Man könnte glauben, Batterie und Brennstoffzelle kämpften um die Vorherrschaft als Stromlieferant im Auto der Zukunft. Tatsächlich braucht man beides. Von C. M. Schwarzer [weiter…]
Der deutsche Autobauer muss in der Schweiz 156 Millionen Franken Strafe zahlen. BMW soll den Import von Autos aus Deutschland und Österreich verhindert haben. [weiter…]
Stephen Girsky von General Motors hat in den deutschen Opel-Werken das letzte Wort. Die Botschaft des Vize-Konzernchefs an die Arbeiter: Es wird hart. [weiter…]
Der Autokonzern Opel verlagert die Produktion seines wichtigsten Modells nach Polen und Großbritannien. Gewerkschafter fürchten nun das Aus für das Werk in Bochum. [weiter…]
Wie andere europäische Autohersteller leidet Opel an Überkapazitäten. Hinzu kommen hausgemachte Probleme. Eine Expansion nach Asien würde nicht helfen. Von M. Breitinger [weiter…]
General Motors will den Opel Astra laut Medienberichten im Ausland bauen lassen. Der Betriebsrat will das verhindern und bietet einen Lohnverzicht in Millionenhöhe an. [weiter…]
Der Touran ist der meistverkaufte Van Deutschlands. Daran wird auch das frische Design des Mazda 5 nichts ändern. Dabei ist er eine gute Alternative zum VW-Modell. [weiter…]
Internet-Zugang wird auch in kleinen Autos Standard, sagt Beda Bolzenius vom Zulieferer Johnson Controls im Interview. Bei Touchscreens aber sieht er ein Problem. [weiter…]
Peking erstickt im Verkehr – und doch ist die Begeisterung für große Autos ungebrochen. Die Pekinger Automesse zeigt: Vor allem SUVs sind im Kommen. Von Susanne Kilimann [weiter…]
Neue Autos kosteten 2011 im Schnitt 25.893 Euro. Kein Grund zur Klage: Im Vergleich zu den 1990er Jahren sind manche günstiger – und fast alle besser. Von C. M. Schwarzer [weiter…]
Autodesigner ist ein Traumjob, aber kein Zuckerschlecken. Der Druck ist hoch – vor, im und nach dem Studium. Ein Besuch bei Bachelor-Studenten in Pforzheim [weiter…]
Ursula Piëch zieht in den Aufsichtsrat ein. Spätestens jetzt muss Patriarch Ferdinand Piëch im Konzern keinen Widerspruch mehr fürchten. Von Dietmar H. Lamparter [weiter…]
Kein Audi ist günstiger als der A1, keiner hat aber auch weniger Platz. Zu den Pluspunkten zählen die exquisiten Materialien und ein perfektes Fahrwerk. Von S. Viehmann [weiter…]
Autofahrer klagen über die hohen Spritpreise – und kaufen trotzdem kaum sparsamere Erd- und Autogasmodelle. Beliebt bleiben die durstigen Varianten. Von D. H. Lamparter [weiter…]
In der Mittel- und Oberklasse sowie bei SUVs ist es schwerer, sparsame Modelle zu finden. Aber es gibt sie in diesen Segmenten. Zweiter Teil der Übersicht von S. Viehmann [weiter…]
