Volvo bietet den ersten Diesel mit Elektromotor, dessen Akku man an der Steckdose laden kann. Den kräftigen Plug-in-Aufpreis wird sich aber kaum einer leisten können. [weiter…]
Thomas E. Schmidt fährt den Peugeot 3008 Hybrid4. Die Kombination aus Diesel- und Elektromotor soll den Verbrauch senken, doch sie macht den Wagen sperrig und schwer. [weiter…]
Der DS5 will nicht jedem gefallen. Genau das könnte ihn erfolgreich machen – erst recht mit alternativem Antrieb, der die Extravaganz komplettiert. Von C. M. Schwarzer [weiter…]
Im hart umkämpften europäischen Markt wollen die beiden Autokonzerne Kosten senken und einzelne Teile gemeinsam nutzen. Auch im Einkauf soll es eine Zusammenarbeit geben. [weiter…]
In den USA ist der Kia Optima schon ein Hit, ab Frühjahr greift die Mittelklasselimousine auch bei uns Passat und Insignia an. Der Dieselmotor überzeugt aber nicht ganz. [weiter…]
Der Automarkt droht sich 2012 abzuschwächen, besonders heiß wird der Kampf in der Kompaktklasse werden. Wir geben eine Übersicht über die wichtigsten neuen Modelle 2012. [weiter…]
Wenn Autobauer ein Modell auffrischen, erhält es neben Design-Änderungen meist auch sparsamere Motoren. Toyota macht beim Passat-Rivalen Avensis da überraschend wenig. [weiter…]
Jürgen von Rutenberg fährt den Hyundai ix35 blue 1.7 CRDi. Der erste Kontakt mit der Start-Stopp-Automatik weckt Erinnerungen an die Achtziger-Jahre-Diesel mit Choke. [weiter…]
Citroën fordert mit dem DS5 Edelhersteller wie Audi in der gehobenen Mittelklasse heraus. Den Wagen gibt es sogar als Dieselhybrid. Leider schwächelt er beim Fahrwerk. [weiter…]
Die deutschen Luxuswagen-Hersteller haben den CO2-Ausstoß zuletzt überdurchschnittlich stark reduziert. Von den Werten von Toyota sind sie aber noch weit entfernt. [weiter…]
VW setzt für den up! vor allem auf städtische Kundschaft. Klein und wendig ist er ja auch – doch der relativ leichte Wagen schluckt im Stadtverkehr zu viel. Von M. Sommer [weiter…]
Die EU plant eine ökologisch faire Besteuerung von Diesel. Die Bundesregierung versucht, das Vorhaben zu kippen – mit einem Papier der Autoindustrie. Von Claas Tatje [weiter…]
Peugeot kombiniert den ohnehin sparsamen Dieselantrieb mit einem Elektromotor. Die Franzosen lassen sich den ersten Dieselhybrid der Welt aber gut bezahlen. Von M. Sommer [weiter…]
Der japanische Konzern gibt wegen des Streits um Dieselmotoren seine Beteiligung an Europas größtem Autohersteller auf. Volkswagen aber sträubt sich gegen eine Trennung. [weiter…]
Hersteller von Elektroautos versprechen Fahren ohne CO2-Ausstoß – eine Wettbewerbsverzerrung, ergab eine EU-Studie. Sparsame Verbrennungsmotoren würden benachteiligt. [weiter…]
