Die neue A-Klasse macht den Kompakten von Audi und BMW Konkurrenz. Mit dem dynamischen Design könnte Daimler aber konservative Kunden verschrecken. Von C. M. Schwarzer [weiter…]
Wasserstoff könnte Öl als Treibstoff ablösen. Alltagstaugliche Brennstoffzellen machen es möglich. Noch fehlt es aber an einem Tankstellennetzwerk. [weiter…]
Daimler hat 2011 ein Rekordergebnis erreicht. Für das laufende Jahr gibt sich der Konzern aber vorsichtig. Analysten erwarten sogar einen Gewinnrückgang. [weiter…]
Daimler entwickelt mit dem chinesischen Unternehmen BYD ein ganz neues E-Auto. Wem wird die Partnerschaft am Ende am meisten nützen? Von Dietmar H. Lamparter [weiter…]
Auf der CES zeigen Autobauer, wie das Smartphone zum externen Gehirn des intelligenten Fahrzeugs wird. Der Vorteil erhöhter Verkehrssicherheit soll Kunden überzeugen. [weiter…]
Angesichts des befürchteten Abschwungs in Europa schauen Daimler, BMW und VW nach Nordamerika. Dort wollen die deutschen Autohersteller ihr Geschäft deutlich ausbauen. [weiter…]
Audi wird 2011 wohl erstmals mehr Autos verkaufen als Mercedes, und der Vorsprung von BMW schrumpft. Der Wettkampf ist noch nicht entschieden, analysiert Franz W. Rother. [weiter…]
Seit der Reanimierung 2002 konnte die Traditionsmarke keine Gewinne einfahren. Nun will Daimler das obere Kundensegment mit mehr Modellen in der S-Klasse bedienen. [weiter…]
Daimler-Chef Zetsche hat der Marke einen aggressiven Wachstumskurs verordnet. Mercedes will moderner werden - dafür wirbt Zetsche sogar im Social Web. Von D. Lamparter [weiter…]
Nie war es so einfach, eine Frauenquote für Führungsjobs in Unternehmen einzuführen. Aber Familienministerin Schröder traut sich nicht. K. Polke-Majewski kommentiert. [weiter…]
Die Autoindustrie belegt: Im Kleinen zu kooperieren ist besser als mit großen Fusionen zu scheitern. Die kulturellen Unterschiede in den Firmen sind größer als man denkt. [weiter…]
Die Deutschen wollen umweltfreundlich sein – aber bitte mit 500 PS. Den Herstellern ist das nur recht, wie die IAA jetzt zeigt. Wie lange geht das noch gut? [weiter…]
In der Kompaktklasse läuft es für deutsche Premiumhersteller seit Langem mäßig. Daimler will nun die Wende schaffen: mit einer dynamischer gezeichneten A- und B-Klasse. [weiter…]
Smartphones erobern die Autos: Immer mehr Hersteller vernetzen ihre Fahrzeuge mit webfähigen Handys. So mutieren die Autos zum mobilen Internetcafé. Von S. Grundhoff [weiter…]
