Vor 40 Jahren brachte BMW die 5er-Reihe auf den Markt: ein erfolgreicher Versuch, sich ein neues Image zu geben. Unser Autor unternimmt eine Spritztour im golfgelben 528. [weiter…]
Für Fans war NSU nicht irgendeine Auto- und Rollermarke. Das Kürzel hatte jahrzehntelang einen guten Klang: Bis die Terrorzelle aufflog – und NSU neue Bedeutung erhielt. [weiter…]
Audi feiert zehn Millionen gebaute A4-Exemplare – inklusive des Vorläufers Audi 80. Sebastian Viehmann zeigt, wie der dröge Opa-mit-Hut-Wagen zum coolen Flitzer wurde. [weiter…]
Chevrolet bringt den neuen Camaro nach Europa, der an das Urmodell von 1967 erinnert. Bekannt wurde vor allem die zweite Generation des Mustang-Rivalen. Von S. Viehmann [weiter…]
Die Liebe zum Käfer kann weit gehen: Zwei Freunde fahren im alten VW beliebte Strecken der fünfziger Jahre ab. Doch die Freundschaft zu "Rexi" war schon in Gefahr. [weiter…]
Vor 35 Jahren konnten Fahrer mit 911er-Ambitionen erstmals auch ohne dickes Konto über die Straße heizen: VW brachte den Golf GTI – völlig untypisch für einen Volkswagen. [weiter…]
Vor 50 Jahren begann mit dem eleganten Karmann-Ghia Coupé eine neue Zeitrechnung für VW – erstmals gab es eine weitere Baureihe neben dem Käfer. [weiter…]
Vor 50 Jahren präsentierte Volvo den P1800. Das schöne Coupé wurde zum TV-Star, unvergessen bleibt der "Schneewittchensarg" 1800 ES. Von Sebastian Viehmann [weiter…]
Vor 50 Jahren startete der Renault R4. In Deutschland musste sich der Kleinwagen erst gegen den Käfer behaupten – doch dann wurde er auch hier zum Kultauto der 68er. [weiter…]
Wie Jaguar vor 50 Jahren seinen neuen E-Type in Genf präsentierte, ist längst Legende. Genau wie das Auto selbst: eine Ikone der Swinging Sixties. Von J. Wolff [weiter…]
Vor 40 Jahren faszinierte Mercedes die Autowelt mit dem Sportler C111, doch in Serie wurde er nie gefertigt. Das holt eine US-Tuningschmiede nun nach. Von S. Viehmann [weiter…]
Offenherzig zeigte sich Renault schon immer gern, zuletzt mit dem Coupé-Cabrio Wind. Eine Geschichte von Strandflitzern, schicken Roadstern und schönen Frauen [weiter…]
Vom ersten Motordreirad der Marke NSU existiert nur noch ein Exemplar. Nach mühevoller Restaurierung fährt das 106 Jahre alte Tricar wieder – sogar bei Oldtimerrennen. [weiter…]
Knuffig, originell, "very british" – und mit mehr als fünf Millionen Exemplaren das meistverkaufte Auto der Insel: Vor zehn Jahren lief der letzte Original-Mini vom Band. [weiter…]
Nächstes Jahr wagt Ford eine Neuauflage des legendären PS-Schlittens Mustang Boss 302. An den ganz eigenen Charme des Originals wird sie aber nicht herankommen. [weiter…]
