Die Topmanager erhalten ungewöhnliche Unterstützung. Die Chefs von IG-Metall, DGB und ver.di kritisieren zu hohe Gehälter – aber nicht die der Dax-Konzernchefs. [weiter…]
Managergehälter als viel zu hoch zu geißeln, ist en vogue. US-Ökonomen argumentieren dagegen: Der Boss-Effekt rechtfertigt die Spitzeneinkommen. Von Sophie Crocoll [weiter…]
In Deutschland wird die Verteilungsdebatte falsch geführt. Die staatliche Misswirtschaft ist schlimmer als die hohen Manager-Gehälter, kommentiert Götz Hamann. [weiter…]
Die deutsche Autoindustrie boomt: Porsche, BMW und VW haben 2011 mehr verdient als je zuvor. Für dieses Jahr rechnet Volkswagen aber mit Stagnation. [weiter…]
Der Rekordgewinn bei Volkswagen zahlt sich aus: Die Vorstände verdienten insgesamt mehr als 70 Millionen Euro, Vorstandschef Winterkorn sticht besonders hervor. [weiter…]
Der Reisekonzern TUI muss Sparprogramme durchsetzen. Im Interview spricht TUI-Chef Michael Frenzel über Stellenabbau und die Zukunft des Unternehmens. [weiter…]
VW will nicht nur beim Absatz weltweit führend werden, sondern auch beim Umweltschutz. Milliarden sollen in effizientere Autos und umweltschonendere Fertigung fließen. [weiter…]
Hyundai bringt die zweite Generation des i30 auf den Markt. Der Wagen ist spürbar komfortabler geworden, die Ausstattung ist üppig – starke Konkurrenz für den VW Golf. [weiter…]
Eine Hire-and-Fire-Politik und sportlicher Misserfolg. Was sagt eigentlich der VW-Betriebsratchef zu Wolfsburgs Trainer Felix Magath? Alles kein Problem! Von D. Lamparter [weiter…]
Škoda hat im VW-Konzern eine schwierige Zwitterrolle: Die Tschechen sollen in China ihre Autos als Statussymbole verkaufen, in Europa aber eher die Billigmarke sein. [weiter…]
VW wollte Aufträge unter der Bedingung vergeben, dass der VfL Wolfsburg Sponsorengelder bekommt. Wie kriminell und verbreitet sind solche Deals? Von Oliver Fritsch [weiter…]
VW ist erfolgreich wie nie. Aber ein Streit mit dem Partner Suzuki, merkwürdige Aktienkäufe und eine Korruptionsanklage gegen VW-Mitarbeiter tun dem Image nicht gut. [weiter…]
Die Staatsanwaltschaft geht von einem schweren Fall von Korruption aus: Um an VW-Aufträge zu kommen, wollte die Telekom-Tochter T-Systems den VfL Wolfsburg sponsern. [weiter…]
Es wäre ein Pilotverfahren im Sport-Sponsoring: Die Staatsanwaltschaft ermittelt wegen eines Deals, bei dem Millionen für den VfL Wolfsburg abgefallen sein sollen. [weiter…]
Die Autoindustrie belegt: Im Kleinen zu kooperieren ist besser als mit großen Fusionen zu scheitern. Die kulturellen Unterschiede in den Firmen sind größer als man denkt. [weiter…]
