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Keiner weiß, wie teuer das Bahn-Bauprojekt Stuttgart 21 am Ende wird. Dabei ist der Landeshaushalt schon durch zwei andere Problemfälle schwer belastet. Von R. Bäßler
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Der grüne Regierungschef Kretschmann hat die Abstimmung verloren. Zugleich aber ist er eine vermeintliche Schicksalsfrage der Grünen los. Von Rüdiger Bäßler
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Beim Volksentscheid über das Stuttgarter Bahnprojekt hat die Mehrheit für Weiterbau gestimmt. Ministerpräsident Kretschmann sagte: "Wir werden dieses Votum akzeptieren."
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Anfang Oktober hatte der Mannheimer Verwaltungsgerichtshof den Bau von Wasserleitungen vorläufig gestoppt. Jetzt darf die Bahn doch bauen, sagt das Eisenbahn-Bundesamt.
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Die S-21-Abstimmung wird zur Zerreißprobe für die Landesregierung. Eine Chance für die Gegner sind die vermutlich steigenden Kosten des Bahnhofs. Von Thomas König
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Der Abriss des Südflügels des Stuttgarter Hauptbahnhofes soll erst nach dem Volksentscheid beginnen. Im Dezember will die Bahn jedoch wie geplant weitermachen.
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Wenn Grüne tricksen: Der Volksentscheid über Stuttgart 21 ist zum Scheitern verurteilt – noch vor der Abstimmung, kommentiert Robert Leicht.
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In Baden-Württemberg sind Sozialdemokraten wie CDU für Stuttgart 21. Jetzt wirbt man gemeinsam für den Volksentscheid. Die Grünen finden das gar nicht lustig.
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Werner Stohler kritisiert die deutsche Art, Großprojekte zu planen: "Monströses" könne man nicht "von oben verordnen". Ein Besuch beim Chef der Ingenieurfirma PMA
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Etwa die Hälfte der Bevölkerung Baden-Württembergs befürwortet das umstrittene Bahnprojekt. Das ergab eine Studie im Auftrag der Freien Universität Berlin.
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Heiner Geißler hat die Debatte um das Bahnprojekt neu angestoßen. Sein Vorschlag wirft jedoch neue Fragen zum Verkehr, zum Umweltschutz und zur Finanzierung auf.
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Die S21-Gegner sollten den Stresstest akzeptieren. Damit würden sie den Bahnhofs-Streit verlieren, aber die Akzeptanz von Bürgerbeteiligung stärken.
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Kretschmanns Fahrplan zum Volksentscheid steht: ein Gesetz im Kabinett beschließen und es dann im Landtag scheitern lassen. Wie verfassungskonform das ist, ist strittig.
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Baden-Württemberg wird nach der Überprüfung des Bahnhofprojekts nicht friedlicher. Die Gegner des neuen Bahnhofs toben. Die Regierung ist gespalten. Von Albert Funk
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Selbst wenn der Bahnhof gebaut wird, war der Protest nicht vergeblich. Zwar ist Schlichtung gescheitert, doch die Bürger werden künftig mitreden, kommentiert K. Bund.
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In Stuttgart herrscht Fassungslosigkeit, seit die Proteste gegen Stuttgart 21 eskalierten. Die Parkschützer geraten zunehmend in die Isolation. Von Rüdiger Bäßler
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Im Streit um das Bahnhofsprojekt gibt Grün-Rot in Baden-Württemberg offenbar nach, die Kosten des Baustopps sind zu hoch. Die Bahn will umgehend weiterbauen.
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Ministerpräsident Kretschmann verhandelt nach einem gescheiterten Kompromissangebot der Bahn direkt mit Bahn-Chef Grube. Demonstranten blockierten derweil die Baustelle.
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Heiner Geißlers Schlichterspruch vertagt den Konflikt nur. Das Ergebnis stand lange fest, aller Transparenz des Verfahrens zum Trotz. Ein Kommentar von C. Lißmann
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Heiner Geißler hat als Schlichter in Stuttgart ein großes Demokratie-Experiment gewagt. Lösen konnte er den Streit um den Bahnhof nicht. Von Thomas E. Schmidt
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