Vier Jahre lang konnten sich Fluggäste bei der Europäischen Reiseversicherung gegen den Bankrott einer Fluglinie schützen. Seit November gibt es das Angebot nicht mehr.
Kostenpflichtige Versicherungen dürfen bei Onlinebuchungen nicht mehr voreingestellt sein, haben EU-Richter entschieden. Kunden müssen sich bewusst entscheiden können.
Der Willy-Brandt-Flughafen wird später als geplant in Betrieb gehen. Das kostet Nerven und Geld. Wie groß ist der Schaden – für Reisende, Gastronomen und die Wirtschaft?
Paul Breitner und Horst Heldt verhandeln im Fernsehen über Manuel Neuer, ein Grieche steckt im Gefängnis und Oliver Kahn muss zahlen. Was vom 31. Spieltag übrig bleibt
Wenn auf Geschäftsreisen etwas schief geht, wird es teuer. Welche Dienstreiseversicherungen und Policen taugen und was zu tun ist, wenn die Versicherung nicht haftet.
Fliegen ist die sicherste Art, zu reisen. Trotzdem hat jeder Vierte Flugangst. Nun macht sich eine Versicherung diese Furcht vor Flugzeugunglücken und Terror zunutze.
Wer bei Germanwings eine Entschädigung beantragen will, hat es schwer. Das Landgericht Köln hat jetzt entschieden: Die Formulare des Billigfliegers sind unzumutbar.
Von der Hochstimmung zu Jahresbeginn ist in den Zentralen der deutschen Touristikunternehmen nichts mehr zu spüren. Unbeeindruckt von der gespannten Lage am Golf, hatten bis Mitte Januar rund zwanzig Prozent mehr Reisende als im Vorjahr ihren Urlaub gebucht.
Mit Trauermienen saßen 200 gebräunte Urlauber Anfang Oktober auf, dem Flughafen von Antalya in der Türkei fest. Viele hatten schon ihr Hotel aus eigener Tasche zahlen müssen.
In dem jahrelangen Gerangel zwischen Reiseveranstaltern, Reisekunden, Gerichten und Politikern um ein erträgliches Reiserecht haben zur Stunde die Veranstalter die Nase vorn.
