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    Autotechnik

  • Fahrzeugtechnik: Das Auto hört aufs Wort

    FahrzeugtechnikDas Auto hört aufs Wort

    31.08.2015, ZEIT ONLINE, Hanne Lübbehüsen

    Dass es im Auto immer weniger Knöpfe gibt, daran hat man sich schon gewöhnt. Die kommende IAA zeigt aber, dass wir unsere Autos künftig ganz anders bedienen werden.

  • Hacker: Die Schwachstellendiagnostiker

    HackerDie Schwachstellendiagnostiker

    21.08.2015, ZEIT ONLINE, Peter Münder

    Die Autohackerattacken in den USA werfen die Frage auf: Wie schützen die Hersteller hierzulande ihre Fahrzeuge gegen solche Angriffe? Eine Antwort überrascht.

  • Kartendienst Here: Wenn möglich, bitte nicht wenden!

    Kartendienst HereDeutsche Attacke gegen Google Maps

    07.08.2015, DIE ZEIT, Jens Tönnesmann

    Jedes selbstfahrende Auto braucht einen intelligenten Kartendienst. Deutschlands Autobauer haben nun den Anbieter Here gekauft, um künftig Staus zu umgehen – und Google.

  • Auto der Zukunft: Gesucht: der Superrechner fürs Auto

    Auto der ZukunftGesucht: der Superrechner fürs Auto

    05.08.2015, ZEIT ONLINE, Christof Vieweg

    Die Sensoren selbstfahrender Autos liefern riesige Datenmengen, die rasend schnell verarbeitet werden müssen. Computer, die das können, müssen erst noch erfunden werden.

  • Autonomes Fahren: Fahrerlos, aber mit guter Karte

    Autonomes FahrenFahrerlos, aber mit guter Karte

    01.08.2015, ZEIT ONLINE, Heiko Haupt

    Damit Autos irgendwann ohne Fahrer auskommen, braucht es nicht nur entsprechende Computer. Das Kartenmaterial muss viel genauer werden – zentimetergenau.

  • Autonomes Fahren: Wer hat das Roboterauto erfunden? Die Bundeswehr!

    Autonomes FahrenWer hat das Roboterauto erfunden? Die Bundeswehr!

    31.07.2015, ZEIT ONLINE, Christof Vieweg

    Google ist heute noch nicht so weit: In Deutschland fuhren vor 20 Jahren die ersten Forschungswagen selbstständig über die Autobahnen. Dann verschwanden sie im Museum.

  • Autonomes Fahren: "David, fahr mich hin!"

    Autonomes Fahren"David, fahr mich hin!"

    24.07.2015, ZEIT ONLINE, Peter Weißenberg

    Auch wenn Autos künftig immer selbstständiger fahren, bleibt der Mensch mit seinen Fähigkeiten nicht außen vor. Unsere Zukunftsreise zeigt, wie wir 2025 fahren könnten.

  • Tachometer: Kriminelle Zahlendreher

    TachometerKriminelle Zahlendreher

    15.06.2015, ZEIT ONLINE, Christof Vieweg

    Um Tachobetrug zu stoppen, sollen die Kilometerstände der Autos in Datenbanken gespeichert werden. Doch der Fall eines 3er BMW zeigt: Die Gauner sind schon weiter.

  • Selbstfahrendes AutoFünf Jahre dauert es noch

    02.06.2015, ZEIT ONLINE, Hanne Lübbehüsen

    Vom Staupiloten bis zum autonom fahrenden Auto ist es noch ein weiter Weg. Hürden müssen dabei nicht nur die Autohersteller nehmen.

  • Spritverbrauch: Motorendiät für den Verbrauchstest

    SpritverbrauchMotorendiät für den Verbrauchstest

    30.05.2015, ZEIT ONLINE, Peter Münder

    Kleine Motoren sollen den Verbrauch senken, ohne an Leistung zu verlieren. Aber stimmt das? Oder profitiert das Downsizing vor allem von einer unrealistischen Messnorm?

  • Kameras im Auto: Videoauge, sei wachsam!

    Kameras im AutoVideoauge, sei wachsam!

    13.05.2015, ZEIT ONLINE, Holger Holzer

    Kameras erhöhen mittlerweile sogar in Kleinwagen die Sicherheit. Die Videotechnik wird zum Standard, weil es ohne sie in Crashtests keine Höchstwertung mehr gibt.

  • Autonomes Fahren: Das Navi lenkt mit

    Autonomes FahrenDas Navi lenkt mit

    07.05.2015, ZEIT ONLINE, Alexandra Felts

    Wenn Autos künftig selbst fahren sollen, brauchen sie neben der Technik auch exakte Umgebungsdaten. Hier kommen Navi-Hersteller ins Spiel, die neue Geschäfte wittern.

  • Elektromobilität: Sind Sie bereit für die Autos der Zukunft?
  • Kfz-PoliceDie Versicherung fährt heimlich mit

    05.05.2015, DIE ZEIT, Maximilian Nowroth

    Junge Autofahrer verursachen hohe Schäden. Autoversicherer wollen sie per Black Box am Steuer überwachen – und locken mit günstigeren Prämien. Ein Manöver mit Risiko.

  • AutotechnikAutomatischer Autonotruf wird in der EU Pflicht

    28.04.2015, ZEIT ONLINE

    Neuwagen müssen in der EU ab 2018 Technik enthalten, die bei einem schweren Unfall Rettungsdienste alarmiert. Strittig war der Datenschutz.

  • ElektroautoWie lange dauert das denn noch?!?

    23.04.2015, ZEIT ONLINE, Christoph M. Schwarzer

    Zieht ein Elektroauto schnell Strom, ist eine große Batterie nicht nötig. Die Ladegeschwindigkeiten aber unterscheiden sich sehr. Was ist das Problem der "Schnarchlader"?

  • Autolicht: Den Schein wahren

    AutolichtDen Schein wahren

    04.04.2015, ZEIT ONLINE, Holger Holzer

    LED im Scheinwerfer sind inzwischen Standard, Laser ist der neueste Schrei. Ingenieure arbeiten bereits mit OLED – ehe der Scheinwerfer vielleicht ganz verschwindet.

  • Tempomat: Vom Ende der Raserei

    TempomatDas Ende der Raserei

    30.03.2015, DIE ZEIT, Dirk Asendorpf

    Autos sollten endlich eine automatische Geschwindigkeitskontrolle haben – serienmäßig. Die Technik dazu gibt es. Und sie kann mehr, als nur das Tempo zu regulieren.

  • Google-Auto: "Hundertmal schwieriger"

    Google-AutoGoogle will kein Autobauer werden

    20.03.2015, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

    "Wir haben kein besonderes Interesse daran", Autos herzustellen, sagt Chris Urmson, bei Google fürs autonome Auto zuständig. Die Zeit für diese Technik sei eh nicht reif.

  • Autonomes FahrenWer hat das Kommando?

    13.03.2015, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

    Kein Thema ist in der Autoindustrie heißer als das selbstfahrende Auto. Bis es kommt, sind aber noch viele Hindernisse zu überwinden. Nicht zuletzt die Hürde im Kopf.

  • Formel 1: Der hybride Raser

    Formel 1Der hybride Raser

    12.03.2015, DIE ZEIT, Armin Schieb

    Mit dem Großen Preis von Melbourne startet die Formel-1-Saison. Wir haben den aktuellen Renn-Mercedes und den meistverkauften VW Golf unter die Lupe genommen.

  • UnterbodenWie bei Hempels unterm Auto

    02.03.2015, ZEIT WISSEN, Jürgen Pander

    Für Fahrzeugingenieure ist der Unterboden aufregendes Terrain. Auch, weil er zunehmend jene Hightech-Bauteile birgt, die den Antrieb der Zukunft prägen.

  • Selbstfahrende Autos: Wagen, hol schon mal den Harry

    Selbstfahrende AutosWagen, hol schon mal den Harry

    01.03.2015, ZEIT ONLINE, Philipp Reinartz

    Das fahrerlose Auto wird kommen. Und allen Cowboys wird ihr modernes Pferd genommen. Was kann uns jetzt noch retten? Vielleicht weniger Angst vor Innovation.

  • Indien: Mit Schrittgeschwindigkeit ins Auto-Wunderland

    IndienMit Schrittgeschwindigkeit ins Auto-Wunderland

    20.02.2015, ZEIT ONLINE, Peter Weißenberg

    Der Automarkt Indien ist hart umkämpft: Was sich dort auf den Straßen behauptet, verspricht Erfolg in anderen Schwellenmärkten. Westliche Marken sind bisher noch selten.

  • Autonomes Fahren: Mein Duell mit Bobby

    Autonomes FahrenMein Duell mit Bobby

    23.01.2015, DIE ZEIT, Dietmar H. Lamparter

    Kann ein Autofahrer mit 40 Jahren Fahrpraxis ein voll automatisiertes Auto auf einer Rennstrecke schlagen? Ein ZEIT-Redakteur macht den Selbstversuch.

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