Vieles nervt an der Formel 1, viel Sinn hat sie nicht. Genau deshalb mag er sie, schreibt M. Horeld, und schwärmt von Überholmanövern und diesem unglaublichen Brüllen.
Die Formel 1 täuscht die Zuschauer und bereichert sich durch Steuergelder, kommentiert S. Dobbert. Bevor er den Saisonauftakt guckt, geht er lieber in den echten Zirkus.
Michael Schumacher ist der beste Rennfahrer aller Zeiten. Fraglich aber ist, ob er auch der größte ist – allzu oft versuchte er, sich mit Tricks Vorteile zu verschaffen.
Was Michael Schumacher nach seinem endgültigen Karriereende plant, und was er keinesfalls mehr tun möchte, erzählt er im Interview mit dem "Tagesspiegel".
Der Formel-1-Rennstall Mercedes will seinen Vertrag mit Michael Schumacher auslaufen lassen. Ob das sein erneutes Karriereende bedeutet, ließ Schumacher offen.
Wochenlang trieb die "MSC Flaminia" nach Feuer und Explosionen auf dem Atlantik. Jetzt hat das havarierte Schiff mit Gefahrengütern in deutschen Gewässern festgemacht.
Ralph Geisenhanslüke fährt den PG Elektrus, ein 303-PS-Elektroauto in Batmobil-Optik. Er fragt sich, ob es wirklich Leute gibt, die sich diese Comic-Fantasie kaufen.
Um Rennwagen auf der Strecke zu unterscheiden, werden sie oft willkürlich mit Streifen, Logos und Ziffern verziert. Ein Bildband zeigt 100 Beispiele des Anarchie-Designs.
Jutta Kleinschmidt ist die einzige Siegerin der Rallye Dakar. Im Interview fordert sie, untalentierte Fahrer auszusortieren und wünscht umweltfreundlichere Rennautos.
Bis in den Nachmittag operiert er, am Abend schraubt er an seinem uralten Porsche. Wie sich Erik Brandenburg auf eine Rallye durch die Wüste vorbereitet. Von Peter Münder
Der Ex-BayernLB-Vorstand Gribkowsky soll Bestechungsgeld vom Formel-1-Chef Ecclestone angenommen haben. Ihm drohen bis zu 15 Jahre Gefängnis. Von P. Guyton
In der Sportwelt ist Vettel jetzt ein Weltstar. Und außerhalb? Anders als Schumacher hat der Rennfahrer zumindest bei den Eliten keinen leichten Stand. Von C. Hönicke
