick auf die Engerielieferungen aus Russland schaut.
Verschwörungstheorien? Nein, sicherlich nicht. Weltweit sprechen Flugexperten davon dass die ganze Sache zum Himmel stinkt...
hat Ihnen also diese hochbrisanten Informationen geliefert, die natürlich auch nur polnischsprechenden vorbehalten ist.
Mag ja sein, dass die Sache zum Himmel stinkt. Das hat ihr polnischer Fernseher dann aber höchstens richtig erraten.
Was sie auspacken ist eine Verschwörungtheroie, die hilft auch kein "Flugexperte" weltweit.
hat Ihnen also diese hochbrisanten Informationen geliefert, die natürlich auch nur polnischsprechenden vorbehalten ist.
Mag ja sein, dass die Sache zum Himmel stinkt. Das hat ihr polnischer Fernseher dann aber höchstens richtig erraten.
Was sie auspacken ist eine Verschwörungtheroie, die hilft auch kein "Flugexperte" weltweit.
Eindeutig CFIT. Wenn mit dem Radarhöhenmesser statt dem vorgeschriebenen barometrischen Höhenmesser bei unbekanntem Terrain unter die MDA (Minimum Descent Altitude) gegangen wird, um Ärger mit dem VIP zu vermeiden, braucht man natürlich eine Verschwörungstheorie, um vom Fehlverhalten der eigenen Besatzung abzulenken. Wenn dann noch ein angeschickerter Luftwaffenkommandeur sich unzulässigerweise während des Anflugs im Cockpit aufhält und psychologischen Druck aufbaut, ist der Unfall vorprogrammiert.
http://en.wikipedia.org/w...
Kleine Ungereimtheiten ändern nichts an dem Ergebnis des Untersuchungsberichts. Den Schuh müssen sich die Polen anziehen.
MfG
...dann widerlegen Sie doch meine Argumente...
- Warum dürfen Särge nicht geöffnet werden?
- Warum wurden die Originalaufzeichnungen der Flugschreiber nicht ausgehändigt? Wenn dies doch so offenbar ist, hat man doch nichts zu verbergen, oder?
- Warum durfte Polen die Wrackteile, den Flugschreiber und die Absturzstelle nicht untersuchen?
So ein Umgang mit einer Katastrophe solchen Ausmaßes ist also Ihrer Meinung nach völlig normal? Würden Sie einem UNtersuchungsbericht glauben schenken welcher Sie als Nation konsequent vor verschlossenen Türen stehen lassen?
...dann widerlegen Sie doch meine Argumente...
- Warum dürfen Särge nicht geöffnet werden?
- Warum wurden die Originalaufzeichnungen der Flugschreiber nicht ausgehändigt? Wenn dies doch so offenbar ist, hat man doch nichts zu verbergen, oder?
- Warum durfte Polen die Wrackteile, den Flugschreiber und die Absturzstelle nicht untersuchen?
So ein Umgang mit einer Katastrophe solchen Ausmaßes ist also Ihrer Meinung nach völlig normal? Würden Sie einem UNtersuchungsbericht glauben schenken welcher Sie als Nation konsequent vor verschlossenen Türen stehen lassen?
hat Ihnen also diese hochbrisanten Informationen geliefert, die natürlich auch nur polnischsprechenden vorbehalten ist.
Mag ja sein, dass die Sache zum Himmel stinkt. Das hat ihr polnischer Fernseher dann aber höchstens richtig erraten.
Was sie auspacken ist eine Verschwörungtheroie, die hilft auch kein "Flugexperte" weltweit.
widerlegen Sie doch die Punkte.
Außerdem habe ich von Medien gesprochen, dazu gehört wesentlich mehr als nur TV.
Können Sie polnisch? ODer sind sie öfters in Polen und bekommen dort einiges von den "normalen" Menschen mit, wie diese darüber denken?
Nein? Dann frage ich mich woher Sie Ihre Gewissheit nehmen...
widerlegen Sie doch die Punkte.
Außerdem habe ich von Medien gesprochen, dazu gehört wesentlich mehr als nur TV.
Können Sie polnisch? ODer sind sie öfters in Polen und bekommen dort einiges von den "normalen" Menschen mit, wie diese darüber denken?
Nein? Dann frage ich mich woher Sie Ihre Gewissheit nehmen...
...dann widerlegen Sie doch meine Argumente...
- Warum dürfen Särge nicht geöffnet werden?
- Warum wurden die Originalaufzeichnungen der Flugschreiber nicht ausgehändigt? Wenn dies doch so offenbar ist, hat man doch nichts zu verbergen, oder?
- Warum durfte Polen die Wrackteile, den Flugschreiber und die Absturzstelle nicht untersuchen?
So ein Umgang mit einer Katastrophe solchen Ausmaßes ist also Ihrer Meinung nach völlig normal? Würden Sie einem UNtersuchungsbericht glauben schenken welcher Sie als Nation konsequent vor verschlossenen Türen stehen lassen?
nicht sämtliche Vorschriften für Schlechtwetteranflüge verletzt, wäre nichts passiert.
Und weil der VIP höchstselbst Druck auf die Piloten ausüben ließ, so daß sie sich zu dieser Handlungsweise genötigt sahen, muß man jetzt irgendeinen Popanz aufbauen, um davon abzulenken.
P.S.: Ich arbeite seit über 30 Jahren in der militärischen Flugsicherung, bin also sachkundiger als 95% der Polen und offenbar 100% der Verschwörungstheoretiker.
MfG
"...dann widerlegen Sie doch meine Argumente..."
Es gibt nichts zu widerlegen, denn du hast gar keine Argumente, du stellst nur Fragen. Deine Beiträge sind mit unbeantworteten Warum-Fragen gespickt. Das ist die typische Signatur einer Verschwörungstheorie.
Ich schlage vor, dass du eine naturgemäß spekulative, aber denkbare und widerspruchsfreie Version der Geschehnisse präsentierst. Dann können WIR dich mit Warum-Fragen bombardieren :) Damit es keine Unklarheiten gibt: Ich erwarte von dir einen Beitrag, der KEINE Fragezeichen enthält. Dann können wir mit der Debatte beginnen :)
nicht sämtliche Vorschriften für Schlechtwetteranflüge verletzt, wäre nichts passiert.
Und weil der VIP höchstselbst Druck auf die Piloten ausüben ließ, so daß sie sich zu dieser Handlungsweise genötigt sahen, muß man jetzt irgendeinen Popanz aufbauen, um davon abzulenken.
P.S.: Ich arbeite seit über 30 Jahren in der militärischen Flugsicherung, bin also sachkundiger als 95% der Polen und offenbar 100% der Verschwörungstheoretiker.
MfG
"...dann widerlegen Sie doch meine Argumente..."
Es gibt nichts zu widerlegen, denn du hast gar keine Argumente, du stellst nur Fragen. Deine Beiträge sind mit unbeantworteten Warum-Fragen gespickt. Das ist die typische Signatur einer Verschwörungstheorie.
Ich schlage vor, dass du eine naturgemäß spekulative, aber denkbare und widerspruchsfreie Version der Geschehnisse präsentierst. Dann können WIR dich mit Warum-Fragen bombardieren :) Damit es keine Unklarheiten gibt: Ich erwarte von dir einen Beitrag, der KEINE Fragezeichen enthält. Dann können wir mit der Debatte beginnen :)
widerlegen Sie doch die Punkte.
Außerdem habe ich von Medien gesprochen, dazu gehört wesentlich mehr als nur TV.
Können Sie polnisch? ODer sind sie öfters in Polen und bekommen dort einiges von den "normalen" Menschen mit, wie diese darüber denken?
Nein? Dann frage ich mich woher Sie Ihre Gewissheit nehmen...
Ihrer Aussagen in Frage gestellt, gut. Die Gewissheit aber haben Sie doch gepachtet und das ist auch das, was mich daran stört. Sie scheinen blind einer emotionalen Berichterstattung zu einem emotionalen Thema zu folgen.
Ich habe ja noch nicht mal ausgeschlossen, dass es sich um eine Verschwörung handelt. Aber warum soll ich Ihre Punkte denn widerlegen ? Beweisen Sie sie doch erstmal. Geben Sie doch mal ihre Quelle an. Außerdem möchte ich noch mehr über Arbeitsalltag eines sogenannten Flugexperten wissen. Was machen die so ? Morgens einen Kaffee, dann die Fliegerbrille auf und erstmal ein Interview geben ?
Bitte kehren Sie zu einer sachlichen Diskussion des Artikelthemas zurück. Danke. Die Redaktion/wg
Dieselben Spinner behaupten auch, dass es nach dem Absturz Überlebende gegeben hätte, die dann von den russischen Soldaten, noch am Absturzort, erschoßen worden wären.
Das riecht nach einer Menge Bullshit für mich.
Ihrer Aussagen in Frage gestellt, gut. Die Gewissheit aber haben Sie doch gepachtet und das ist auch das, was mich daran stört. Sie scheinen blind einer emotionalen Berichterstattung zu einem emotionalen Thema zu folgen.
Ich habe ja noch nicht mal ausgeschlossen, dass es sich um eine Verschwörung handelt. Aber warum soll ich Ihre Punkte denn widerlegen ? Beweisen Sie sie doch erstmal. Geben Sie doch mal ihre Quelle an. Außerdem möchte ich noch mehr über Arbeitsalltag eines sogenannten Flugexperten wissen. Was machen die so ? Morgens einen Kaffee, dann die Fliegerbrille auf und erstmal ein Interview geben ?
Bitte kehren Sie zu einer sachlichen Diskussion des Artikelthemas zurück. Danke. Die Redaktion/wg
Dieselben Spinner behaupten auch, dass es nach dem Absturz Überlebende gegeben hätte, die dann von den russischen Soldaten, noch am Absturzort, erschoßen worden wären.
Das riecht nach einer Menge Bullshit für mich.
Sie behaupten fälschlicherweise: "Der Kaczyński-Flieger war nach mehreren missglückten Landeversuchen..." - stimmt nicht: es gab einen Landeanflug und der Pilot hat durchgegeben, daß sie umkehren. Was er nur nicht mehr "geschafft hat".
Weiter: "Fest steht, dass sowohl die polnischen Piloten als auch die russischen Fluglotsen unter Druck handelten" - steht auch nicht fest: wurde auch widerlegt - und das sogar durch die russische MAK-Kommission. Die haben sich dann die Version des "angetrunkenen" Generals ausgedacht und verbreitet. Wie schon "Furchensumpf" geschrieben hat - das hat nichts mit Verschwörungstheorien zu tun....sondern eher mit "Gewisse TAtsachen unter den Tisch kehren", weil die Konsequenzen eifach zu enorm wären. Der Absturz (Anschlag, was auch immer) war sogar Gegenstand einer Anhörung im EU-Parlament. Da hätte man vielleicht auch was darüber berichten können.
Also wenn man schon journalistisch recherchiert und schreibt, dann sollte man sich erstens objektiv verhalten und nicht die Polen als Nationalisten darstellen, und sich zweitens auch andere Quellen anschauen, als nur die "offiziellen" DPA-Meldungen.
Ihrer Aussagen in Frage gestellt, gut. Die Gewissheit aber haben Sie doch gepachtet und das ist auch das, was mich daran stört. Sie scheinen blind einer emotionalen Berichterstattung zu einem emotionalen Thema zu folgen.
Ich habe ja noch nicht mal ausgeschlossen, dass es sich um eine Verschwörung handelt. Aber warum soll ich Ihre Punkte denn widerlegen ? Beweisen Sie sie doch erstmal. Geben Sie doch mal ihre Quelle an. Außerdem möchte ich noch mehr über Arbeitsalltag eines sogenannten Flugexperten wissen. Was machen die so ? Morgens einen Kaffee, dann die Fliegerbrille auf und erstmal ein Interview geben ?
Bitte kehren Sie zu einer sachlichen Diskussion des Artikelthemas zurück. Danke. Die Redaktion/wg
ich störe mich daran, dass sich hier Menschen eine Meinung darüber bilden, welche darüber vielleicht dein einen oder andeern Artikel gelesen haben.
Wie schon Fizia schriebt ist die Sache wesentlich komplexer als es in dem Artikel beschrieben wurde.
In Polen ist dies seit Monaten ein brennendes Thema, welches die dortige Regierung ziemlich unter Druck setzt, auch weil sie sich von den Russen hat so rumschuppsen lassen.
Es tauchen hier so viele unbeanttwortete Fragen auf, dass man von Zufällen keinesfalls mehr ausgehen kann...
Verstehen Sie polnisch? Dann kann ich Ihnen gerne genügend Material geben, was Sie sicherlich nachdenklicher stimmen würde. Wenn in Deutschland nur so nebenbei 2-3 mal darüber berichtet wird, heisst das noch lange nicht, dass es anderswo kein großes Thema ist - Deutschland ist nicht der Nabel der Welt.
Mit der Aussage über den "Alltag eines Flugexperten" disqualifizieren Sie sich eingentlich selbst als ein ernstzunehmender Gesprächspartner, aber trotzdem können Sie sich vielleicht das mal durchlesen(es gibt leider nicht viele Artikel auf deutsch - aber für den Anfang mag es vielleicht reichen) - auf dieser Seite werden Artikel aus verscheidenen Quellen gesammelt:
http://smolensk-2010.pl/2...
http://smolensk-2010.pl/2...
Mit Ihnen habe ich zwar gar nicht geredet, womit Sie im Grunde nicht mal qualifiziert sind, mich zu disqualifizieren, aber ich möchte Ihnen etwas aus Ihrem tollen und aufschlussreichen Link kopieren:
"Ich kann nicht behaupten, dass die Katastrophe des polnischen Flugzeugs Tu-154M bei Smolensk ein Komplott ist, mit dem Ziel, die Führung der am stärksten antirussisch eingestellten Regierung in Europa zu ermorden."
Sie können mich gerne auch mit der "Fakt" verlinken, mein Polnisch sollte ausreichen dafür.
Bitte achten Sie auf einen höflichen Diskussionston. Die Redaktion/cs
Herr Kröckel,
lassen Sie sich etwas besser über die polnischen Verhältnissen informieren!!! Schade dass Sie nur mit den PO-Anhängern verkehren. Gehen Sie auf die Strasse in Warschau, reden Sie doch auch mit "Nationalkonservativen", dann werden Sie das Recht haben über die wahre Situation in Polen zu schreiben!! Das was Sie bis jetzt über Polen geschrieben haben, zeig nur dass Ihnen sehr viel an der Professionalität fehlt. Seien Sie etwas mehr eindringlich und zeigen mehr Objektivität. Und das was sehr wichtig ist: schauen Sie etwas weniger PL-Fernsehen. Da werden Sie sicher nicht über die echte Lage in Polen informiert!
ich störe mich daran, dass sich hier Menschen eine Meinung darüber bilden, welche darüber vielleicht dein einen oder andeern Artikel gelesen haben.
Wie schon Fizia schriebt ist die Sache wesentlich komplexer als es in dem Artikel beschrieben wurde.
In Polen ist dies seit Monaten ein brennendes Thema, welches die dortige Regierung ziemlich unter Druck setzt, auch weil sie sich von den Russen hat so rumschuppsen lassen.
Es tauchen hier so viele unbeanttwortete Fragen auf, dass man von Zufällen keinesfalls mehr ausgehen kann...
Verstehen Sie polnisch? Dann kann ich Ihnen gerne genügend Material geben, was Sie sicherlich nachdenklicher stimmen würde. Wenn in Deutschland nur so nebenbei 2-3 mal darüber berichtet wird, heisst das noch lange nicht, dass es anderswo kein großes Thema ist - Deutschland ist nicht der Nabel der Welt.
Mit der Aussage über den "Alltag eines Flugexperten" disqualifizieren Sie sich eingentlich selbst als ein ernstzunehmender Gesprächspartner, aber trotzdem können Sie sich vielleicht das mal durchlesen(es gibt leider nicht viele Artikel auf deutsch - aber für den Anfang mag es vielleicht reichen) - auf dieser Seite werden Artikel aus verscheidenen Quellen gesammelt:
http://smolensk-2010.pl/2...
http://smolensk-2010.pl/2...
Mit Ihnen habe ich zwar gar nicht geredet, womit Sie im Grunde nicht mal qualifiziert sind, mich zu disqualifizieren, aber ich möchte Ihnen etwas aus Ihrem tollen und aufschlussreichen Link kopieren:
"Ich kann nicht behaupten, dass die Katastrophe des polnischen Flugzeugs Tu-154M bei Smolensk ein Komplott ist, mit dem Ziel, die Führung der am stärksten antirussisch eingestellten Regierung in Europa zu ermorden."
Sie können mich gerne auch mit der "Fakt" verlinken, mein Polnisch sollte ausreichen dafür.
Bitte achten Sie auf einen höflichen Diskussionston. Die Redaktion/cs
Herr Kröckel,
lassen Sie sich etwas besser über die polnischen Verhältnissen informieren!!! Schade dass Sie nur mit den PO-Anhängern verkehren. Gehen Sie auf die Strasse in Warschau, reden Sie doch auch mit "Nationalkonservativen", dann werden Sie das Recht haben über die wahre Situation in Polen zu schreiben!! Das was Sie bis jetzt über Polen geschrieben haben, zeig nur dass Ihnen sehr viel an der Professionalität fehlt. Seien Sie etwas mehr eindringlich und zeigen mehr Objektivität. Und das was sehr wichtig ist: schauen Sie etwas weniger PL-Fernsehen. Da werden Sie sicher nicht über die echte Lage in Polen informiert!
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