Die Wegbereiter heißen Renault Twizy, BMW i3 oder VW XL1: Elektrofahrzeuge könnten den Stillstand beim Autodesign beenden, hofft Experte Lutz Fügener im Interview.
Anna Kemper fährt mit dem Dacia Lodgy von der Straße in eine Parklücke. Sie holt nach, was ihr Fahrlehrer "Opa Gerlach" seinerzeit versäumt hat: Sie übt das Einparken.
Damit sich Elektroautos in der Luxusklasse durchsetzen, werden Porsche-Testfahrten für Hotelgäste subventioniert. Der Steuerzahlerbund fordert, das zu beenden.
Andreas Wellnitz fährt mit dem Audi A1 Sportback 2.0 TDI von Berlin nach Börnersdorf. Der Kleinwagen lässt seine Augen leuchten. Und bringt Kindheitserinnerungen zurück.
Acht Beamte werden wegen mutmaßlichen Mordes vor Gericht gestellt. Sie hatten einen Mann an ihren Wagen gefesselt und durch die Straßen geschleift. Er starb wenig später.
Höhere Parkgebühren, Tempolimits, strengere Umweltzonen. Die EU erwägt harte Sanktionen, sollten deutsche Städte die Stickstoffdioxid-Belastung nicht zügig reduzieren.
Der Opel-Standort in Bochum erhält eine Gnadenfrist: Noch drei Jahre laufen in dem Werk Autos vom Band. Wie viele Arbeitsplätze es bis dahin bleiben, ist noch offen.
Deutsche Maschinen und Autos sind in China begehrt. Laut einem Bankenpapier könnte China 2030 Deutschlands wichtigster Handelspartner sein, noch vor Frankreich.
Der Winter setzt Starterbatterien zu. Autobesitzer sollten darum frühzeitig an Ersatz denken. Auch neue Typen wie EFB und AGM kommen infrage. Aber wann? Von W. Gomoll
Einst waren Erlkönige Prototypen auf heimlich gemachten Fotos. Die Autobauer haben sie zum Marketing-Tool umfunktioniert, um hässliche Bilder zu verhindern. Von H. Haupt
Margit Stoffels fährt mit dem BMW X3 xDrive20d auf Rügen von Sellin nach Putgarten. Mitten im Winter. Der Allradantrieb gibt ihr ein wohliges Gefühl von Sicherheit.
Starke Erdstöße haben Mittelitalien erschüttert. Obwohl die Beben keine größeren Schäden anrichteten, verbrachten viele Menschen die Nacht aus Angst in Notunterkünften.
Positive Gefühle, nicht die Vernunft, geben den Ausschlag, welches Auto wir kaufen, sagt Experte Franz-Rudolf Esch. Die Umweltfreundlichkeit etwa spielt keine Rolle.
