Bislang schrieb er Strategiepapiere, jetzt soll er Bierfässer anstechen: Der grüne Vordenker Fritz Kuhn will in Stuttgart an die Macht. Von Mariam Lau [weiter…]
Die Ressource Wasser ist knapp. Das ist nicht nur ein Problem der Wüstenzonen. Wasser muss gerechter verteilt werden, denn Industriestaaten verschwenden es schonungslos. [weiter…]
Agrotreibstoffe können dem Klima schaden – und Hunger und Vertreibung fördern, sagen Menschenrechtler. Die EU-Kommission zögert, die Kritik anzunehmen. Von A. Endres [weiter…]
Windenergie galt lange als grüne, typisch deutsche Spinnerei. Doch schon Babylonier kannten Windmühlen. Im 19. Jahrhundert sorgten gar Windräder aus den USA für Furore. [weiter…]
Die Energiewende kommt auch bei den Städten und Kommunen an. Wir zeigen, welche deutschen Städte welche umweltfreundlichen Strategien umsetzen. [weiter…]
Bei RWE ist der Manager verantwortlich für den Ausbau von Strom aus Windkraft und Biomasse. Jetzt hat er ein Buch geschrieben. Darin steht, die Erde werde bald kühler. [weiter…]
Die Ökostrom-Förderung stößt an ihre Grenzen. Doch das Quotenmodell von Wirtschaftsminister Rösler ist keine Lösung, schreiben E. Gawel und P. Lehmann im Gastbeitrag. [weiter…]
25.
01.
2012,
ZEIT ONLINE, Erik Gawel, Paul Lehmann
Kohle ist der wichtigste Energielieferant der Welt. Vor allem China und Indien bauen auf sie. Schlecht für das Klima, schreibt Matthias Ruchser im Gastbeitrag. [weiter…]
Großtechnische Eingriffe ins Weltklima sind riskant, doch müssen wir sie offen diskutieren. Der Klimapolitik könnte das neue Impulse geben. Ein Gastbeitrag von S. Schulz [weiter…]
Überschüssiger Windstrom lässt sich im Erdgasnetz speichern. Die Branche wittert ein neues Geschäft. Doch für "Power to Gas" braucht man Kohlenstoffdioxid – ein Dilemma. [weiter…]
Deutschlands Wettbewerbshüter fordern das Aus für das Erneuerbare-Energien-Gesetz. Stattdessen soll ein Quotensystem für mehr Konkurrenz sorgen. Die Branche ist dagegen. [weiter…]
Benzin aus Holzschnipseln, Luft und Wasser – für seine Ideen erntete Bodo Wolf einst Gelächter. Heute gilt er als Vordenker für die Mobilität der Zukunft. Von B. Reuter [weiter…]
Die Autobranche setzt auf Kraftstoff aus Biomasse – die Gesamtbilanz ist besser als beim derzeitigen Agrarsprit. Aber noch hapert es an der Technik zur Massenfertigung. [weiter…]