Die Bahn sucht den Neuanfang: Vier Vorstände müssen gehen, dazu der oberste Korruptionsbekämpfer. Der Kampf gegen Bestechung rechtfertigt nicht jedes Mittel. [weiter…]
Neuanfang an der Spitze der Bahn: Wegen der Datenaffäre scheiden vier prominente Vorstände aus dem Unternehmen aus. Auch der Chef der Konzernrevision Bähr muss gehen [weiter…]
Diese Spitzelei hat der Antikorruptionsbeauftragte im Verkehrsausschuss zugegeben. Politiker aller Fraktionen sind ziemlich wütend über die scheibchenweise Aufklärung [weiter…]
Schon im Jahr 1998 überprüfte der Konzern seine Mitarbeiter. In seinem Zwischenbericht zur Affäre räumt der Vorstand Fehler ein. Minister Tiefensee ist "nicht zufrieden" [weiter…]
Die Bahn legt einen Bericht zur Spitzelaffäre vor. Von ihm hängt die Zukunft Hartmut Mehdorns ab. Zwei Bahn-Vorstände sollen gute Chancen haben, ihn zu beerben. [weiter…]
Der Bahnvorstand lenkt ein und entschuldigt sich offiziell für seine großangelegte Spitzelaktion. Inzwischen wird aber auch die Kritik am Aufsichtsrat des Konzerns lauter [weiter…]
Der Bahnchef würde trotz aller Kritik wieder eine Spitzelaktion starten. Die Staatsanwaltschaft soll jetzt klären, ob die Kontrolle von 173.000 Mitarbeitern rechtens war [weiter…]
Der Konzern hat weit mehr Mitarbeiter bespitzelt als ursprünglich bekannt - ohne sie zu informieren. Datenschützer zeigen sich empört, doch ihre Handhabe ist begrenzt [weiter…]
Nach Lidl und Telekom hat nun offenbar auch die Deutsche Bahn ihren Datenskandal. Sie ließ über Jahre ihr oberes Management von einer Detektei ausspionieren [weiter…]
Im Frühjahr 1987 wendet sich Wolfgang Schaupensteiner von der Frankfurter Staatsanwaltschaft einem neuen Aktenberg zu. Es geht um ein bereits abgeschlossenes Konkursverfahren. [weiter…]