Die Nachfrage nach elektrisch angetriebenen Fahrzeugen kommt nur schleppend in Gang. In Deutschland senken Citroën und Peugeot deshalb die Preise kräftig. [weiter…]
Negativberichte über Elektromobilität können wir nicht gebrauchen, sagt Rudolf Krebs, VW-Elektroauto-Chef. Im Interview spricht er über die Zukunft der Autoentwicklung. [weiter…]
Renault verkauft Elektroautos ohne Batterie. Das senkt nicht nur den Kaufpreis, sondern nimmt Kunden eine Sorge: Wie lang halten eigentlich die Akkus? Von S. Viehmann [weiter…]
Vor drei Jahren standen die amerikanischen Auto-Hersteller vor der Pleite. Jetzt treten die großen drei mit neuem Selbstbewusstsein auf. Sie alle machen wieder Gewinn. [weiter…]
John Kennedy Toole bekam posthum den Pulitzer-Preis. Sein satirischer Roman "Die Verschwörung der Idioten" bekommt hoffentlich die Aufmerksamkeit, die er verdient. [weiter…]
Der Automarkt droht sich 2012 abzuschwächen, besonders heiß wird der Kampf in der Kompaktklasse werden. Wir geben eine Übersicht über die wichtigsten neuen Modelle 2012. [weiter…]
GM bemüht sich, das PR-Desaster um den Batteriebrand im Elektroauto Volt aufzuhalten. Der Feuerverdacht wirft auch einen Schatten auf den baugleichen Opel Ampera. [weiter…]
Nun hat nach VW auch Seat seine Version des Konzern-Kleinwagens up! vorgestellt. Trotz spanischen Designs: Auch der Mii trägt den sehr durstigen up!-Motor in sich. [weiter…]
Fast alle großen Autofirmen kündigen neue Elektroautos an. Doch sie müssen Konkurrenz fürchten: Kleine, unbekannte Unternehmen basteln an Alternativen. Von Marcel Sommer [weiter…]
Chevrolet bringt den neuen Camaro nach Europa, der an das Urmodell von 1967 erinnert. Bekannt wurde vor allem die zweite Generation des Mustang-Rivalen. Von S. Viehmann [weiter…]
Der Chevrolet Volt überzeugt in der Praxis und ist etwas günstiger als sein Bruder, der Opel Ampera. Teuer ist allerdings auch die US-Variante – und schwer zu bekommen. [weiter…]
VW bietet den Passat in den USA für nicht mal 15.000 Euro an. Trotzdem ist die US-Version kein Billigheimer und dürfte für Importeure interessant sein. Von S. Grundhoff [weiter…]
Amerikanische Autos finden wieder Käufer. Vor allem Kompaktmodelle wie der Ford Focus sind begehrt. Ein Grund ist der neue Trend zum Kleinwagen. Von Ch. v. Marschall [weiter…]
05.
09.
2011,
TAGESSPIEGEL, Christoph von Marschall
Coupé, Fließheck oder Cabrio, als 1.6-Benziner oder 1.8-Diesel: Rund 1.700 Fahrzeugvarianten sind in Deutschland zurzeit im Angebot. Doch die Fülle verursacht Kosten. [weiter…]
Justus Bender fährt den Chevrolet Orlando. Der Kompaktvan mit sieben Sitzen wäre ideal für den nächsten Babyboom – sogar die Konstruktionsfehler sind familienfreundlich. [weiter…]
