Israel will bis zu 40.000 Beduinen aus der Negev-Wüste in anerkannte Siedlungen zwangsumsiedeln. Arabische Nomaden protestierten gegen den Gesetzentwurf.
Ab 2015 sollen alle Friseure in Deutschland mindestens 8,50 Euro pro Stunde verdienen. Die Arbeitgeber rechnen mit deutlichen Preissteigerungen für den Haarschnitt.
In der Krise haben Hunderttausende Akademiker das Land verlassen. Laut einer Studie der Universität Thessaloniki sind es unter Jungwissenschaftlern sogar zehn Prozent.
Der Amerikaner Andrew Mason hat Groupon zum weltweit bekannten Gutscheinportal gemacht. Wegen schwacher Börsenwerte kündigte das Unternehmen jetzt seinem Chef.
Der Pkw-Verkehr in Deutschland erzeugt Milliardenkosten für die Allgemeinheit. Eigentlich müsste jeder Kilometer 15 Cent teurer sein, zeigt eine neue Studie.
Die EU reagiert auf Proteste gegen neue Regeln bei der Privatisierung der Wasserversorgung. Weniger Stadtwerke sollen zur europaweiten Ausschreibung verpflichtet werden.
Frankreichs Präsident klagt zu Unrecht über den starken Euro, sagt DIW-Chef Marcel Fratzscher. Die Vorschläge der Franzosen würden den Südeuropäern sogar schaden.
Christopher Sanderson sagt Firmen wie Louis Vuitton, wer was in Zukunft kauft. Warum Apple ersetzt wird, das Kondom aber nicht, erklärt der Trendforscher im Interview.
Eine Enquete-Kommission des Bundestags hat neue Kriterien zur Wohlstandsmessung vorgeschlagen. Lebenserwartung, Bildung und Umweltschutz sollen auch als Messwerte dienen.
Ein Softwareentwickler aus den USA ließ seinen Job monatelang heimlich von chinesischen Dienstleistern erledigen. Seine Arbeitszeit vertrieb er sich mit Katzenvideos.
Insgesamt lagen die Verbraucherpreise 2012 zwar niedriger als im Jahr zuvor. Aber vor allem die Preise für Nahrungsmittel und Energie legten zum Jahresende stark zu.
Die EU-Kommission will Google in die Schranken weisen: Sollte der Konzern seine Suchergebnisse nicht anders präsentieren, werde man ein Kartellverfahren eröffnen.
55 Prozent der Deutschen fühlen sich im Jahresgespräch vom Chef willkürlich bewertet. Mehr als zwei Drittel wünschen sich Feedback auch für den Vorgesetzten.
Volkswagen investiert groß in Modelle und Werke – aber es fehlen die Ideen für Service rund ums Automobil. Das könnte sich rächen, wenn der Fahrzeugverkauf schwächelt.
