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    Autohersteller

  • Elektronikmesse CES: Gesetze bremsen das Roboterauto

    Elektronikmesse CESGesetze bremsen das Roboterauto

    30.03.2015, ZEIT ONLINE, Peter Maahn

    Mercedes und Audi beweisen auf Testfahrten, dass ein Auto auch ohne Mensch am Lenkrad gut fahren kann. Heutige Gesetze stehen einer zügigen Markteinführung aber entgegen.

  • Russland: Exporte nach Russland schrumpfen um ein Drittel

    RusslandExporte nach Russland schrumpfen um ein Drittel

    24.03.2015, ZEIT ONLINE

    Die Sanktionen der EU gegen Russland wirken negativ auf die deutsche Exportbilanz. Und das stärker, als von Experten erwartet.

  • Japan: Merkel verteidigt in Tokio den Atomausstieg

    JapanMerkel verteidigt in Tokio den Atomausstieg

    09.03.2015, ZEIT ONLINE

    Sie tätschelte einem Roboter die Schulter und traf Kaiser Akihito: In Japan wirbt die Kanzlerin für Klimaschutz und Frauenförderung. Auch heikle Themen sprach sie an.

  • Autoindustrie: Bloß nicht den Überblick verlieren

    AutoindustrieBloß nicht den Überblick verlieren

    08.03.2015, ZEIT ONLINE, Sebastian Raabe

    Vor 25 Jahren konnten deutsche Autokäufer aus 101 Modellen wählen. Heute sind es über 450. Auch für die Hersteller ist der riesige Fuhrpark nicht leicht zu beherrschen.

  • AutokonzernJobwunder bei BMW?

    05.03.2015, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

    Der Autokonzern schafft 8.000 Stellen. Das hört sich besser an, als es ist.

  • Indien: Mit Schrittgeschwindigkeit ins Auto-Wunderland

    IndienMit Schrittgeschwindigkeit ins Auto-Wunderland

    20.02.2015, ZEIT ONLINE, Peter Weißenberg

    Der Automarkt Indien ist hart umkämpft: Was sich dort auf den Straßen behauptet, verspricht Erfolg in anderen Schwellenmärkten. Westliche Marken sind bisher noch selten.

  • Rückruf: Wichtige Post vom Autohersteller

    RückrufWichtige Post vom Autohersteller

    17.02.2015, ZEIT ONLINE, Hanne Lübbehüsen

    Daimler hat 22.000 Autos in Deutschland zurückgerufen. Wird man angeschrieben, ist der Termin in der Werkstatt lästig, aber zwingend. Nicht nur zur eigenen Sicherheit.

  • AutoQualität geht anders

    12.02.2015, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

    Die Automobilhersteller rufen mehr Autos zurück denn je – das macht die Kunden misstrauisch.

  • Harald Martenstein: Über den technischen Fortschritt

    Harald MartensteinZwangsarbeit am Router

    10.02.2015, ZEIT MAGAZIN, Harald Martenstein

    Harald Martenstein möchte seine Lebenszeit nutzen, um in Würde zu altern. Stattdessen muss er einen Router installieren, Plastikverpackungen aufbeißen und Knöpfe drücken.

  • CO2-EmissionVorauseilender Lobbyismus

    05.02.2015, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

    Berlin darf sich beim Umweltschutz nicht zum Knecht der Automobilindustrie machen.

  • ADAC: Hacker konnten BMW-Türen jahrelang per Handy öffnen

    ADACHacker konnten BMW-Türen jahrelang per Handy öffnen

    30.01.2015, ZEIT ONLINE

    Millionen Fahrzeuge von BMW sind noch bis vor Kurzem mit einer IT-Sicherheitslücke gefahren. Laut ADAC war es für technisch versierte Diebe einfach, die Türen zu öffnen.

  • Euro: Schwacher Euro? Gut so!

    EuroSchwacher Euro? Gut so!

    06.01.2015, ZEIT ONLINE, Matthias Breitinger

    Der Euro hat den tiefsten Stand seit fast neun Jahren erreicht. Ein Grund zur Sorge? Drei Gründe, warum die Euroschwäche von Vorteil ist.

  • Neuwagen: Der Autohandel verliert die Privatkunden

    NeuwagenDer Autohandel verliert die Privatkunden

    05.12.2014, ZEIT ONLINE, Roman Domes

    Nur noch 37 Prozent der Neuwagen werden von Privatleuten gekauft, gewerbliche Zulassungen überwiegen. In den 1990ern war das Verhältnis umgekehrt. Was hat sich verändert?

  • Fahrzeugtechnik: Das Auto kennt schon das Stau-Ende

    FahrzeugtechnikDas Auto kennt schon das Stau-Ende

    25.11.2014, ZEIT ONLINE, Patrick Broich

    Moderne Autos verfügen über Kameras, Sensoren und Scanner. Doch sie können weder um die Ecke schauen noch besonders weit nach vorne. Autozulieferer wollen das ändern.

  • Carsharing: Zweifel an der Nachhaltigkeit des Autoteilens

    CarsharingZweifel an der Nachhaltigkeit des Autoteilens

    22.10.2014, DIE ZEIT, Jürgen Rees

    Carsharing liegt im Trend. Jetzt steigen mit Audi, Volvo, Opel und Toyota weitere große Hersteller ins Geschäft ein. Doch profitieren die Städte und die Umwelt wirklich?

  • Elektroauto: Daimler steigt bei E-Autohersteller Tesla aus

    ElektroautoDaimler steigt bei E-Autohersteller Tesla aus

    22.10.2014, ZEIT ONLINE

    Der deutsche Konzern verkauft seine Aktien an dem US-Spezialisten für Elektro-Sportwagen, will aber weiter kooperieren. Teslas Börsenkurs sackte trotzdem spürbar ab.

  • Autonomes Fahren: Erst mal nur auf der Autobahn

    Autonomes FahrenErst mal nur auf der Autobahn

    15.10.2014, ZEIT ONLINE, Heiko Haupt

    Über das Auto, dem der Fahrer die Arbeit überlässt, wird viel gesprochen. Doch wann ist es so weit? Tatsächlich noch in diesem Jahrzehnt – aber noch nicht überall.

  • Umfrage: Die Jungen hängen doch am Auto

    UmfrageDie Jungen hängen doch am Auto

    14.10.2014, ZEIT ONLINE, Peter Weißenberg

    Die jungen Erwachsenen von heute denken ökologisch und das Auto ist ihnen immer weniger wichtig, behaupten Experten gern. Stimmt bloß nicht, wie eine neue Studie belegt.

  • Subventionen: Danke für den Dienstwagen, Herr Schäuble

    SubventionenDanke für den Dienstwagen, Herr Schäuble

    07.10.2014, ZEIT ONLINE

    Kaum ein Land bezuschusst Dienstwagen so stark wie Deutschland, zeigt unsere Infografik. Davon profitieren vor allem deutsche Premiummarken.

  • Kraftstoffverbrauch: 3,8 Liter? Nie im Leben!

    Kraftstoffverbrauch3,8 Liter? Nie im Leben!

    28.09.2014, ZEIT ONLINE, Christoph M. Schwarzer

    Eine Massenstudie belegt: Der im Labor gemessene Spritverbrauch weicht jedes Jahr mehr von dem realen Konsum auf der Straße ab. Dafür zahlen nicht nur die Autofahrer.

  • Ein-Liter-Auto: Der Clio fürs nächste Jahrzehnt

    Ein-Liter-AutoDer Clio fürs nächste Jahrzehnt

    21.09.2014, ZEIT ONLINE, Holger Holzer

    Ein Ein-Liter-Auto muss nicht aussehen wie eine fahrende Zigarre. Das zeigt Renault mit seiner Studie Eolab – und zielt damit auf den Volkswagen XL1.

  • AutoreparaturenTeure Ersatzteile

    09.09.2014, DIE ZEIT, Hans-Jürgen Klesse

    Chinas Behörden nehmen westliche Autohersteller wegen überhöhter Preise für Ersatzteile ins Visier. Doch auch für deutsche Käufer sind die Preise ein Ärgernis.

  • AutoherstellerIm gelobten Autoland wird's ungemütlicher

    21.08.2014, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

    Weil Europas Markt gesättigt ist, setzten die deutschen Autobauer auf zwei Länder: China und Russland. Die Abhängigkeit vor allem von Fernost droht sich nun zu rächen.

  • Porsche-Betriebsrat: "Granatenmäßig falsch"

    Porsche-Betriebsrat"Wir brauchen extrem motivierte Leute am Band"

    16.08.2014, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

    "Wir sind Weltmeister bei der Rendite", sagt Porsche-Betriebsratschef Uwe Hück im Interview. "Aber wir müssen auch Weltmeister in sozialen Belangen sein."

  • China: Kartellamt ermittelt gegen Hunderte Autofirmen

    ChinaKartellamt ermittelt gegen Hunderte Autofirmen

    13.08.2014, ZEIT ONLINE

    Vor allem ausländische Fahrzeugbauer sollen zu hohe Preise verlangt haben. Die Kartellbehörde kündigte Geldstrafen für Audi und Chrysler an. Audi will zahlen.

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