Erst Steuererhöhung, dann Tempolimit: Übertreiben es SPD und Grüne im Wahlkampf? Nein, meint Ludwig Greven. Die Bürger haben keine Angst mehr vor zu viel Staat.
SPD-Chef Gabriel hat eine Geschwindigkeitsbegrenzung für Autobahnen ins Gespräch gebracht. Das passt Kanzlerkandidat Steinbrück nicht. Die Genossen streiten übers Tempo.
Was in Japan normal ist, soll nun auch in Hamburg getestet werden: ein Parkprivileg für kleine Autos. Das benachteilige Familien, kritisiert der ADAC. Von C. M. Schwarzer
Die einen fordern 30 km/h als Regelgeschwindigkeit in Städten, die anderen wollen, dass Tempo 50 bleibt. Warum also nicht den Mittelweg wählen?, fragt Malte Lehming.
Der Winter setzt Starterbatterien zu. Autobesitzer sollten darum frühzeitig an Ersatz denken. Auch neue Typen wie EFB und AGM kommen infrage. Aber wann? Von W. Gomoll
Positive Gefühle, nicht die Vernunft, geben den Ausschlag, welches Auto wir kaufen, sagt Experte Franz-Rudolf Esch. Die Umweltfreundlichkeit etwa spielt keine Rolle.
Die CSU kämpft für eine Pkw-Maut in Deutschland. Die Abgabe soll im gemeinsamen Programm mit der CDU zum Wahlkampfthema erhoben werden. Die lehnt das ab – ebenso die FDP.
Ein Neuwagen mit Autogasantrieb ist vielen Autofahrern zu teuer. Die Alternative kann ein Gebrauchtwagen sein, der sich für ein paar Tausend Euro nachrüsten lässt.
Autos sind seit Jahrzehnten gewachsen – die Stellplätze in Parkhäusern nicht. Der ADAC fordert neue Richtwerte, Behörden sehen aber keinen Handlungsbedarf.
Das eine Modell reift zum Klassiker, das andere gerät in Vergessenheit. Doch was entscheidet darüber, welches Auto als Young- und Oldtimer verehrt wird? Von Heiko Haupt
Betrachtet man Fußballclubs oder ADAC-Regionalclubs, präsentiert sich Deutschland ganz anders als gewohnt. Ein thematischer Blickwinkel offenbart ungeahnte Grenzen.
Nur Schikane oder eine echte Verbesserung? Britische Städte haben es getestet und flächendeckend Tempo 30 eingeführt – mit überraschenden Ergebnissen. Von M. Breitinger
Das Bundeskartellamt soll künftig die Spritpreise zentral erfassen und den Autofahrern online verfügbar machen. Ob sich so Wucher verhindern lässt, ist offen.
