Lärm ist nicht immer schlecht, behaupten amerikanische Wirtschaftswissenschaftler. Doch wer sich ihre Studie ansieht, stellt fest: Sie ist experimenteller Blödsinn.
Vieles nervt an der Formel 1, viel Sinn hat sie nicht. Genau deshalb mag er sie, schreibt M. Horeld, und schwärmt von Überholmanövern und diesem unglaublichen Brüllen.
Brandenburgs Ministerpräsident hat sich auf die Seite der Nachtfluggegner geschlagen. Die Kehrtwende gefährdet das Flughafenprojekt BER, kommentiert G. Appenzeller.
Die Aufregung über die angeblich rassistische Bemerkung des hessischen FDP-Chefs zu Rösler ist daneben. Sie fällt auf die Kritiker zurück, kommentiert Ludwig Greven.
Geräusche wirken sich oft unbemerkt auf unsere Denkleistung aus. Die Psychologin Maria Klatte erklärt, unter welchen Bedingungen wir uns am besten konzentrieren können.
Harald Martenstein liest jeden Tag Klatschmeldungen. Jetzt fragt er sich: Wer ist Bonnie Strange? Sind Ohrenzeugen eine seriöse Quelle? Und warum lese ich das überhaupt?
Die schmutzige Seite der Meinungsfreiheit: Schwarze beschimpfen, die First Lady eine Hure und Soldaten Mörder nennen – die Amerikaner wollen es so. Von Eric T. Hansen
Hella Wenders hat vier Schüler in einer inklusiven Grundschule begleitet und anrührende Geschichten gefilmt. Leider wirkt ihre Dokumentation streckenweise unaufrichtig.
Das Düsseldorfer Landesverkehrsministerium darf für den Flughafen Köln/Bonn kein Nachtflugverbot einführen. Der Bund hält das nicht für rechtens – und legte Veto ein.
Jogi Löw hatte zum Rundumschlag ausgeholt: In einer 25-minütigen Rede verteidigte der Coach den EM-Auftritt und kritisierte die Medien. Jetzt kontern die Kommentatoren.
Gute Idee, aber kaum umsetzbar: Aus Lavasteinen und Lärchenholz haben Ingenieure eine Lärmschutzwand entwickelt, die für gute Luft sorgen könnte. Von Dirk Asendorpf
08.08.2012,
ZEIT ONLINE Leserartikel, Katharina Dörffler
Platzmangel, Lärm, überforderte Erzieherinnen: Die Zustände in Kindergärten schaden den Kindern, sagt Leserin K. Dörffler. Ihr jüngstes Kind erzieht sie daher zu Hause.
Verkehrsminister Peter Ramsauer dehnt die Maut für Lkw auf Bundesstraßen aus. Ein halbherziger Schritt, der wenig helfen wird, kommentiert Matthias Breitinger.