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    Automobilindustrie

  • Autohersteller: VW-Manager Neumann wird Opel-Chef
    Autohersteller

    VW-Manager Neumann wird Opel-Chef

    Der Auto-Manager Karl-Thomas Neumann wird neuer Vorstandschef von Opel. Der frühere VW-Manager wird zudem in den GM-Vorstand einziehen. [weiter…]

    31. 01. 2013, ZEIT ONLINE

  • Autohersteller: Daihatsu macht in Europa Schluss
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    Daihatsu macht in Europa Schluss

    Nach jahrzehntelanger Marktpräsenz zieht sich Daihatsu aus Europa zurück. Schuld waren eine verfehlte Modellpolitik und fehlendes Verständnis für den hiesigen Kunden. [weiter…]

    23. 01. 2013, ZEIT ONLINE, Susanne Kilimann

  • Alternativer Antrieb: Studie nährt Zweifel am Erfolg der Brennstoffzelle
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    Daimler und andere Autohersteller arbeiten an Autos mit Wasserstoff-Antrieb. US-Forscher bezweifeln den Durchbruch der Technik: Die Brennstoffzelle sei schlicht zu teuer. [weiter…]

    19. 01. 2013, ZEIT ONLINE, Benjamin Reuter

  • Elektromobilität: Im Twizy kommt man ohne Heizung aus
    Elektromobilität

    Im Twizy kommt man ohne Heizung aus

    Im Renault Twizy bleibt es trotz Seitenscheiben kühl. Handschuhe und Mütze helfen aber wirkungsvoll. Was dem E-Mobil wirklich fehlt, ist Konkurrenz. Von C. M. Schwarzer [weiter…]

    16. 01. 2013, ZEIT ONLINE, Christoph M. Schwarzer

  • Autoindustrie: GM will Opel nicht an Peugeot verkaufen
    Autoindustrie

    GM will Opel nicht an Peugeot verkaufen

    Seit Tagen wird um eine Übernahme von Opel durch den französischen Autohersteller PSA spekuliert. GM dementiert alle Verkaufsabsichten, die Gerüchte aber bleiben. [weiter…]

    14. 01. 2013, ZEIT ONLINE

  • Autoelektronik: Siri zieht ins Fahrzeug ein
    Autoelektronik

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    Die Elektronikmesse CES in Las Vegas wird für Autobauer zunehmend wichtig. Dem Fachpublikum zeigen sie nicht nur Sicherheitstechnik – das Auto wird zur braunen Ware. [weiter…]

    10. 01. 2013, ZEIT ONLINE, Stefan Grundhoff

  • Autohersteller: Schöner Premium-Schein
    Autohersteller

    Schöner Premium-Schein

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    09. 01. 2013, ZEIT ONLINE, Martin Seiwert

  • Leichtbau: Wie Autos abspecken
    Leichtbau

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    Mehr Leistung, Sicherheit und Komfort haben Autos schwer werden lassen. Nun setzen die Hersteller mit leichten Materialien dagegen: Aluminium, Karbon, Titan – sogar Holz. [weiter…]

    23. 12. 2012, ZEIT ONLINE, Jürgen Rees

  • VW-Übernahme: Staatsanwaltschaft klagt Wiedeking an
    VW-Übernahme

    Staatsanwaltschaft klagt Wiedeking an

    Die geplante VW-Übernahme hat für Ex-Porsche-Chef Wiedeking tatsächlich ein juristisches Nachspiel: Die Staatsanwaltschaft wird Anklage wegen Kursmanipulation erheben. [weiter…]

    19. 12. 2012, ZEIT ONLINE

  • Autoindustrie: Ein super Kredit
    Autoindustrie

    Deutsche Autolobby will den CO2-Grenzwert aufweichen

    Maximal 95 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer im Jahr 2020 - daran will auch die deutsche Autobranche nicht rütteln. Aber: Man müsse Elektroautos mehrfach anrechnen. [weiter…]

    24. 12. 2012, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

  • Absatzkrise: Ford erleidet Milliardenverlust in Europa
    Absatzkrise

    Ford erleidet Milliardenverlust in Europa

    Der Autobauer wird von der Wirtschaftskrise auf dem Kontinent schwer getroffen. Drei Standorte will das Unternehmen schließen, Tausende Mitarbeiter sind betroffen. [weiter…]

    25. 10. 2012, ZEIT ONLINE

  • US-Wahlkampf

    Romney punktet im ersten TV-Duell

    Eineinhalb Stunden haben sich Barack Obama und Mitt Romney vor den Kameras gestritten. Echte Höhepunkte gab es nicht, aber einen überraschend defensiven Präsidenten. [weiter…]

    04. 10. 2012, ZEIT ONLINE

  • Plakatdesign: Als Autowerbung noch Kunst war
    Plakatdesign

    Als Autowerbung noch Kunst war

    Hanns Lohrer prägte mit seinen Werbemotiven ab 1952 das Markenbild von Porsche. Auf seinen Plakaten zeigte er die Sportwagen mit Sattel – oder einen Pudel statt Auto. [weiter…]

    28. 09. 2012, ZEIT ONLINE

  • Autoindustrie: Vom Gas
    Autoindustrie

    Schwerere Zeiten für deutsche Autohersteller

    Auf dem Pariser Autosalon präsentierten die Hersteller mehr Neuheiten als je zuvor. Ihre Umsätze dürften dennoch kaum steigen. Die Flaute trifft bald auch die Deutschen. [weiter…]

    06. 10. 2012, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

  • Koreas Autobauer: Die haben verstanden
    Koreas Autobauer

    Wie Kia und Hyundai die Konkurrenz das Fürchten lehren

    Hyundai und Kia spüren nichts von einer Absatzkrise in Europa: Kunden laufen in Scharen zu den Koreanern über. Was ist ihr Erfolgsgeheimnis? Von Dietmar H. Lamparter [weiter…]

    27. 09. 2012, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

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