Wirtschaft Teure Asche

Urlauber sitzen fest, Fracht bleibt liegen: Die Aschewolke sorgt für hohen wirtschaftlichen Schaden. Airlines sind besonders hart getroffen, die Versicherung zahlt nicht.

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Auf Deutschlands Flughäfen geht wegen der Aschewolke gar nichts mehr

Inzwischen ist auch der letzte der 16 internationalen Flughäfen in Deutschland, der Münchner Airport, geschlossen. Noch ist unklar, wie lange die Aschewolke über Deutschland den Flugverkehr lahmlegen wird.

Klar ist aber schon jetzt: Der Schaden für die europäische Luftverkehrsbranche ist enorm. Der Verband der europäischen Fluggesellschaften (AEA) schätzt, dass pro Tag mehr als 100 Millionen Euro verloren gehen. In Europa starten und landen täglich normalerweise etwa 28.000 Flugzeuge – für Freitag rechnete die Flugsicherheitsbehörde Eurocontrol mit 11.000 Flugbewegungen. Von den normalerweise 300 Transatlantikflügen, die vormittags in Europa landen, kam demnach nur etwa ein Drittel an.

Die Airlines bekommen den Umsatzausfall nicht von ihrer Versicherung ersetzt. "Normalerweise sind die Fluglinien nicht gegen Ausfälle versichert", sagte ein Sprecher des weltgrößten Rückversicherers Münchener Rück. Ähnlich äußerten sich Europas größter Versicherer, die Allianz, und die Hannover Rück als Nummer vier der Rückversicherungsbranche: Flugausfälle seien nicht gedeckt, wohl aber Schäden an den Maschinen. Um diese zu vermeiden, sei der Flugverkehr heruntergefahren worden, hieß es.

Betriebsunterbrechungen auf Flughäfen seien zwar versichert, teilte die Allianz mit. Die Regelungen griffen aber nicht bei höherer Gewalt, worunter die Aschewolke falle. "Der Fall ist vergleichbar mit dichtem Nebel oder einem starken Schneesturm." Die Münchener Rück betonte, dass Versicherungsschutz gegen Flugausfälle angeboten werden könnte. "Bis jetzt gab es dafür aber keine Nachfrage im Markt. Vielleicht ändert das sich jetzt."

Die Deutsche Lufthansa hat bis Freitagabend 20 Uhr alle Flüge von und nach Frankfurt abgesagt. Täglich bietet die Gesellschaft weltweit 1800 Flüge, die meisten davon werden über die Drehkreuze Frankfurt und München abgewickelt. "Wie hoch die Folgen sind, lässt sich noch nicht abschätzen. Wir kennen die weitere Entwicklung der Situation nicht", sagte ein Sprecher. Für ihre Kunden hat die Lufthansa inzwischen zwei Hotlines eingerichtet. Die Airline empfiehlt den Fluggästen, sich über ihre Verbindungen auf der Lufthansa-Internetseite zu informieren.