Verkehr Anderswo fährt die Bahn auch bei Eis

...zurückkaufen, weil sie uns schon gehört. Die Bahn ist nur "Teilprivatisiert" was in diesem Fall meines Wissens nach bedeutet, dass sie zwar wie ein Privatunternehmen geführt wird, der Eigentümer aber der Staat bleibt. Will heißen: Es braucht nur ein Gesetz, das diesen Umstand ändert.

Ich will meine alte Beamtenbahn wieder, wo man noch Bahn fahren konnte ohne sich zu verschulden oder angst um seine Gesundheit haben zu müssen.

...zurückkaufen, weil sie uns schon gehört. Die Bahn ist nur "Teilprivatisiert" was in diesem Fall meines Wissens nach bedeutet, dass sie zwar wie ein Privatunternehmen geführt wird, der Eigentümer aber der Staat bleibt. Will heißen: Es braucht nur ein Gesetz, das diesen Umstand ändert.

Ich will meine alte Beamtenbahn wieder, wo man noch Bahn fahren konnte ohne sich zu verschulden oder angst um seine Gesundheit haben zu müssen.

Sie haben von den meisten Dingen einfach keine Ahnung. Wenn sie nur laut und schnell schwaffeln können.

Ist doch egal. Dieser Zug fährt wenigstens.

Sie haben von den meisten Dingen einfach keine Ahnung. Wenn sie nur laut und schnell schwaffeln können.

Ist doch egal. Dieser Zug fährt wenigstens.

Kennt man ja zur Genüge "Bei mir läuft alles gut, deswegen sind ALLE Beschwerden hinfällig."
Könnten sie bei ihrem nächsten Kommentar versuchen, ein wenig zu überlegen, ob es vielleicht Leute gibt, bei denen die Bahn nicht so pünktlich fährt?
Es gibt Leute, wie mich zum Beispiel, die warten an einem unüberdachten Bahnhof, lediglich über eine elektronische Anzeige von der Bahnzentrale informiert, auf einen Zug. Manchmal auch auf 3 nacheinander aintreffende Züge (zwischen denen je eine halbe Stunde liegt), die am Ende allesamt nach massiven Verspätungen plötzlich wortlos ausfallen. Und der nächste wird auch schon mit weiteren 30min Verspätung angekündigt.
Es ist schön, wenn Sie solche Szenarien nicht kennen, es wäre aber auch schön, wenn Sie ein wenig Mitgefühl für jene zeigen würden, die diese durchstehen müssen.

Ich fahre auch oft Bahn und kann nicht bestätigen was Sie da sagen. Bei 28 der letzten 34 Bahnfahrten kam diese mindestens 5-10 Minuten zu spät und das nicht erst seit Einbruch des Winters. Fünf Minuten kann ich verkraften, oft war es aber länger, so dass ich meinen Anschlusszug verpasst habe. Mir ist auch klar, dass es einen riesen Aufwand bedeutet, aber bei einem Unternehmen, das knapp zwei Mrd. GEWINN erwirtschaftet, kann ich die Gründe für das Versagen, nämlich: schlechte Instandhaltung, nicht genug Züge, zu wenig Personal,etc. nicht akzeptieren. Wenn man sich dann noch die Preise ansieht: Köln-Berlin hin und zurück für zwei Personen 436€, werde ich wirklich zornig. Dafür komme ich mit dem Auto bis in den Ural.

Mal wieder typisch....weil Sie keine Probleme mit der Bahn haben, soll es wo anders auch so sein.

Vielleicht ist die Strecke, die Sie fahren, auch kaum befahren und daher so zuverlässig? Vielleicht fahren Sie auch nur zweimal im Jahr mit der Bahn? Wie könnten SIe dann etwas beurteilen?

Nur mal eben So: Meine Frau fährt jeden Tag 120Km mit der Bahn. Selbst bei "gutem Wetter" kam sie in den letzten Monaten nie unter 250 Minuten verspätung im Monat - bei 20-22 Arbeitstagen. Das soll gut sein?

Anderes Beispiel: Wenn ich von uns aus zum Frankfurter Flughafen fahre (220Km), brauche ich mit Umsteigen und guten Puffer bez. evt. Verspätungen 3 Stunden. Mit dem Auto bin ich in zwei Stunden da...habe also noch einen guten Puffer für einen Stau, bin nicht auf Anschlusszüge angewiesen,welche ich nicht verpassen darf. Und selbst wenn ich Angebote der Bahn nehme bin ich mit dem Auto - selbst wenn ich es dann eine Woche auf dem Parkplatz am Frankfurter Flughafen stehen lassen würde - um ein paar Euro preiswerter als mit der Bahn. Und bei den Angeboten bin ich auf einen festen ICE angewiesen. Wenn mein Flug jetzt z.B. Verspätung hätte, müsste ich einen anderen ICE nehmen, welchen ich aber voll bezahlen muss, da mein Ticket verfallen ist.

Wir fassen zusammen: Ich brauche mit der Bahn länger und zahle auch mehr - zudem bin ich mit dem Auto wesentlich flexibler.

Also erzählen Sie hier bitte keinen Blödsinn wie toll die Bahn doch ist...

wenn zum Beispiel morgens auf der Strecke Plön Lübeck jeder 2. Zug gestrichen wird "Grund: Fahrzeugstörung durch Schnee und Eis", die Temperaturen aber über dem Gefrierpunkt liegen, und das "bis vsl. 09.01.2011" Da kommt man denn doch ins rätseln...

Kennt man ja zur Genüge "Bei mir läuft alles gut, deswegen sind ALLE Beschwerden hinfällig."
Könnten sie bei ihrem nächsten Kommentar versuchen, ein wenig zu überlegen, ob es vielleicht Leute gibt, bei denen die Bahn nicht so pünktlich fährt?
Es gibt Leute, wie mich zum Beispiel, die warten an einem unüberdachten Bahnhof, lediglich über eine elektronische Anzeige von der Bahnzentrale informiert, auf einen Zug. Manchmal auch auf 3 nacheinander aintreffende Züge (zwischen denen je eine halbe Stunde liegt), die am Ende allesamt nach massiven Verspätungen plötzlich wortlos ausfallen. Und der nächste wird auch schon mit weiteren 30min Verspätung angekündigt.
Es ist schön, wenn Sie solche Szenarien nicht kennen, es wäre aber auch schön, wenn Sie ein wenig Mitgefühl für jene zeigen würden, die diese durchstehen müssen.

Ich fahre auch oft Bahn und kann nicht bestätigen was Sie da sagen. Bei 28 der letzten 34 Bahnfahrten kam diese mindestens 5-10 Minuten zu spät und das nicht erst seit Einbruch des Winters. Fünf Minuten kann ich verkraften, oft war es aber länger, so dass ich meinen Anschlusszug verpasst habe. Mir ist auch klar, dass es einen riesen Aufwand bedeutet, aber bei einem Unternehmen, das knapp zwei Mrd. GEWINN erwirtschaftet, kann ich die Gründe für das Versagen, nämlich: schlechte Instandhaltung, nicht genug Züge, zu wenig Personal,etc. nicht akzeptieren. Wenn man sich dann noch die Preise ansieht: Köln-Berlin hin und zurück für zwei Personen 436€, werde ich wirklich zornig. Dafür komme ich mit dem Auto bis in den Ural.

Mal wieder typisch....weil Sie keine Probleme mit der Bahn haben, soll es wo anders auch so sein.

Vielleicht ist die Strecke, die Sie fahren, auch kaum befahren und daher so zuverlässig? Vielleicht fahren Sie auch nur zweimal im Jahr mit der Bahn? Wie könnten SIe dann etwas beurteilen?

Nur mal eben So: Meine Frau fährt jeden Tag 120Km mit der Bahn. Selbst bei "gutem Wetter" kam sie in den letzten Monaten nie unter 250 Minuten verspätung im Monat - bei 20-22 Arbeitstagen. Das soll gut sein?

Anderes Beispiel: Wenn ich von uns aus zum Frankfurter Flughafen fahre (220Km), brauche ich mit Umsteigen und guten Puffer bez. evt. Verspätungen 3 Stunden. Mit dem Auto bin ich in zwei Stunden da...habe also noch einen guten Puffer für einen Stau, bin nicht auf Anschlusszüge angewiesen,welche ich nicht verpassen darf. Und selbst wenn ich Angebote der Bahn nehme bin ich mit dem Auto - selbst wenn ich es dann eine Woche auf dem Parkplatz am Frankfurter Flughafen stehen lassen würde - um ein paar Euro preiswerter als mit der Bahn. Und bei den Angeboten bin ich auf einen festen ICE angewiesen. Wenn mein Flug jetzt z.B. Verspätung hätte, müsste ich einen anderen ICE nehmen, welchen ich aber voll bezahlen muss, da mein Ticket verfallen ist.

Wir fassen zusammen: Ich brauche mit der Bahn länger und zahle auch mehr - zudem bin ich mit dem Auto wesentlich flexibler.

Also erzählen Sie hier bitte keinen Blödsinn wie toll die Bahn doch ist...

wenn zum Beispiel morgens auf der Strecke Plön Lübeck jeder 2. Zug gestrichen wird "Grund: Fahrzeugstörung durch Schnee und Eis", die Temperaturen aber über dem Gefrierpunkt liegen, und das "bis vsl. 09.01.2011" Da kommt man denn doch ins rätseln...

Tja, bei der Schweizer Gründlichkeit gilt ein Zug bereits als verspätet (mehr als 3 Minuten zu spät), der bei der DB noch pünktlich wäre (bis 5 Minuten). Und ein Großteil der verspäteten Züge kommt aus dem Ausland.

hier ist jeder fünfte Zug pünktlich!

Tja, bei der Schweizer Gründlichkeit gilt ein Zug bereits als verspätet (mehr als 3 Minuten zu spät), der bei der DB noch pünktlich wäre (bis 5 Minuten). Und ein Großteil der verspäteten Züge kommt aus dem Ausland.

hier ist jeder fünfte Zug pünktlich!