Umgeleitete Züge, geräumte Häuser, gesperrte Straßen: Der Fund einer Weltkriegsbombe hat das Zentrum von Berlin blockiert. Nun gab die Polizei Entwarnung.
Aus dem Ruhestand zurück ins Amt: Der Terminkalender ist voll, mindestens bis Ostern ist Papst Franziskus ausgebucht. Auch seinen Vorgänger will er besuchen.
Der Stuttgart-21-Bahnhof wird zwei Milliarden Euro teurer. Bahn und Land streiten, wer zahlt. Am Ende wird wohl jeder Steuerzahler 25 Euro Schwaben-Soli beitragen.
Der frühere S21-Schlichter Geißler fordert im Interview schnell Klarheit beim Bahnhofsbau und ein Prüfen der Alternativen. Eine neue Volksbefragung hält er für unnötig.
Es braucht nicht unbedingt Schlüssel oder Schlüsselkarten, um Hotelzimmer oder Packstationen zu öffnen, Handys können das auch. Dank NFC-Chip und Schlüsselcode.
Der Weiterbau in Stuttgart ist ein Skandal. Nicht der Sache wegen, sondern weil die Verantwortlichen seit Monaten eine Debatte verweigern, kommentiert Alexandra Endres.
Deutschlands umstrittenster Bahnhof darf weitergebaut werden, hat eine deutliche Mehrheit des Aufsichtsrates entschieden. Wer die Mehrkosten trägt, bleibt weiter unklar.
Weder Hinweistafeln, noch Lautsprecher für aktuelle Durchsagen, keine Informationen für Reisende: Diesen Zustand an vielen deutschen Bahnhöfen muss die Bahn nun ändern.
Der Aufsichtsrat der Bahn beschließt am Dienstag, wie es mit Stuttgart 21 weitergehen soll. Wir erklären, wer im Hintergrund versucht, die Entscheidung zu beeinflussen.
Der Aufsichtsrat der Bahn stellt Bedingungen für die Fortführung von Stuttgart 21: Eine Kostenbeteiligung soll eingeklagt, das Projekt besser kontrolliert werden.
Der Bahnhof Stuttgart 21 sollte für Investoren ein gutes Geschäft werden. Nun drohen ihre Träume zu platzen – die Stadt reagiert mit Trotz. Von Rüdiger Bäßler, Stuttgart
Die Regierung hält an Stuttgart 21 fest. Im Aufsichtsrat will sie der Bahn offenbar zusätzlich Geld gewähren. Allerdings soll auch Baden-Württemberg einen Anteil tragen.