Eine Million Deutsche überbrücken jedes Jahr finanzielle Engpässe, indem sie Wertobjekte zum Pfandleiher bringen. Immer häufiger sind auch Autos darunter. Von S. Kilimann [weiter…]
Kleinstautos und seit Kurzem auch kastenförmige Mikrobusse prägen das Bild auf Japans Straßen. Nur die Reicheren gönnen sich Autos aus Europa, berichtet Stefan Grundhoff. [weiter…]
Christine Meffert fährt den Daihatsu Charade und versucht, dem Kleinwagen gerecht zu werden. Nur: Das will nicht klappen. Das Auto ist einfach nur langweilig. [weiter…]
Die Autobranche baut für den Geschmack von Neureichen, sagt Design-Professor Lutz Fügener. Ein Gespräch über Retroautos, Zeitgeist und Kraftästhetik im Elektro-Zeitalter [weiter…]
Coupé, Fließheck oder Cabrio, als 1.6-Benziner oder 1.8-Diesel: Rund 1.700 Fahrzeugvarianten sind in Deutschland zurzeit im Angebot. Doch die Fülle verursacht Kosten. [weiter…]
Allradspezialist Subaru will seine Modellreihe künftig mit dem Trezia nach unten abrunden. Der Minivan ist ein umetikettierter Toyota mit viel Platz – zum üppigen Preis. [weiter…]
Mit dem Urheberrecht hat man bei Geely schon oft Probleme gehabt. Doch das stört den Hersteller wenig – er expandiert aggressiv. Jetzt hat er sich Volvo einverleibt. [weiter…]
Abwrackprämie ist nicht nur Wort des Jahres, sie war auch die größte Verschrottungsaktion in der Geschichte von Auto-Deutschland. War sie ein Erfolg? Das hängt davon ab. [weiter…]
Die Zahl der Neuzulassungen stieg im Juli weniger stark als zuvor. Als Premium-Hersteller profitiert BMW nicht von der Prämie, verzeichnet aber einen Quartalsgewinn [weiter…]
Die Deutsche Umwelthilfe unterstellt den Autobauern Tricksereien bei der Ermittlung von Verbrauchswerten. Doch die Ursachen liegen im System. [weiter…]
Was nach Erscheinen des 944 in der PorschePalette allgemein erwartet wurde, traf jetzt ein: Die Turbo Version des 924 wird nicht mehr angeboten. Einzige Ausnahme ist der italienische Markt, wo der 924 Turbo steuerliche Vorteile bietet. [weiter…]
