In den letzten sechs Monaten hat die Deutsche Bahn eine Milliarde Menschen transportiert und einen Rekordumsatz gemacht. Die Politik fordert jetzt Investitionen.
Im Datenskandal der Bahn belasten neue Aussagen den Ex-Chef Mehdorn, er soll von den Spitzeleien gewusst haben. Der Chef des Aufsichtsrats lehnt Ermittlungen ab.
Regierung und Opposition wollen, dass sich das Winterchaos bei der Bahn nicht wiederholt. Doch die Harmonie endet, wenn es um die Finanzierung geht. Von M. Breitinger
Die Probleme bei der Bahn sind nicht kurzfristig zu beheben, meint Verkehrsminister Ramsauer. Die Opposition wirft ihm vor, keine Lösung für das Bahn-Chaos zu haben.
Trotz der Winterprobleme der Bahn beharrt die Regierung auf der jährlichen Gewinnausschüttung von 500 Millionen Euro. Diese sei im nächsten Etat bereits fest eingeplant.
Die Bahn will trotz Schneechaos auf den Schienen zu Weihnachten "möglichst jeden" Fahrgast ans Ziel bringen. Verkehrspolitiker kritisieren das Unternehmen scharf.
Verkehrsminister Ramsauer hat mehrere Gleisbau-Vorhaben gestoppt. Die zu Stuttgart 21 gehörende Schnellbahnstrecke Wendlingen-Ulm hält er zumindest für knapp rentabel.
500 Euro für die Hitze-Opfer und mehr Austausch zwischen Minister und Bahnchef. Das ist das Ergebnis des heutigen Bahngipfels. Die Opposition bleibt skeptisch.
Das Umweltbundesamt plädiert zur Finanzierung der Straßen für eine Pkw-Maut. Automobilverbände sowie Politiker der Grünen und der FDP kritisieren die Forderung.
Mit dem neuen Flugsicherungsgesetz können auch ausländische Stellen den Luftraum sichern. Baden-Württemberg will dagegen klagen, da es verfassungswidrig sei
Nicht nur die Bundesregierung hat der Idee, den Kauf von Jahreswagen steuerlich weiter zu begünstigen, eine Absage erteilt. Auch Unionspolitiker zogen ihr Ansinnen zurück
Union und SPD denken schon über Alternativen für die auslaufende Abwrackprämie nach. Steuerliche Begünstigungen beim Jahreswagenkauf für Werksangehörige sind im Gespräch
Die Deutsche Bahn kommt erneut unter Druck: Sie soll nicht nur Angestellte und Journalisten überwacht haben, sondern auch Mitarbeiter der SPD-Bundestagsfraktion
Rüdiger Wer? Kaum jemand im politischen Berlin kennt den neuen Bahnchef Grube. Das war eine Einstellungsvoraussetzung. Der Ruf eines Nobodys kann auch Chancen eröffnen.
Nach immer neuen Vorwürfen wächst der Druck auf den Bahnchef. Der sieht Verfechter eines "politischen Linksrucks" hinter Rücktrittsforderungen - und will weiter bleiben
