Die Verhinderung einer neuen Finanzkrise ist die wichtigste politische Aufgabe. Steuererhöhungen für Reiche nützen da nichts, schreibt Lutz Goebel im Gastbeitrag. [weiter…]
Die deutsche Abwrack-Beihilfe verdiente den Namen "Umweltprämie" kaum. Das zeigt eine OECD-Studie, die die Programme in Deutschland, Frankreich und den USA vergleicht. [weiter…]
Volkswagen baut Werke im Ausland. Im Interview spricht der Betriebsratsvorsitzende Bernd Osterloh über neue Standorte und wie sich die Belegschaft dagegen wehrt. [weiter…]
Trotz der schweren Finanzkrise haben die Verbraucher in Deutschland weniger Schulden gemacht. Damit bleibt der Trend zu einer geringeren Verschuldung ungebrochen. [weiter…]
Der Vorsitzender des Bunds für Umwelt und Naturschutz Hubert Weiger lobt im Interview die Atom-Kehrtwende der CSU. Energieeffizienz sei die wahre Brückentechnologie. [weiter…]
Endlich reden die Euro-Staaten offen über eine Umschuldung Griechenlands. Sparen und verkaufen allein löst die griechische Schuldenkrise nicht, kommentiert C. Tatje. [weiter…]
Das Durchschnittsalter der Autos in Deutschland liegt bei gut acht Jahren. Tendenz: steigend. Für die Umwelt muss das kein Nachteil sein. Von Christoph M. Schwarzer [weiter…]
Die Lage der Autobranche war 2010 deutlich besser, als man zu Jahresbeginn hoffen durfte. Alle sprachen über Elektroautos, doch noch wirkt deren Preis als Verkaufsbremse. [weiter…]
Elektroautos müssen nach Ansicht der Industrie stärker gefördert werden. Die Bundesregierung hält hohe staatliche Zuschüsse aber für schwer vermittelbar. [weiter…]
Die Ermäßigungen bei der Ökosteuer müssen eingeschränkt werden, sagt Ökonom Ludewig im Interview. Die Bundeskanzlerin dürfe nicht vor der Industrielobby einknicken. [weiter…]
Wer hätte gedacht, dass es mit der SPD so schnell wieder bergauf gehen könnte? Die Koalition hat daran – siehe Hartz IV – großen Anteil. Ein Kommentar von Tissy Bruns [weiter…]
Um die Chancen der E-Mobilität zu nutzen, muss der Staat gezielter investieren. Es mangelt an Leuchtturmprojekten in der Industrie. Ein Gastbeitrag von F. Dudenhöffer [weiter…]
Fiat versucht in den USA, den Kleinwagen Cinquecento zu verkaufen. Doch das wird schwierig: Spritsparen ist wieder out, Pickups und Geländewagen feiern ihr Comeback. [weiter…]
