Was in Japan normal ist, soll nun auch in Hamburg getestet werden: ein Parkprivileg für kleine Autos. Das benachteilige Familien, kritisiert der ADAC. Von C. M. Schwarzer
Jonas Eliasson hat in Stockholm Erstaunliches vollbracht: Seine Citymaut hat nicht nur den Stau verringert, sie ist auch beliebt. Warum, das erklärt er im Interview.
Zu viele Schalter und kryptische Bezeichnungen: So benutzerfreundlich, wie Hersteller behaupten, sind viele Autos nicht. Das kann Fahrer gefährlich ablenken. Von J. Rees
Höhere Parkgebühren, Tempolimits, strengere Umweltzonen. Die EU erwägt harte Sanktionen, sollten deutsche Städte die Stickstoffdioxid-Belastung nicht zügig reduzieren.
Die Website hitchwiki.org versammelt Infos für Tramper. Hannah Lu Verse fährt damit per Anhalter von Berlin nach Bremen. Auf dem "Tramperstrich" in Grunewald geht's los.
Der Pkw-Verkehr in Deutschland erzeugt Milliardenkosten für die Allgemeinheit. Eigentlich müsste jeder Kilometer 15 Cent teurer sein, zeigt eine neue Studie.
In fünf US-Staaten herrscht wegen extremen Winterwetters Ausnahmezustand, Hunderttausende sind ohne Strom. Ein Reaktor in Massachusetts fuhr herunter. Flüge fallen aus.
Oldtimer sind schön, aber auch gefährlich. Wer sich einen zulegt, muss bedenken: Die Sicherheit ist kaum vergleichbar mit dem heutigen Standard. Von Heiko Haupt
"Kaum ein Radler" verhalte sich korrekt, poltert der Präsident des Verkehrsgerichtstags. Solche Pauschalisierungen helfen nicht weiter, kommentiert M. Breitinger.
Verspätete Bahnen, kilometerlange Staus, viele gestrichene Flüge: Eisregen und Schneefall behindern den Verkehr in Deutschland. Doch Meteorologen sagen Besserung voraus.
Ein Neuwagen mit Autogasantrieb ist vielen Autofahrern zu teuer. Die Alternative kann ein Gebrauchtwagen sein, der sich für ein paar Tausend Euro nachrüsten lässt.
2013 ändert sich manches beim Führerschein: Er hat künftig ein Ablaufdatum. Besitzer von Autos mit gelber und roter Plakette müssen zudem neue Umweltzonen beachten.
Das Bundesverkehrsministerium will das Verwarnungsgeld für Falschparken anheben. Grund für die Erhöhung: Falschparken ist oft günstiger als die Parkgebühr.
Jens Siemering und Mehmed Dechert gestehen: Wir sind Kampfradler. Die einseitig auf Autos ausgerichtete Verkehrspolitik zwinge sie dazu, sagen sie im Interview.
Erst ein Unfall, dann Schneetreiben: Bei Chemnitz saßen Hunderte Autofahrer über Nacht in ihren Fahrzeugen fest. Schneefall sorgt auch weiter für Behinderungen.
