Der Passat Variant ist der Spitzenreiter unter den Mittelklasse-Kombis – bisher. Nun tritt Hyundai mit dem neuen i40cw an. Unser Test zeigt, ob er dem VW gefährlich wird. [weiter…]
Es war schon immer teuer, mit dem schwäbischen Stern unterwegs zu sein. Fast 35.000 Euro kostet auch der Mercedes-Kombi der C-Klasse. Lohnt sich die Investition? [weiter…]
Unter Norm-Bedingungen braucht der Hyundai i30 blue 1.6 CRDi nur 3,7 Liter auf 100 Kilometer – weniger als ein Öko-Golf. Das bessere Auto bauen die Koreaner aber nicht. [weiter…]
Fiat hat seinem in die Jahre gekommenen Kleinwagen Punto noch einmal etwas Neuschliff verpasst, bis der Nachfolger marktreif ist. Das neue Motorenangebot überzeugt. [weiter…]
Evelyn Finger fährt den Kia Optima, öffnet die Glasschiebedächer des leicht cool-protzig wirkenden Autos und versteht nun die Sentenz, nach der sich The Doors benannten. [weiter…]
Der Renault Twizy ist weder Auto noch Motorrad. Er ist ein Elektro-Gefährt, das Sympathie produziert. Leider auch mehr Geräusche als erhofft. Von Christoph M. Schwarzer [weiter…]
Dacia erweitert sein Angebot um einen Kompaktvan. Der Lodgy soll Familien mit geringem Einkommen locken. Zum Basispreis von 9.990 Euro wird ihn aber kaum jemand kaufen. [weiter…]
Uwe Jean Heuser fährt den Peugeot Expert Tepee Multi VIP. Der Kleinbus mit vier Einzelsitzen ist ein gutes Familienauto, die Federung lässt aber zu wünschen übrig. [weiter…]
Friederike Milbradt fährt den Mazda MX-5 Hamaki und wird Vorurteile aus der Kindheit los: Weder ist der Fahrtwind unangenehm, noch fühlt man sich im Cabrio ausgestellt. [weiter…]
Der Kia Cee'd ist ab Juni zu haben und kommt dem großen Konkurrenten VW Golf näher als sein Vorgänger. Die Motorenpalette ist aber nicht ganz zeitgemäß. Von S. Viehmann [weiter…]
Das neue Design des Mercedes A dürfte viele Ältere verschrecken. Ihnen bleibt die B-Klasse – doch auch die ist nun sportlicher. Im Test irritierte die schwammige Lenkung. [weiter…]
Schmerzenswagen: Er ist unentschlossen, undurchschaubar, braucht wahnsinnig viel Aufmerksamkeit – und stottert. Lara Fritzsche hat den Citroën DS5 Hybrid getestet. [weiter…]
Kein Audi ist günstiger als der A1, keiner hat aber auch weniger Platz. Zu den Pluspunkten zählen die exquisiten Materialien und ein perfektes Fahrwerk. Von S. Viehmann [weiter…]
