Autobauer entdecken das Segment der Mikrofahrzeuge. Bis 2020 sollen 135 Modelle entstehen. Für ihren Erfolg muss sich aber das Mobilitätsverhalten ändern. Von S. Viehmann [weiter…]
Renault hat die seit 2008 laufende Generation des Mégane überarbeitet. Weniger optisch, dafür mehr technisch: Der Golf-Rivale bekam neue, auf Effizienz getrimmte Motoren. [weiter…]
Aus Angst vor Sachschaden ziehen BMW und Guggenheim-Museum ein Kulturprojekt aus Kreuzberg ab. Berlin entgehe eine große Chance, heißt es. Aber worauf? Von Maria Exner [weiter…]
Die Bremse ist nach der Hupe das zweitwichtigste Teil: Bei einer Fahrt durch die indische Metropole lernt man nicht nur das billigste Auto der Welt kennen. Von I. Müller [weiter…]
Bring your own device heißt es, wenn Mitarbeiter ihre eigenen Geräte im Job nutzen. Wie Unternehmen die Datenschutzrisiken mindern, erklärt der IT-Experte Frank Pieper. [weiter…]
Erdgas, E-Motor plus Benziner, Brennstoffzelle: Kein Modell wird bald mit so vielen alternativen Antrieben verkauft werden wie die neue B-Klasse. Von C. M. Schwarzer [weiter…]
Hyundai bringt die zweite Generation des i30 auf den Markt. Der Wagen ist spürbar komfortabler geworden, die Ausstattung ist üppig – starke Konkurrenz für den VW Golf. [weiter…]
Kfz-Werkstattbesuche gehen ins Geld. Doch die modernen Autos mit viel Elektronik lassen kaum mehr Raum für Eigeninitiative. Was lässt sich heute noch selber reparieren? [weiter…]
Mit dem Flugzeug reisen, ohne der Umwelt zu schaden? Die Industrie setzt auf Leichtbau und Biosprit, Forscher schlagen neue Routen vor. Von Niels Boeing [weiter…]
Der Kia Soul will so hip sein wie ein Mini, ist dafür aber etwas groß geraten. Christine Brinck und Josef Joffe empfehlen den 1.6 GDI trotzdem, statt Golf für die Stadt. [weiter…]
Fernab vom Silicon Valley, von Chicago oder New York beginnen sich in den USA neue innovative Zentren zu bilden. Heike Buchter hat drei von ihnen besucht. [weiter…]
Die DFL wird nicht auf die Sportschau verzichten, sagt unser Kolumnist Thomas Hitzlsperger. Er rechnet dennoch damit, dass der Bundesliga-Fußball bald ins Internet zieht. [weiter…]
Kleinwagen sind auf der Automesse in Detroit kein Thema – in den USA mag man es groß. Doch für amerikanische Verhältnisse stehen recht viele Kompaktautos in den Hallen. [weiter…]
Angesichts des befürchteten Abschwungs in Europa schauen Daimler, BMW und VW nach Nordamerika. Dort wollen die deutschen Autohersteller ihr Geschäft deutlich ausbauen. [weiter…]
