Was in Japan normal ist, soll nun auch in Hamburg getestet werden: ein Parkprivileg für kleine Autos. Das benachteilige Familien, kritisiert der ADAC. Von C. M. Schwarzer
Der Winter setzt Starterbatterien zu. Autobesitzer sollten darum frühzeitig an Ersatz denken. Auch neue Typen wie EFB und AGM kommen infrage. Aber wann? Von W. Gomoll
Positive Gefühle, nicht die Vernunft, geben den Ausschlag, welches Auto wir kaufen, sagt Experte Franz-Rudolf Esch. Die Umweltfreundlichkeit etwa spielt keine Rolle.
Die CSU kämpft für eine Pkw-Maut in Deutschland. Die Abgabe soll im gemeinsamen Programm mit der CDU zum Wahlkampfthema erhoben werden. Die lehnt das ab – ebenso die FDP.
Ein Neuwagen mit Autogasantrieb ist vielen Autofahrern zu teuer. Die Alternative kann ein Gebrauchtwagen sein, der sich für ein paar Tausend Euro nachrüsten lässt.
Autos sind seit Jahrzehnten gewachsen – die Stellplätze in Parkhäusern nicht. Der ADAC fordert neue Richtwerte, Behörden sehen aber keinen Handlungsbedarf.
Das eine Modell reift zum Klassiker, das andere gerät in Vergessenheit. Doch was entscheidet darüber, welches Auto als Young- und Oldtimer verehrt wird? Von Heiko Haupt
Betrachtet man Fußballclubs oder ADAC-Regionalclubs, präsentiert sich Deutschland ganz anders als gewohnt. Ein thematischer Blickwinkel offenbart ungeahnte Grenzen.
Nur Schikane oder eine echte Verbesserung? Britische Städte haben es getestet und flächendeckend Tempo 30 eingeführt – mit überraschenden Ergebnissen. Von M. Breitinger
Das Bundeskartellamt soll künftig die Spritpreise zentral erfassen und den Autofahrern online verfügbar machen. Ob sich so Wucher verhindern lässt, ist offen.
Kinder kommen bei Unfällen vor allem als Mitfahrer im Auto zu Schaden. Viele Eltern sichern ihren Nachwuchs unzureichend im Kindersitz – eine gefährliche Nachlässigkeit.
Viele Autofahrer ärgern sich auf Autobahnen, wenn andere lange auf der Mittelspur fahren – immerhin gilt das Rechtsfahrgebot. Haben sie Recht? Von Matthias Breitinger
Mercedes stoppt den weltweit vereinbarten Einsatz des Kältemittels R1234yf, weil es bei Unfällen zur Gefahr werden kann. Die Alternative gefällt Umweltverbänden nicht.
In heutigen Autos ist die Rundumsicht oft schlecht, vor allem in SUVs. Das liegt an Sicherheitsanforderungen – aber nicht nur. Von Christoph M. Schwarzer
