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    McDonnell Douglas

  • NigeriaPassagierflugzeug stürzt in Wohngebiet von Lagos

    03.06.2012, ZEIT ONLINE

    Niemand an Bord hat den Absturz eines Flugzeugs auf die Millionenstadt Lagos in Nigeria überlebt. Unter den Opfern soll auch ein Deutscher sein.

  • Missmanagement: Himmel, hilf!

    MissmanagementBoeings teurer Fehler

    15.09.2011, DIE ZEIT, Claas Tatje

    Der Luftfahrtkonzern liefert das Dreamliner-Flugzeug drei Jahre später aus als geplant. Eine Kulturrevolution erwies sich als verhängnisvoll. Von Claas Tatje

  • Neuer ZwischenfallSpanair-Flugzeug muss notlanden

    05.09.2008, DIE ZEIT

    Zwei Wochen nach dem Flugzeugunglück von Madrid ist eine Spanair-Maschine gleichen Typs auf Mallorca notgelandet. Sie soll erst beim dritten Startversuch abgehoben sein

  • SpanienBayerische Familie unter den Opfern

    21.08.2008, DIE ZEIT, Geil

    Bei dem Flugzeugunglück von Spanair in Madrid starb wohl auch eine vierköpfige deutsche Familie. Experten suchen weiter nach der Ursache

  • LuftfahrtMadrider Unglück eines der schwersten in Europa

    20.08.2008, DIE ZEIT

    Das Flugzeug-Unglück auf dem Madrider Flughafen mit mehr als 100 Todesopfern ist eines der schwersten in Europa innerhalb der vergangenen 20 Jahre.

  • SpanienMehr als 150 Tote nach Flugzeugunglück in Madrid

    20.08.2008, DIE ZEIT

    Eine mit 171 Menschen besetzte Maschine vom Typ MD-82 ist auf dem Flughafen der spanischen Hauptstadt über die Landebahn hinausgeschossen und zerschellt

  • Jesse gegen den Rest der Welt

    25.07.1997, DIE ZEIT, Dieter Buhl

    Die amerikanische Außenpolitik gerät zunehmend unter das Diktat konservativer Scharfmacher im Kongreß

  • Airbus Industrie: Edzard Reuter wird Aufsichtsratschef beim europäischen Flugzeugbau-KonsortiumTüröffner mit Renommee

    18.03.1994, DIE ZEIT, Hans Otto Eglau

    Vergangene Woche erhielt Edzard Reuter Post aus Paris. Die französische Regierung, so ließ Verkehrsminister Bernard Bosson den Daimler-Chef wissen, würde es begrüßen, wenn der für das Amt des Aufsichtsratsvorsitzenden der Airbus Industrie kandidierte.

  • Handelspolitik: Die Vereinigten Staaten steuern Konfrontationskurs – Präsident Clinton will Japan zur Öffnung seiner Märkte zwingenDiplomatie mit dem Brecheisen

    25.02.1994, DIE ZEIT, Christian Tenbrock

    In Washington ist alle Politik inzwischen Wirtschaftspolitik – auch die Außenpolitik. Nichts hat dies deutlicher gemacht als das harte Nein zu allen Kompromissen, mit dem Amerikas Präsident Bill Clinton jüngst Handelsgespräche mit dem japanischen Premier Morihiro Hosokawa beendete.

  • Kündigt eine neue Rakete auch in der Raumfahrt das Ende der Wegwerfkultur an?Mehrweg-Geschoß

    01.10.1993, DIE ZEIT

    Es gilt, so ein amerikanischer Manager, „den Heiligen Gral der Raumfahrt“ zu gewinnen. Zum ersten Mal seit einem halben Jahrhundert wollen die Raketeningenieure das Trauma vom unwiederbringlichen Verlust all ihrer Geschosse beseitigen.

  • Wie in der Sahara

    30.07.1993, DIE ZEIT

    Traut man der Berichterstattung einflußreicher Medien, haben derzeit Millionen von Flugpassagieren Grund, sich um ihr Wohlergehen Sorgen zu machen: Die Luftqualität in Flugzeugen sei „erbärmlich dünn“, titelte die New York Times.

  • Drei Beispiele zeigen, wie hart um die Sicherheit von Flugzeugen gestritten wirdAufprall der Interessen

    16.04.1993, DIE ZEIT, Sepp Moser

    Das Drama spielte sich am 26. Oktober 1991 im kalifornischen Long Beach ab: Die brandneue McDonnell Douglas MD-11 wurde dem Evakuationstest unterzogen, wie er für alle neuen Flugzeugmodelle vorgeschrieben ist.

  • IBM: Der Absturz des High-Tech-Konzerns setzt ein verheerendes Signal für die amerikanische WirtschaftAus der Traum

    05.02.1993, DIE ZEIT, Christian Tenbrock

    Wer hoch steigt, kann tief fallen. Wohl für kein anderes Unternehmen trifft diese Volksweisheit mehr zu als für International Business Machines.

  • Daimler will mit Boeing einen Superjumbo bauenAirbus ade?

    15.01.1993, DIE ZEIT, Karl-Heinz Büschemann

    Mitten in die Krise der Flugzeugbauindustrie platzt eine brisante Nachricht. Der Weltmarktführer für Passagiermaschinen und die Daimler-Tochtergesellschaft Deutsche Aerospace (Dasa) verhandeln darüber, gemeinsam einen neuen Superjumbo mit 600 bis 800 Sitzplätzen zu entwickeln.

  • Luftfahrt: Die anhaltenden Probleme der Airlines bringen die amerikanischen und europäischen Flugzeugbauer in große BedrängnisEine Branche im Tiefflug

    08.01.1993, DIE ZEIT, Karl-Heinz Büschemann

    Das Problem ist gewaltig, die Lösung scheint einfach. Glaubt man Jürgen E. Schrempp, dem Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Aerospace AG (Dasa), dann wäre die Krise, die fast alle Fluggesellschaften der Welt und die Hersteller von Passagiermaschinen derzeit beutelt, schnell zu lösen: „Wenn jedes Flugticket nur drei Dollar mehr kostete“, so träumt der Dasa-Chef, „dann wären alle amerikanischen Airlines aus der Verlustzone heraus.

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