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    Hyundai

  • Elektroauto: Brennstoffzelle in der Warteschleife

    ElektroautoBrennstoffzelle in der Warteschleife

    05.04.2014, ZEIT ONLINE, Holger Holzer

    Das Brennstoffzellenauto soll seit Jahren Umwelt- und Energieprobleme im Verkehr lösen. Jetzt stehen die ersten Fahrzeuge bereit – doch die Hersteller sind zögerlich.

  • Android und iOS: Google und Apple wollen aufs Armaturenbrett

    Android und iOSGoogle und Apple wollen aufs Armaturenbrett

    04.03.2014, ZEIT ONLINE, Johannes Wendt

    Apples neues System Carplay integriert das Betriebssystem iOS ins Auto. Der Kampf um Marktanteile zwischen Apple, Google und anderen findet auf einer neuen Ebene statt.

  • Größte Autokonzerne: VW kommt Toyota näher

    Größte AutokonzerneVW kommt Toyota näher

    24.01.2014, TAGESSPIEGEL, Henrik Mortsiefer

    Der Abstand wird kleiner, aber Toyota bleibt mit fast zehn Millionen verkauften Neuwagen größter Autokonzern vor GM und VW. Daran dürfte sich vor 2015 nichts ändern.

  • Google Glass: Mit der Datenbrille am Lenkrad

    Google GlassMit der Datenbrille am Lenkrad

    07.01.2014, ZEIT ONLINE, Hanne Lübbehüsen

    Autobauer arbeiten daran, Google Glass ins Fahrzeug zu integrieren. Die Brille könnte Fahrer mit Infos versorgen – doch womöglich darf man sie am Steuer gar nicht tragen.

  • Kuba: Neuwagen werden in Havanna rar bleiben

    KubaNeuwagen werden in Havanna rar bleiben

    06.01.2014, ZEIT ONLINE

    Kubaner dürfen erstmals seit 1959 Neuwagen kaufen. Theoretisch. Denn die staatlichen Händler verlangen Preise, die selbst einen Kleinwagen unerreichbar bleiben lassen.

  • Vernetzte Fahrzeuge: Google bringt Android ins Auto

    Vernetzte FahrzeugeGoogle bringt Android ins Auto

    06.01.2014, ZEIT ONLINE

    Das dominierende Smartphone-System Android von Google kommt ins Auto. Der US-Konzern hat dazu eine Allianz mit mehreren Autoherstellern gegründet, auch einem deutschen.

  • AutoabgaseKeine Mogelpackungen, bitte!

    05.12.2013, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

    Die EU gewährt Aufschub bei den CO2-Zielen, jetzt müssen die deutschen Autobauer liefern.

  • Automesse Tokio: Schwieriger Balanceakt für Japans Autobauer

    Automesse TokioSchwieriger Balanceakt für Japans Autobauer

    23.11.2013, ZEIT ONLINE, Felix Lill

    Für den Heimatmarkt bauen die Hersteller sparsame Autos, doch die sind im Rest Asiens wenig gefragt. Wie der Spagat zu bewältigen ist, soll die Tokioter Automesse zeigen.

  • Elektroauto: Toyota verlässt sich nicht auf die Steckdose

    ElektroautoToyota verlässt sich nicht auf die Steckdose

    06.11.2013, ZEIT ONLINE, Christoph M. Schwarzer

    Toyota will 2015 ein Auto mit Brennstoffzelle auf den Markt bringen. Nun erlauben die Japaner den ersten Blick. Und machen damit klar, wie viel sie von Batterien halten.

  • Kleinwagen: Der Aufreger unter den Langweilern

    KleinwagenDer Aufreger unter den Langweilern

    16.10.2013, ZEIT ONLINE, Walther Wuttke

    Hyundai bringt die neue Generation des Kleinstwagens i10 auf den Markt. An dem Fahrzeug wird besonders deutlich, warum viele Kunden zu der koreanischen Marke wechseln.

  • Marathon von Süd- nach Nordkorea: Noch 208 Kilometer bis Pjöngjang

    Marathon von Süd- nach NordkoreaNoch 208 Kilometer bis Pjöngjang

    14.10.2013, ZEIT ONLINE, Felix Lill

    10.000 Koreaner laufen erstmals von Süd- Richtung Nordkorea in die Entmilitarisierte Zone. Mit dem Friedensmarathon wollen sie für eine Wiedervereinigung demonstrieren.

  • Brennstoffzelle: Hyundai zeigt der Konkurrenz, wie's geht

    BrennstoffzelleHyundai zeigt der Konkurrenz, wie's geht

    07.10.2013, ZEIT ONLINE, Walther Wuttke

    Die Koreaner packen die Brennstoffzelle in ein bewährtes Modell – und bieten sie nicht mehr nur ausgewählten Testfahrern an. Hyundai wird so zum Wegbereiter der Technik.

  • IAA: Das Auto ist längst nicht am Ende

    IAADas Auto ist längst nicht am Ende

    11.09.2013, ZEIT ONLINE, Christoph M. Schwarzer

    Mit Modellen wie dem BMW i8 macht sich die Autoindustrie zukunftsfest. Selten ging es den Herstellern so gut wie 2013 – allerdings nur außerhalb Europas.

  • Elektromobilität: Deutsche bangen um Führung bei Brennstoffzelle

    ElektromobilitätDeutsche bangen um Führung bei Brennstoffzelle

    26.06.2013, ZEIT ONLINE, Christoph M. Schwarzer

    Die Hersteller kündigen Autos mit Brennstoffzelle an. Hinter den Kulissen hat der Wettlauf begonnen: Sind die Asiaten schneller als die Deutschen?

  • Brennstoffzelle: Der Wasserstoff-Antrieb wagt sich in den Alltag

    BrennstoffzelleDer Wasserstoff-Antrieb wagt sich in den Alltag

    11.06.2013, ZEIT ONLINE, Wolfgang Gomoll

    Hyundai geht bei der Mobilität mit Brennstoffzelle voran: Die ersten ix35 Fuel Cell sind schon ausgeliefert. Noch ist die Technik zu teuer. Aber wie fährt sich der Wagen?

  • Hyundai Santa Fe: Von A nach B

    Hyundai Santa FeEntspannte Fahrt mit schlechtem Umweltgewissen

    10.04.2013, ZEIT MAGAZIN, Uwe Jean Heuser

    Uwe Jean Heuser fährt mit dem Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI von Hamburg nach Eitorf. Sitzheizung und -höhe machen die Fahrt angenehm. Für die Umwelt ist es weniger entspannt.

  • Hyundai i30: Hyundai trifft den europäischen Geschmack

    Hyundai i30Hyundai trifft den europäischen Geschmack

    26.03.2013, ZEIT ONLINE, Jürgen Wolff

    Der Hyundai i30 überzeugt auch als Diesel – Design und Verarbeitung können ohnehin mit dem Klassenprimus VW Golf mithalten. Auch der Preis ist akzeptabel. Von J. Wolff

  • Elektromobilität: Für VW zahlt sich zaudern aus

    ElektromobilitätFür VW zahlt sich zaudern aus

    07.02.2013, ZEIT ONLINE, Christoph M. Schwarzer

    Volkswagen hält sich mit der Brennstoffzelle zurück. Traditionell wartet VW bei Innovationen ab, bis ein Markt entsteht – die Taktik hat sich bewährt. Von C. M. Schwarzer

  • Autoelektronik: Siri zieht ins Fahrzeug ein

    AutoelektronikSiri zieht ins Fahrzeug ein

    10.01.2013, ZEIT ONLINE, Stefan Grundhoff

    Die Elektronikmesse CES in Las Vegas wird für Autobauer zunehmend wichtig. Dem Fachpublikum zeigen sie nicht nur Sicherheitstechnik – das Auto wird zur braunen Ware.

  • Autohersteller: Schöner Premium-Schein

    AutoherstellerSchöner Premium-Schein

    09.01.2013, ZEIT ONLINE, Martin Seiwert

    Audi, BMW und Mercedes nennen ihre Autos "Premium" und verdienen prächtig – die der Massenhersteller sind oft kaum schlechter. Wie lange verfängt die Strategie noch?

  • Autojahr 2012: Absatzrekorde hier, Stellenabbau dort

    Autojahr 2012Absatzrekorde hier, Stellenabbau dort

    28.12.2012, ZEIT ONLINE, Jürgen Wolff

    Selten hat sich der Automarkt so deutlich in Gewinner und Verlierer geschieden wie im Jahr 2012. Opel konnte sich zum Jahresende zumindest über den Ampera-Erfolg freuen.

  • Toyota: Der Auris streift die Langeweile ab

    ToyotaDer Auris streift die Langeweile ab

    07.12.2012, ZEIT ONLINE, Wolfgang Gomoll

    Toyota reagiert mit einem geschärften Auris auf den neuen Golf. Und setzt zugleich im Kompaktsegment ein Zeichen: Erstmals ist ein Hybrid günstiger als die Dieselversion.

  • VerkehrssicherheitUnterwegs mit eingebautem Tempolimit

    01.11.2012, ZEIT ONLINE, Christoph M. Schwarzer

    Assistenzsysteme könnten künftig das Tempo automatisch auf die erlaubte Höhe begrenzen. Das wäre ein Segen für die Sicherheit, aber wohl ein Problem für den Datenschutz.

  • AutoindustrieDreikampf um die Marktführerschaft

    02.10.2012, HANDELSBLATT, Lukas Bay

    VW möchte sich mit dem Titel des weltgrößten Autobauers schmücken. Lange sah es nach einem Duell mit Toyota aus. Doch inzwischen greift ein weiterer ins Geschehen ein.

  • Koreas Autobauer: Die haben verstanden

    Koreas AutobauerWie Kia und Hyundai die Konkurrenz das Fürchten lehren

    27.09.2012, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

    Hyundai und Kia spüren nichts von einer Absatzkrise in Europa: Kunden laufen in Scharen zu den Koreanern über. Was ist ihr Erfolgsgeheimnis? Von Dietmar H. Lamparter

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